Спасибо за ссылку.
С переохлаждением ситуация такая. У меня два "длинных" В8М и у одного из них с рождения вода из контрольки шла чуть теплая, а у второго едва рука терпела. В чем там дело - так и не разобрался (не кипяток да и ладно). Так вот конкретно этот экземпляр и есть "холодный", холоднее ему уже наверное некуда. Тут еще дело в том, что не попадалось каких-то числовых данных по производительности помпы В8. Когда были проблемы с охлаждением у Меркури, там в каком-то руководстве присутствовала фраза о высоте столба воды, который должна обеспечивать помпа. Я тогда подключал прозрачную трубку и по ней замерял столб. А тут без запуска не поймешь - много или мало.
+++ По поводу корпусов -- в дырдочку .. а за информацию по втулочке нержавейке -- просто молодца . !
Вал на сколько протачивали?
Резцом не протачивал. Там после сошлифовывания коррозии под сальником наждачной лентой получилось где-то 12.4 (при диаметре вала 13). Ну я и решил попробовать что из этого выйдет. Чистый экспромт. Поэтому и говорю, что не уверен, что сделал это правильно.
Стенка 0,8 получается.Тоже хочу так сделать,думаю до 12 проточить.Главное,что бы не провернулась втулка, на горячую сажали?
Вообще,зачетно.Теперь на гребной вал втулку и будет счастье.У нас продают валы из нержавейки просят 3000руб,но не знаю из калющейся или нет.
При такой толщине стенки эту втулку сложно было бы напрессовать на вал, а токарь из меня так себе и станок 1938-го года. Втулка вначале была выточена примерно 16 мм диаметром и напрессована на вал при помощи задней бабки станка. Потом вал зажат в центрах и втулка проточена до 13 мм и шлифована. Втулка-то едва ли провернется, как бы не лопнула.
Должно быть всё хорошо.
Так оно и оказалось. До воды пока добраться не получилось, собрал испытательный стенд во дворе. В положении Пуск из контрольки уверенно идет едва теплая вода (+27) при +13 в расходной емкости. Попробую побороться.Сергей, теперь тебе придется бороться с переохлаждением мотора.
... А с такой помпой у тебя и на полном ходу будет из контрольки ледяная вода литься
Был сильно уверен, что с новой помпой идеальной геометрии мой "горячий" экземпляр заметно похолодеет. А вот и нет - при пробном пуске струя из контрольки оказалась всё той же температуры 50-60 (что вроде как и неплохо). Ради принципа снял голову обратно для выяснения причины (это на 16-й год службы). Причина оказалась простая - входной канал, куда вставляется медная трубка. Там было сразу несколько заводских косяков (возможно взаимосвязанных). Суть в том, что два канала (вертикальный и наклонный) были взаимно ориентированы так, что при вставлении медной трубки до ступеньки-ограничителя канал перекрывался примерно наполовину. Дремелем с круглой фрезой углубил и расширил канал до образования нужного сечения и теперь после сборки из контрольки идёт тёплая водичка.
