Поздравляю. 
И правда хз. Проги, по моему, комплектовались такими поддонами для баков. Если между книц кормовой ниши на слани ляжет, видимо это и есть поддон. Но мне кажется, что он слишком широкий для этого и предназначен для другого, какая ширина ,кстати? Мож на блоки плавучести багажника ставить, чтобы пенопласт грузом не повредить? В любом случае это почти готовая крышка самоотливного рецесса.qwertym сказал(а):
Прикольно! Вот, что значит реликтовый экземпляр. Их, видимо, с новья все убирали из лодки , поэтому сведения до потомков не дошли. Еще кое-что разглядел. Я когда Крым покупал, то всегда смотрел, в том числе, и на вмятины у шва по палубе в районе боковых стекол, где то они были больше, где то меньше. Считал, что это жучки от носовых ударов вылазят. А на твоем Крыму, еще не знавшем водных просторов, они то же присутствуют, значит это лишь технологическая особенность при сварке этого узла. Если бы лодка была клепаная, тогда другое дело, а так значит все в порядке.qwertym сказал(а):
Ща пью пиво.
Транец рецесс борта все уже раскроино тока подгоняй и кляпай .Задняя сидушка еще в работе у портных..Как то так.zavitay сказал(а):Панель как в звездолете!
А транец не делал?
По поврду мотора пока в поиске говна хватает . карбюратроников лохматых годов валом . Но хочется мот не ниже 2009 г и инжектор.Как то так.Мирик сказал(а):
