Сплавной катамаран под мотором

[Катамаразматик]

Михалыч, фото не прилипло.

 

[Корда]

Фот нет пока.
Эмоциональные замеры скорости у твоего ( да и у других) ката все равно не превышают 25 км при оптимальном газе.Если для лодки это позор, то кат оправдывается только не особой чувствительности к загрузке и экономии топлива, да и то, лишь для скорости до 16 км. А дальше все банально. Но! В таких решениях, какими обВязаны копируемые всеми каты,- все так и будет "очена долго", если не навсегда.
О своих соображениях.
Все применяемое от мотора, сплавных форм, такелажа, способов движения и до применения традиционных лодочных методов и тд, мною давно пройдены. Дальше идет этап чисто изобретательской логики и моделирования. Казалось не надо мудрить,- бери скоростной катамаран и погнал ,майонез по трубам". Но это тоже тупичек.
Я в прошлой и этой навигации поизголялся в каТаСутре и думаю есть резон позаниматься еще.
А пока, зимуем.

 

[Ильдус]

Самоё простоё - на глыбоких местах опускать подводные или частично погруженные КРЫЛЬЯ (Волчара же нам давно намекал - у него модель вставала на крылья с эквивалентной весо-мощностной нагрузкой 600 кг и 10 л.с.) Даже нос оторвать от воды - уже +... ДАЕШЬ КРЫЛЬЯ РОДИНЕ!!!!!

 

[Катамаразматик]

ДАЕШЬ КРЫЛЬЯ РОДИНЕ!!!!!

Крылья реданы, лыжи. Лишь бы оторваться от воды. При длине ката 5-6 метров тяжело его вывести на оптимальный угол глиссирования.

 

[Корда]

А кто-то просил у меня ссылки на литературу по крыльям. Давал. Но в ответ тишина. Канешна,- можно пробывать.
Проблема в гибкости и удельной легкости конструкции ката. Крылья хороши на чистых водоемах и твердых тяжелых корпусах. Даже в отличии от лодки струйки или дюральки, напр Крым или Обяшка,- управление катом очень неустойчиво. Это рыскание, чувствительность к загрузке и кильватерная качка и безумная вибрация на волне от 20-30 см. Как можно такой легкий и с таким распределенным весом заставить балансировать на ноже!? Да и скорость должна быть не ниже глиссирования, а тут причалить быстро надо к пологому берегу, потому что каменистый и обрывистый только с течением. И куда ножи -крылья девать???
За волчарой проследите. за его высказываниями и отзывами. на разных форумах. Приятно удивитесь.
А я думаю иначе. Есть в жизни приметы. Если что-то полезное в прикладном, то оно распространяется по рукам. Народ у нас очень практичный. Так и с катамаранами- распространилось по всей голытьбе в первую очередь. А вот про крылья не слышно (не путать с большими и проф конструкциями)
А пресловутые крылья , только расположены вдоль корпусов будут выполнять ту же программу, но другим образом. Я здесь уже вставлял ранее фото. Однако по ней прошли ногами. Ну и на здоровье
А я типа работаю, второй год. Пока под грифом ДСП без коммент пока.

 

[Ильдус]

Движемся в сторону однобаллонника с отжимаемымим лыжами! Сидеть вархом - как на банане... в гидрокостюме...

 

[Катамаразматик]

Канешна,- можно пробывать.

Пробовать то можно, только надо найти напарника катамаразманутого. В одного кат грузить и собирать, как то не очень. Особенно с водомутом. Но этот тяжёлый обжора позволяет ходить с минимальной межбаллонной волной. Для начала решалась проблема с пролаливаемостью и кислородожопностью. Таперь помаленьку начнём задирать нос, в хорошем смысле этого слова.

 

[Корда]

Внутри обитаемая сборная основа (из поликарбопенофанероалюминия например) . Кормовая часть является мото-модуле-бензо содержащая глиссирующая. Твердая но гибкая.
А дальше как на прожекте.

 

[Катамаразматик]

Движемся в сторону однобаллонника с отжимаемымим лыжами! Сидеть вархом - как на банане... в гидрокостюме...

Нэт, катамарана с передней опорой. Ротановоды тоже мастырят переднюю опору на длинных судах. Михалыч опыт имеет, носабаллоноподнятия.

 

[Ильдус]

Отжимаемые лыжи можно и в промежность впендюрить...

 

[Катамаразматик]

Кормовая часть является мото-модуле-бензо содержащая глиссирующая. Твердая но гибкая.

И наверное исчё, тунелезабабаханная.

 

[Катамаразматик]

Отжимаемые лыжи можно и в промежность впендюрить...

Думал на эту тему. Пока кажется идеальный вариант впендюрить это на баллоны. Сделать накладные, для поиска оптимального места.

 

[Ильдус]

нужна складываемые

 

[Корда]

Сначала надо считать и мудилировать. А впендюривать можно между делом
Баллоны остаются для сплава и других "развлечений" А вот каааааааааааааааак Дать нужно лыжи, которые в спокойном состоянии подпирают и защищают баллоны. А когда надо выскочить на три опоры, вот тут просто надо скорость и малеха лыжи с пятки под ложить чурочку

 

[Ильдус]

ЛЫЖИ из ПЕНОПЛАСТА!!!

 

[Корда]

А я думал из елки,обитой ПУ. ведь от них не требуется большая ширина не более среднепассажирского размера, Рафаэлич. Да и длина не ахти. А вот корень закреплять съемно быстро и крепко. Чтобы выкинуть без проблем было.
А концы баллонов участвуют в общем глиссировании основной несущей кормы. и только давление их сравнивает в плоскость с модулем. А так они ниже на сколько-то для сплава по мели. Типа техзадания для проектирования в РЧ получили . Будем морщить лоб

 

[Ильдус]

эх... может сосну...
вот обнимать баллоны придется лентой... начнет пузатиться...

 

[Корда]

не понял про баллоны. Оне как средства пассивной безопасности, при сплаве они несущие.
Чевой их обнимать. Ведь глиссирование на сверхнизкого давления баллонов- нонсенс!
Для экономного и очень быстрого надо только твердое. Но встречающего удар скольжением легко!

 

[Ильдус]

Дак крепить к баллону в карман читоли?

 

[Ильдус]

Михалыч, Ты фонариками переболел?

 

[Корда]

Крепить как было проектно пока, а там как бог даст,- надо же обмозгосусолить.
Фонарями!? До выкидыша. До сверхэкономии и потерь энергии на тепло проводников и всех активных элементов. Бррр!
Да, на проверку оказывается, что самый лучший фонарь, это который в рюкзаке и действующий. Все остальное-

 

[Ильдус]

Раздербанил аккумулятор из нотебука... сичас изголяюсь с Li-ion... подготовил нескока фонарей на лето... и источников електричества... от мотора... от солнца и прочая

 

[Корда]

Литиевый самое то для природы! Но в пальчиках нет защиты от перезаряда. И может :twisted: бабахнуть.

На большой скорости приходится так глиссировать. И нужны эти баллоны в воздухе?

 

[Ильдус]

Михалыч! Так у тебе есть и короткий кат....
А я схему с защитой от перезарядки купил... китайскую... и от переразряда...

 

[Ильдус]

Это мы на Чандашемо... Там Андрей Щуку БАЛЬШУЮ прямо через борт на удочку вытащил, а у меня сиг забагрился на блесну...