Сплавной катамаран под мотором

[Корда]

Осадка на стоянке не влияет,но при движении , огрузка стремится к минимальной для условий плавания, приближаясь к одинаковой. Это свойство я ощутил, а в этом сезоне продолжу пытание Ёкатамарана.
Теория очумительно проста- глиссированию другие свойства баллона и мощности нужны. Для водоизмещения другие. Достаточно правильно их совместить и при небольших изменениях конструкции, получается вездеход.
А корма не проваливается, если ее не проваливает Каптан Все это регулируется описанными методами есче в торгун.ру

 

[Катамаразматик]

Осадка на стоянке не влияет

Очень даже влияет, при спуске сплавом.

 

[Ильдус]

не будем о прошедших обсуждениях... не надо по 5 см сидеть на кате... Всех долой с корабля!!!

 

[Корда]

Не понял Рафаэлич, фразу,- не надо по пять см сидеть на кате.
Я и намекаю о малых формах и иных условиях эксплуатации.
Я хожу что вниз, что вверх по одному и тому-же треку. +-1-2 метра. Вниз груженый, вверх порожний.
Трется у меня теза на носу -1,5-2 м. и транцевые конуса. Корма и середина -как новая. Но для этого надо правильно загружать"ишака". И газовать ведь надо в зависимости от условий!
И не использую я броню и защиту от шаловливых ручек.
Всех долой с корабля!!! И это правильно! надо приведенный вес ПВХ-шки и минус все роскошества и излишества. Для этого список! И если во вторую поездку это не пригодилось- за борт эту швейную машинку (имею в виду болтливого напарника), водку и зубной порошок!
Рафаэлич! А как этот фуфлекс ведет себя по отношению к бензину? Иногда за счастье считаешь резиновые сапоги хлюпающие во внутримодульном !!бензине!!

 

[Корда]

Рассчитываю крейсерскую мощь на 300 кг из расчета 10 лошадиц, а на прирост еще 12 коняк. Это при длине 4,6 м диаметра 0,6 м баллонов. Осадка около 8-10см достаточна для сплава по мели.
Дружно в этом сезоне переходим к микроминиатюризму в катамараностроении!
ПВХ-лодки надеюсь обогнать по отдельным показателям комфорта и удобства обитания.

 

[Катамаразматик]

ПВХ-лодки надеюсь обогнать по отдельным показателям комфорта и удобства обитания.

Ну об это даже и спору быть не может.

 

[Корда]

А вот мы с Рафаэличем на автарке с 12 лощадями на 5 метровом, аж трусы на заде рвутся от ветра!

 

[Катамаразматик]

А вот мы с Рафаэличем на автарке с 12 лощадями на 5 метровом, аж трусы на заде рвутся от ветра!

Нет. Это Вы в одних трусах.

 

[Корда]

Первая и последняя конструкция выполненная по "неустойчивой" схеме расположения ЦТ и точки ГД Прошло кажется 18 лет.

 

[Катамаразматик]

Корда, а я пока по Вашему совету хочу попробовать довести до ума свой шестиметровик, а потом может быть ................
Если существенно сократить время сборки большого ката, то то для поездок на 1 день он меня устроит. Просто надо сделать упрощённый вариант. А, что касаемо уменьшения, то это скорее всего двухстволка.

 

[Корда]

Я собираю от 40 минут до двух часов. То погода, то понос, то рвота. А такелаж не влияет- все чики-пуки.
Вот если найду способ "чекерить быстро два баллона и промежность до непромокаемого. То можно собрать все на раз-два-три. Все идет к моно конструкции- развалил -надул и спустил на воду.

 

[Катамаразматик]

Все идет к моно конструкции- развалил -надул и спустил на воду.

Всё верно!!! Но сперва надо на камерных баллонах найти форму и содержание. А потом уже ваять моно.

 

[Катамаразматик]

А вот Рафаэлычу надо не каяки ваять, а водомётную насадку делать на свою пятнашку.

Мели не любят больших винтов и больших водомётов. Большим водомётам надо много воды, а это значит большая скорость. А большая скорость на плитняке это.......

 

[Корда]

А вот Рафаэлычу надо.......

Творчество индивидуально. Допускаю единомышленников, если один из них равнодушный, или халявщик . Только в СССР могли существовать КУКРЫНИКСЫ.

 

[Катамаразматик]

Кукрыниксы — творческий коллектив советских художников-графиков и живописцев, в который входили действительные члены АХ СССР (1947), народные художники СССР (1958), Герои Социалистического Труда Михаил Куприянов (1903—1991), Порфирий Крылов (1902—1990) и Николай Соколов (1903—2000).

 

[Корда]

Да , у меня диплом Союза художников.

 

[Катамаразматик]

Да , у меня диплом Союза художников.

Приятно общаться с творческими личностями.
Михалыч, а чего Ты думаешь насчёт чешуи из пластиковых бутылок? Окромя лишнего веса?

 

[Корда]

Про чешую не думаю,- матерюсь когда чищу окуня.

 

[ученик68]

Почитал эту ветку и хочу рассказать об одном наблюдении. Тоже занимаюсь сплавами, последнее время применяю моторчик. Мощность правда не велика-всего 5 сил (с этого года 4 или 6). Мотор на кате подвешен довольно высоко, на пустом, пол винта торчит из воды, что бы максимально использовать межбаллонную волну. И при эксплуатации я заметил, что пока идёшь по глубине, на максимальной скорости (порядка 10-11 км/ч) всё нормально, но только выходишь на мель ,волна куда то пропадает и винт начинает хватать воздух. Приходится сбрасывать газ и идти на малом газу. Ниже мотор опускать не хочу, но от этой проблемы хотелось бы избавиться. Кат был 4,20 с подкаяченной кормой, теперь 5-ти метровик (ещё не эксплуатировался ). Кто что посоветует.

 

[Катамаразматик]

ученик68, На глубине прохватов нет наверное по причине проседания кормы. А на мели вода уходит через подкаяченность. Нужно сдвигать мотор вперёд. Лучше проверить новый пятиметровик. Так же маленько поможет сужение баллонов в корме.

 

[Корда]

Но для этого надо правильно загружать"ишака". И газовать ведь надо в зависимости от условий!

Повторяю это в который раз. Выигрываешь в проходимости- проиграешь в скорости. Это зависимость для описываемого здесь способа движения- пока единственна. Никто ни чего пока не предложил нового.
Остается приспосабливать этот "водосос" между поплавков в рациональный режим.
Ничего другого посоветовать и я не могу. Ребята, не первый год пытаются этот способ автоматизировать различными методами. Но на все режимы всё-таки не хватает диапазона авторегулировки. Я ухожу от автоматики постоянными но подогнанными формами и размерами для приемлемого перехода от одного вида и условий движения к другому.
Очень эффективным оказался способ размещения винта в туннеле. Отпало необходимость в регулировании вообще чего-либо. Но рутину в изготовлении и подгонке туннеля и всего остального никто не отменял.

 

[Катамаразматик]

Никто ни чего пока не предложил нового. Остается приспосабливать этот "водосос" между поплавков в рациональный режим.

Ну мы с Вами уже думали на эту тему. Катамаран должен подняться на поверхность для достижения скорости, а при необходимости плюхнуться на мель и загребая воду баллонами пройти её. Осталось только реализовать это И тут повторюсь, без трансформации не обойтись.

 

[Корда]

Думаю Никому и Ничего катамаран не должен.
Это тряпка для отдыха. Промысловики охотники такой ГАДОСТЬЮ не пользуются.
Потому что есть средства зарекомендованные для промыслового времени года. По весеннему половодью и шуге это баловство.
А покататься под летним солнышком можно по любой водичке

 

[Катамаразматик]

Это тряпка для отдыха. Промысловики охотники такой ГАДОСТЬЮ не пользуются.

Правильно Михалыч.

 

[Корда]

Гы!гы! Я сезон на тряпке начинаю 15 июля. А на деревяшке уже дело серьезное намного раньше.
Деревяшку (дюральку) (пытаюсь) делаю разборную, вот ей цены не сложить. Сейчас староверы такие погибы и меандры на ней делают, что идут под 40 груженые! на 24 водомуте, там где я ползу тряпкой. Да и вообще, еще никто
не обогнал твердое днище мягким, без страшных затрат на допмощь.
Почему мы все катамаран" любим", а на деревяшке "женимся"