Водомёт из гидрика в лодку

[ovchinnikov 1966]

Re: Водомёт из гидрика в лодку.

В пол. смоле так может не пройти - на "глаз". Могёт бабахнуть Смола каждый раз разная, поэтому сначала пробую с разной дозой отвердителя, чтобы побыстрей процесс шёл.

 

[Brave-Skif]

Re: Водомёт из гидрика в лодку.

В пол. смоле так может не пройти - на "глаз". Могёт бабахнуть Смола каждый раз разная, поэтому сначала пробую с разной дозой отвердителя, чтобы побыстрей процесс шёл.

Алекс я от пропорций тоже стараюсь не отступать, развожу как написано в описании, но весами не пользуюсь так как их у меня нет. Приходиться на глаза надеяться. Сегодня обработал лыжу и накрыл ещё слоем с напуском. Под лодку тепловую пушку поставил, а с верху малой феном грел, надеюсь через пару-тройку суток высохнет.

 

[ovchinnikov 1966]

Re: Водомёт из гидрика в лодку.

Использую мед шприц, и одноразовые стаканчики большие. Оч. удобно.

 

[Brave-Skif]

Re: Водомёт из гидрика в лодку.

Использую мед шприц, и одноразовые стаканчики большие. Оч. удобно.

Алекс, спасибо за совет! Про шприцы я как то не подумал, возьму на вооружение.

 

[луха]

Re: Водомёт из гидрика в лодку.

Для того чтоб реакция с отвердителем у смолы прошла нормально(особенно в холодное время)нужно чтоб температура смолы была не менее 15градусов.
Подогрей смолу перед смешиванием

 

[Brave-Skif]

Re: Водомёт из гидрика в лодку.

Для того чтоб реакция с отвердителем у смолы прошла нормально(особенно в холодное время)нужно чтоб температура смолы была не менее 15градусов.
Подогрей смолу перед смешиванием

Алексей у нас примерно так и получилось, чтоб из канистры набрать эпоксидку приходилось подогревать немного феном, потом чтоб хорошо размешать до однородной массы тоже прогревали, и за тем уже малой прогревал попеременно то банку с эпоксидкой то лыжу пока я клеил.

 

[ovchinnikov 1966]

Re: Водомёт из гидрика в лодку.

Хранить смолу очень не желательно в холодном гараже. Самый плохой враг смолы - влажность, нужно ёмкость плотно закрывать!

 

[Brave-Skif]

Re: Водомёт из гидрика в лодку.

Хранить смолу очень не желательно в холодном гараже. Самый плохой враг смолы - влажность, нужно ёмкость плотно закрывать!

Ясно, Алекс спасибо за совет!
Парни, такое дело, не знаю на сколько наклонить установку чтоб создать нужный угол атаки... Вот видео которое брал за основу, модель гидроциклов у нас одинаковая, лодка у него примерно той же килеватости, ну и вес примерно соответствует, на видео видно что струя у него немного бьёт вверх, посмотрел на гидроцикле угол атаки есть уже, посмотрев видео мне вроде как показалось что просто этот парень вклеил гидрика как есть и если бы он наклонил всю установку немного то избежал бы потери в струе и вышел бы на глиссер...
А вот что написал человек который компетентен в этом вопросе, после того как посмотрел это видео,
"Это рикошет струи о воду. Как раз тот пример, когда она направлена вниз, полагаю. Вот если бы он поднял бы заднюю часть в бОльший угол, то морда бы вышла на глисс. А так роется. Брызги должны начинаться ближе к середине лодки, ну или в две трети, хотя бы. Здесь явный просчет по врезке водомета. Может быть такой эффект и от того, что труба стоит слишком глубоко в воде." я в растерянных чувствах, что скажете? Сам ещё раз посмотрев видео начинаю сомневаться в своих рассуждениях, по моему он прав и на видео лодка роет носом а корма как то приподнята что - ли?

 

[ovchinnikov 1966]

Re: Водомёт из гидрика в лодку.

Алекс, сложно судить. В лодке три тела, и как она загружена,где бак, какие обводы, вес лодки ..........?

 

[MotorHead]

Re: Водомёт из гидрика в лодку.

"Это рикошет струи о воду. Как раз тот пример, когда она направлена вниз, полагаю. Вот если бы он поднял бы заднюю часть в бОльший угол, то морда бы вышла на глисс. А так роется.

Помоему лодка сильно перегружена, у водомета практически нет зависимости силы тяги от скорости лодки, реактивный он однако , двигатель если водомет правильный развивает номинальные обороты и номинальную силу тяги и при швартовочном режиме. Рикошет струи об воду это вообше столь мудреный и новый термин что пока в литературе по водометам практически не встречается посмотри форумы водометчиков там много написано как можно управлять струей в вертикальной плоскости
http://www.jetboatforum.ru/viewtopic.php?f=8&t=102
вот здесь немного написано,поищи там много чего есть интересного.

 

[Brave-Skif]

Re: Водомёт из гидрика в лодку.

Парни спасибо, покопаю на форуме, как то же она меряется эта величина.

 

[Калашников]

Re: Водомёт из гидрика в лодку.

Алексей правильно тебе написали.По стоячей воде петуха не должно быть\.надо наклонять.На гидрике всё настроено,ставь паралельно гидролыже и всё будет гуд

 

[Brave-Skif]

Re: Водомёт из гидрика в лодку.

Алексей правильно тебе написали.По стоячей воде петуха не должно быть\.надо наклонять.На гидрике всё настроено,ставь паралельно гидролыже и всё будет гуд

Виталий спасибо за совет, вот мне так 2 человека и написали, "В "0" - выставляйте валовую линию водовода на коротком корпусе ", всё оказалось так просто.

 

[Калашников]

Re: Водомёт из гидрика в лодку.

Алексей а всё гениальное просто,только не всё знаем.

 

[MotorHead]

Re: Водомёт из гидрика в лодку.

всё гениальное просто,только не всё знаем.

Зато есть к чему стремится.

Видео прикольное,показано как правильно должен работать водомет,никакого упора струи в воду.

 

[Brave-Skif]

Re: Водомёт из гидрика в лодку.

Алексей а всё гениальное просто,только не всё знаем.

Это точно Виталий!

Видео прикольное,показано как правильно должен работать водомет,никакого упора струи в воду.

Да, не выше, не ниже, не больше и не меньше, сразу видно что все параметры соответствуют.


P.S. Начал проклеивать гидролыжу изнутри.

 

[Зеленоград]

Re: Водомёт из гидрика в лодку.

............ "В "0" - выставляйте валовую линию водовода на коротком корпусе ", всё оказалось так просто. ..............

Боюсь,если Вы выставите валовую линию в 0 градусов,то мотор не встанет,поддон упрется в днище лодки. Посмотрите срез сопла относительно валовой линии 90 градусов,или ,все-таки 85?Я стараюсь ставить срез сопла перпендикулярно линии гидролыжи(днища),а это не 0 градусов валовой линии водомета,во всяком случае на водометах Полярис.

 

[Brave-Skif]

Re: Водомёт из гидрика в лодку.

Боюсь,если Вы выставите валовую линию в 0 градусов,то мотор не встанет,поддон упрется в днище лодки. Посмотрите срез сопла относительно валовой линии 90 градусов,или ,все-таки 85?Я стараюсь ставить срез сопла перпендикулярно линии гидролыжи(днища),а это не 0 градусов валовой линии водомета,во всяком случае на водометах Полярис.

Все верно Георгий, по этому методу переделки в 0 никак не выйти, поэтому остаётся одно, потом когда все установиться, отыграть немного переделкой креплений на сопле, наклонив тем самым само сопло в нужный угол. Что то без трима как то печально всё, может всё таки трим поставить?

 

[Калашников]

Re: Водомёт из гидрика в лодку.

Зеленоград привет Георгий,смотрю тоже подътянулся а то мало нас тут водомутчиков.

 

[Зеленоград]

Re: Водомёт из гидрика в лодку.

Внимательно водомет посмотрите-этот угол ,скорее всего,уже заложен в сопле.Хотя это гидрик-может все по прямой. На Полярисе стоит вставка- клин между спрямлялкой и соплом,она и меняет угол .

 

[Brave-Skif]

Re: Водомёт из гидрика в лодку.

Внимательно водомет посмотрите-этот угол ,скорее всего,уже заложен в сопле.Хотя это гидрик-может все по прямой. На Полярисе стоит вставка- клин между спрямлялкой и соплом,она и меняет угол .

Георгий, в том то и дело что угол уже заложен производителем, почему я и написал что "в 0 уже не выставишь", по причинам указанным вами выше. На кавасаки получается угол заложен в креплениях на самом водомёте, а сопло стоит перпендикулярно валу (то есть наклонено вместе со всем водомётом и валом).

 

[Зеленоград]

Re: Водомёт из гидрика в лодку.

Алексей,ставьте как получается,потом ,на воде,посмотрите как лодка будет себя вести и ,если будет необходимость,подкорректируете.

 

[Brave-Skif]

Re: Водомёт из гидрика в лодку.

Алексей,ставьте как получается,потом ,на воде,посмотрите как лодка будет себя вести и ,если будет необходимость,подкорректируете.

Георгий, спасибо за совет, так-же подумал. Пока всё сделается, может крышку уже найду и куплю, от водомёта с тримом как на фото, крышки недорого стоят.

P.S. Сегодня уронил ещё слой снаружи, получается всего упало три слоя. Дальше буду проклеивать изнутри, чтоб можно было вклеить днище от гидрика и затянуть на него гидролыжу, остальные слои буду ложить на всю лыжу.

 

[Ваванычь]

Re: Водомёт из гидрика в лодку.

Книжка есть А.Н. Папир"Водомётные движетели малых судов".Книга 10 мегбайтов,не лезет.Участвовал в изготовлении водомёта,но данные горазда больше даже чем у Амура с водомётом. Делали Ш/Д 222/222 под Москвичёвский 1,7 и ЗМЗ 402. Всё зависит от поджатия.Делали лопаточное.чтобы с конусом не парится.Прогрес быстро ездил примерно 55км.лопатки раздвижные чтобы на "ходу",без съёма регулировать,потому как считай не считай не попадаешь.

 

[Brave-Skif]

Re: Водомёт из гидрика в лодку.

Книжка есть А.Н. Папир"Водомётные движетели малых судов".Книга 10 мегбайтов,не лезет.Участвовал в изготовлении водомёта,но данные горазда больше даже чем у Амура с водомётом. Делали Ш/Д 222/222 под Москвичёвский 1,7 и ЗМЗ 402. Всё зависит от поджатия.Делали лопаточное.чтобы с конусом не парится.Прогрес быстро ездил примерно 55км.лопатки раздвижные чтобы на "ходу",без съёма регулировать,потому как считай не считай не попадаешь.

Володя, снимаю шляпу! Сделать грамотный водомёт не каждому по силам, мне с моими 3 классами образования можно даже не начинать. Одна надежда на опыт Японцев, надеюсь что Японский хорошо продуманный гидрик, благополучно уживётся с надёжной Японской лодочкой.