- Автор темы buriy
- Дата начала
КАП
матрос
- Регистрация
- 08.10.2016
- Сообщения
- 7
- Карма
- 0
- Возраст
- 50
- Город
- Вятские Поляны
- Имя
- Алексей
- Лодка
- Бестер 480
- Мотор
- Ямаха Ф60ФЕТЛ
Вот эта http://www.brpdiagnostics.com/yamaha-yds2-diagnostic/ там переходник хитрый
Тоесть мой мотор неконэктится с 1,33
Тоесть мой мотор неконэктится с 1,33
КАП
матрос
- Регистрация
- 08.10.2016
- Сообщения
- 7
- Карма
- 0
- Возраст
- 50
- Город
- Вятские Поляны
- Имя
- Алексей
- Лодка
- Бестер 480
- Мотор
- Ямаха Ф60ФЕТЛ
Есть еще для Андроит https://apkpure.com/ru/ydis-smart/com.yamaha.ydis там опять ключ нужен
audis
матрос
А с каким адаптером она работает?
КАП
матрос
- Регистрация
- 08.10.2016
- Сообщения
- 7
- Карма
- 0
- Возраст
- 50
- Город
- Вятские Поляны
- Имя
- Алексей
- Лодка
- Бестер 480
- Мотор
- Ямаха Ф60ФЕТЛ
Не знаю, но приложение есть.
КАП
матрос
- Регистрация
- 08.10.2016
- Сообщения
- 7
- Карма
- 0
- Возраст
- 50
- Город
- Вятские Поляны
- Имя
- Алексей
- Лодка
- Бестер 480
- Мотор
- Ямаха Ф60ФЕТЛ
Кстати 2,00 читает старые и новые моторы
audis
матрос
Если версия 2.00 и без активации, то она читает столько сколько и 1.33 версия.
audis
матрос
Ydis 2.00, то есть из коробки, без регистрации на ямаха сайте, имеет те самые базы данных как 1.33 версия. Относительно и работает с теми самыми моторами. Если YDIS 2 зарегистрирована и обновлена, то только тогда работает с новыми моторами.
inferno
пассажир
- Регистрация
- 05.06.2019
- Сообщения
- 1
- Карма
- 0
- Имя
- Александр
- Лодка
- Казанка-5
- Мотор
- Yamaha F90
Здравствуйте! Можно и мне YDS 1.33(rus) и мануал (rus).
Заранее СПАСИБО! alex_tmf@mail.ru
Заранее СПАСИБО! alex_tmf@mail.ru
Роман 1643
пассажир
Ребят,выручайте!скинте прогу на яму Rozario-agro@bk.ru на депозите не открывает!заранее спасибо!
Boat Computer
ст. матрос
- Регистрация
- 23.03.2015
- Сообщения
- 39
- Карма
- 2
- Город
- Moscow
- Имя
- Boat Computer
- Лодка
- Volga River
- Мотор
- H-50
Здравствуйте.
Это не реклама, а опрос. Пжлст, посмотрите ролик лодочного компьютера с диагностикой для моторов Сузуки.
Прибор работает со всеми моторами Suzuki (и старыми и новыми (А, В). В зависимости от версии компьютера, цена составляет от 15тр (Андроид-версия)
до 25тр (RASMER.4-S).
Вопрос ко всем: вам был бы интересен аналогичный компьютер для старых моторов Yamaha (которые читаются YDS v1.33)?
Это не реклама, а опрос. Пжлст, посмотрите ролик лодочного компьютера с диагностикой для моторов Сузуки.
до 25тр (RASMER.4-S).
Вопрос ко всем: вам был бы интересен аналогичный компьютер для старых моторов Yamaha (которые читаются YDS v1.33)?
Вложения
Sareptovod
матрос
- Регистрация
- 12.06.2019
- Сообщения
- 6
- Карма
- 1
- Город
- Санкт-Петербург
- Имя
- Владислав
- Лодка
- Сарепта
- Мотор
- 2 х вихрь 30
Всем доброго времени суток, может кто выручить с прогами для диагностики ямы и сузы, хочу приобрести б. у. мотор, соответственно, что бы не купить кота в мешке. И по штекерам для этих моторов вопрос, кто где заказывал, на яму я видел ссылку на али, а с сузой, как обстоят дела? Заранее спасибо!
ViсBoat58
старшина 1ст.
- Регистрация
- 07.03.2019
- Сообщения
- 89
- Карма
- 10
- Город
- Ванкувер
- Имя
- Виктор
- Лодка
- Sportsman18
- Мотор
- Yamaha F115
Boat Computer:
"Вопрос ко всем: вам был бы интересен аналогичный компьютер для старых моторов Yamaha (которые читаются YDS v1.33)? "
Я думаю что да! Дерзайте. Вышлите мне один для рекламы, попробую продвинуть ваш девайс
"Вопрос ко всем: вам был бы интересен аналогичный компьютер для старых моторов Yamaha (которые читаются YDS v1.33)? "
Я думаю что да! Дерзайте. Вышлите мне один для рекламы, попробую продвинуть ваш девайс
Boat Computer
ст. матрос
- Регистрация
- 23.03.2015
- Сообщения
- 39
- Карма
- 2
- Город
- Moscow
- Имя
- Boat Computer
- Лодка
- Volga River
- Мотор
- H-50
Всем доброго времени суток!
По дружному молчанию мы поняли, что это знак 100% согласия и, без лишней рекламной шумихи, приступили к конструироварию лодочного компьютера для двигателей Ямаха.
Итак, почти в реальном времени начинаем делать новые приборы серии "-Y" (Yamaha): RASMER.2-Y, BDB-Y, RASMER.4-Y.
Это не реклама, а своеобразный дневник. Кому интересно, следите за темой, предлагайте ваши идеи.
Продолжаем. Приборы будут подключаться к диагностическому порту мотора и смогут читать текущие и накопленные данные из блока управления двигателем (ECU). А также позволят их владельцу производить САМОСТОЯТЕЛЬНУЮ ДИАГНОСТИКУ своего Yamaha (или Mercury made by Yamaha)
Это не фантазии, т.к. это уже реализовано в нашем приборе Boat Digital Box - Suzuki. См видео Ссылка.
В наше распоряжение был предоставлен двигатель Yamaha F80, инжекторный. Несмотря на 2012 г.вып., мотор не имеет порта N2K, а это значит, что если владелец захочет, то подключить современный картплоттер прямым подключением (только через провода (кабель)) не получится. (О выводе данных на NMEA-картплоттеры мы расскажем в др.раз.)
А пока... Что мы можем прочитать из ECU и вывести на экран нашего Boat Digital Box?
Обороты и время в пути, скорость и пройденный путь, расход топлива и истраченное топливо, экономичность и запас хода на остатке топлива, остаток топлива в виртуальном баке и коэффициент использования винта (КИВ), длительность открытия форсунок, угол открытия дроссельной заслонки, температуру и угол наклона двигателя, температуру вход.воздуха и многие другие параметры, доступные только при подключении професс. диагнос.оборудования (полный список для модели F80 см ниже)
Engine Monitor,Engine speed,0,r/min,
Intake pressure,101.35,kPa
Intake pressure,30.00,inHg,
Atmospheric pressure,
Ignition timing,-,deg,
Battery voltage,
TPS voltage,
Throttle valve opening (0-90),6.6,deg,
ISC valve opening,60,%,
Fuel injection duration,0.00,ms,
Water temperature (below 90),38.0,°C,
Intake temperature (below 70),39.0,°C
Engine stop lanyard switch,OFF
Shift position switch,ON,
Oil press switch,ON,
Dual engine system switch,OFF.
В случае проблем, двигатель регистрирует ошибки с датчиками, которые мы тоже сможем увидеть на экране своего Андроида:
Pulser coil, Water temp sensor, Knock sensor, Throttle position sensor, Battery voltage, Intake temp sensor, Shift position switch,Normal,Intake press sensor, Intake air passage, Engine stop lanyard switch, Over cooling
Наш испытуемый показал след.записи в своей "истории болезни":
Total hours of operation,523 часов, К сожалению, не всё было гладкое в его жизни:
Over cooling случился на 188.часу,
Intake press sensor забарахлил на 28ч,
Shift position switch на 415.5ч.
Всё это также можно вывести на странице нашего диагностического приложения RDS.
По дружному молчанию мы поняли, что это знак 100% согласия и, без лишней рекламной шумихи, приступили к конструироварию лодочного компьютера для двигателей Ямаха.
Итак, почти в реальном времени начинаем делать новые приборы серии "-Y" (Yamaha): RASMER.2-Y, BDB-Y, RASMER.4-Y.
Это не реклама, а своеобразный дневник. Кому интересно, следите за темой, предлагайте ваши идеи.
Продолжаем. Приборы будут подключаться к диагностическому порту мотора и смогут читать текущие и накопленные данные из блока управления двигателем (ECU). А также позволят их владельцу производить САМОСТОЯТЕЛЬНУЮ ДИАГНОСТИКУ своего Yamaha (или Mercury made by Yamaha)
Это не фантазии, т.к. это уже реализовано в нашем приборе Boat Digital Box - Suzuki. См видео Ссылка.
В наше распоряжение был предоставлен двигатель Yamaha F80, инжекторный. Несмотря на 2012 г.вып., мотор не имеет порта N2K, а это значит, что если владелец захочет, то подключить современный картплоттер прямым подключением (только через провода (кабель)) не получится. (О выводе данных на NMEA-картплоттеры мы расскажем в др.раз.)
А пока... Что мы можем прочитать из ECU и вывести на экран нашего Boat Digital Box?
Обороты и время в пути, скорость и пройденный путь, расход топлива и истраченное топливо, экономичность и запас хода на остатке топлива, остаток топлива в виртуальном баке и коэффициент использования винта (КИВ), длительность открытия форсунок, угол открытия дроссельной заслонки, температуру и угол наклона двигателя, температуру вход.воздуха и многие другие параметры, доступные только при подключении професс. диагнос.оборудования (полный список для модели F80 см ниже)
Engine Monitor,Engine speed,0,r/min,
Intake pressure,101.35,kPa
Intake pressure,30.00,inHg,
Atmospheric pressure,
Ignition timing,-,deg,
Battery voltage,
TPS voltage,
Throttle valve opening (0-90),6.6,deg,
ISC valve opening,60,%,
Fuel injection duration,0.00,ms,
Water temperature (below 90),38.0,°C,
Intake temperature (below 70),39.0,°C
Engine stop lanyard switch,OFF
Shift position switch,ON,
Oil press switch,ON,
Dual engine system switch,OFF.
В случае проблем, двигатель регистрирует ошибки с датчиками, которые мы тоже сможем увидеть на экране своего Андроида:
Pulser coil, Water temp sensor, Knock sensor, Throttle position sensor, Battery voltage, Intake temp sensor, Shift position switch,Normal,Intake press sensor, Intake air passage, Engine stop lanyard switch, Over cooling
Наш испытуемый показал след.записи в своей "истории болезни":
Total hours of operation,523 часов, К сожалению, не всё было гладкое в его жизни:
Over cooling случился на 188.часу,
Intake press sensor забарахлил на 28ч,
Shift position switch на 415.5ч.
Всё это также можно вывести на странице нашего диагностического приложения RDS.
Boat Computer
ст. матрос
- Регистрация
- 23.03.2015
- Сообщения
- 39
- Карма
- 2
- Город
- Moscow
- Имя
- Boat Computer
- Лодка
- Volga River
- Мотор
- H-50
Моторы Yamaha также ведут статистику моточасов по различным скоростям вращения, которую мы сможем вывести на экран (см. страничку-пример из нашего приложения, но для Suzuki).
Наш тестовый мотор показал след.результаты своей работы:
до 1000 r/min, =198.9 ч,
1000 - 2000 r/min, =111.3 ч,
2000 - 3000 r/min, =36.9 ч,
3000 - 4000 r/min, =25.5ч,
4000 - 5000 r/min, =58.3 ч,
5000 - 6000 r/min, =90.3ч
6000 - 7000 r/min, =2.7ч
Engine hours, 523ч (всего)
Каждый мотор Yamaha записывает себе в память последние минуты работы (как чёрный ящик). Их тоже можно прочитать из памяти ECU и вывести на экран.
Записываются только самые важные параметры:
Engine speed[r/min], Battery voltage (12-16)[V], TPS voltage (0.5-4.5)[V], Water temperature (below 90)[°C], Intake pressure[kPa], Oil press switch.
Вопрос владельцам: функция показа последних параметров нужна?
В общем, начало положено. После изготовления опытного экземпляра устоойства, будет испытание и тесты на воде. А это значит, что возможно продолжение рассказа . Конечно, если у вас будет интерес к этой теме.
Наш тестовый мотор показал след.результаты своей работы:
до 1000 r/min, =198.9 ч,
1000 - 2000 r/min, =111.3 ч,
2000 - 3000 r/min, =36.9 ч,
3000 - 4000 r/min, =25.5ч,
4000 - 5000 r/min, =58.3 ч,
5000 - 6000 r/min, =90.3ч
6000 - 7000 r/min, =2.7ч
Engine hours, 523ч (всего)
Каждый мотор Yamaha записывает себе в память последние минуты работы (как чёрный ящик). Их тоже можно прочитать из памяти ECU и вывести на экран.
Записываются только самые важные параметры:
Engine speed[r/min], Battery voltage (12-16)[V], TPS voltage (0.5-4.5)[V], Water temperature (below 90)[°C], Intake pressure[kPa], Oil press switch.
Вопрос владельцам: функция показа последних параметров нужна?
В общем, начало положено. После изготовления опытного экземпляра устоойства, будет испытание и тесты на воде. А это значит, что возможно продолжение рассказа . Конечно, если у вас будет интерес к этой теме.
Sareptovod
матрос
- Регистрация
- 12.06.2019
- Сообщения
- 6
- Карма
- 1
- Город
- Санкт-Петербург
- Имя
- Владислав
- Лодка
- Сарепта
- Мотор
- 2 х вихрь 30
Подниму тему, выручайте мужики! Жду помощи по программам диагностики ямаха или сузуки, выручайте вот почта:colibra099@yandex.ru
Sareptovod
матрос
- Регистрация
- 12.06.2019
- Сообщения
- 6
- Карма
- 1
- Город
- Санкт-Петербург
- Имя
- Владислав
- Лодка
- Сарепта
- Мотор
- 2 х вихрь 30
Я пошарил, но ссылки не работают, заблокированы или удалены, удалось скачать только мануал к ямаховской программе диагностики.
vvvrum
пассажир
Буду благодарен если поделитесь программами диагностики suzuki, а то все ссылки уже битые. Желательно на русском языке программу, с ebay заказал на английском уже. Почта - dvoinyshov98@mail.ru