Еще один счастливый(надеюсь) обладатель Evinrudе 35

[volchara28]

Спасибо-исправил,в клаве живет кто то,по очереди буковки некоторые не пробиваются иногда

 

[lednic606]

А на моём 3ц. Эвине из "убитого" 25го(500куб.) блока можно 35ку(565куб.) сделать легко

расточив под стандарт, и ещё 0,030 останется

 

[MIK]

Дюйма думаю(0,76мм.)

То есть это твоё мнение, ты в этом не уверен на все 100? Ведь в каталоге не указано, чего именно. Дюймов, линий, миллиметров?

 

[lednic606]

Ну, если б это было 0,030фута, то разница в 9 с лишним мм. былаб слишком запредельной, хотя как знать...
Я просто когда собирал мот не замерил в мм. разницу старого поршня и нового цилиндра, вполне может быть, что у меня всё таки был блок 35ки(номер то на блоке и шильде совпадают) , а из пендосии пришел ремонтный и как раз увеличенный на эти 9мм. по диаметру... хм.. получается всётаки 0.030фута! Вот так

 

[MIK]

Та не, чтобы в машиностроении футами мерили - это слишком даже для американцев.
А какая тогда изначально толщина стенки гильзы, что её можно по 4,5 мм на сторону расточить?
К тому же увеличить диаметр цилиндра на 9мм - неслабый рост рабочего объёма. А вот этого точно при ремонтных размерах не наблюдается.

 

[lednic606]

..А какая тогда изначально толщина стенки гильзы, что её можно по 4,5 мм на сторону расточить?..

Ну, наверное можно т.к. блок у 25ки и 35 один и тотже, а разница в 65куб.

..К тому же увеличить диаметр цилиндра на 9мм - неслабый рост рабочего объёма. А вот этого точно при ремонтных размерах не наблюдается.

На моём фото ремонтный блок и стандартный поршень из моего 35го мотора, других мощностей в этом блоке нет

 

[MIK]

Какой диаметр цилиндра и ход поршня у 25 и 35?
Подожди, так у тебя 35 - трёхцилиндровая трёхканалка, у Андрея - двухцилиндровый дефлектор. Мы же о моторе Андрея говорим, о 2Ц!

 

[lednic606]

Ща в мурзилке гляну...

 

[Станислав]

Re: Еще один счастливый(надеюсь) обладатель Evinrud 35

.По поводу напыления.собственно это мне и будут делать,все подгонят и соберут,конечно и сам собрал бы но раз сказали почему нет.[/quote]
А собственно чем будут напылять?????
Если бы вкладыши были как на совке то в общем то не вопрос. Однако здесь имеем ролики и требования к поверхности качения на порядок выше нежели для поверхности скольжения. Задовалса подобным вопросом в Москавии- проехал десяток контор , ни одна не взялась , при том что стоимость напыления и последующей обработки запредельные. А по поводу ремонтопригодности блока где-то встречал гильзы.

 

[lednic606]

Во Миш нашел(но это на мой 3ц. мотор):
Стандарт:
25 = Ф59,5мм.
35 = Ф63,4мм.
Ход: = 59,7мм.
Мм... 4мм. в диаметре выходит...

з.ы.И эта мы темку Андрюхе зафлудили нах, черт с ними этими размерами, пиндосы они и есть пиндосы, а рем.размер есть и х.. с ним.

 

[lednic606]

Какой диаметр цилиндра и ход поршня у 25 и 35?
Подожди, так у тебя 35 - трёхцилиндровая трёхканалка, у Андрея - двухцилиндровый дефлектор. Мы же о моторе Андрея говорим, о 2Ц!

Так у дефлекторной емнип вообще блок с поршнями 20-35НР одинаковый, ток карбом и опережением отличается...
...ну точно, и "партнамбер" тот же 0392621

 

[Станислав]

В Нашей Раше отремонтировать можно все, даже если производитель подобной мелочью не озабачивался. При этом на коленке,и что сомое главное оно еще и работать будет.

 

[lednic606]

... что сомое главное оно еще и работать будет.

Долго!

 

[volchara28]

Да ладно Вам-зафлудили,гильзы есть? поршня показаны? От эвина? Ну и фсе! Значит по теме,она тут и мной уже ракорячена не по теме Пусть будет-все рождается в муках

 

[Саня С]

Да ладно Вам-зафлудили,гильзы есть? поршня показаны? От эвина? Ну и фсе! Значит по теме,она тут и мной уже ракорячена не по теме Пусть будет-все рождается в муках

....роднее и дороже будет за "муки"
я тоже с ямахой еще бодаюсь, только одно сделаю другое сломаю (отломаю)

 

[вих59]

Re: Еще один счастливый(надеюсь) обладатель Evinrud 35

.......По поводу напыления.собственно это мне и будут делать,.................

Для нашей деревни "напыление" - космические технологии.
А "пыльнуть"= "немного шлифануть"- очень легко.
И подобрать ролики на пару соток больше диаметром ,у нас, думаю, выполнимо."Подшипниковые" склады с неликвидами пока не до конца хитроприщуренным
отправили.
Но это для моих условий.

 

[Станислав]

Так вы ролики в старую обойму вставлять предлагаете?

 

[вих59]

Вообще-то предполагал наличие ремонтных роликов, естественно в сборе с сепаратором.МИК утверждает, что их нет.

ПС Я бы вставил.

 

[Станислав]

Просто в пендосии реально считают что у к. вала ресурс на всю жизнь мотора и износ крайне не значительный. По сути так и есть, и в ремонт подобные узлы попадают в следствии клина, а ни как не по износу.

 

[вих59]

Просто в пендосии реально считают что у к. вала ресурс на всю жизнь мотора и износ крайне не значительный. По сути так и есть, и в ремонт подобные узлы попадают в следствии клина, а ни как не по износу.

Андрей и не озвучивал ни износ ни элипс.Может там и не так печально?

 

[Pilot-by]

ну если штангелем в одном месте даже не закусывает, а в другом пролетает со свистом, то на десятку я бы минимум "расчитывал". а это звон будет, охереешь.
а вообще, более менее точных цифр, фоток нету, и судя по всему не будет. толку гадать.

 

[volchara28]

Абсолютно верно,пока праздники и все отдыают,еще и машина моцк выносит не могу с охраны снять-не прописывается ключ,заказал синхронизатор вот только что 6 рублей все удовольствие и не факт что поможет.Джентельмены с туманного Альбиона так спроектировали авто что сами его не могут отремонтировать в случае косяка но надо отдать должное что в любом случае доедешь на нем до дома или сервиса,поэтому пока не выездной а на автобусе или маршрутке..я даже не знаю сколько проезд стоит а на маршрутке вообще боюсь,года три наверное назад,поехали в гости,я под мельком,как раз после НГ,вышел трезвый как стекло из нее,с дергающимся глазом и уставшей правой ногой

 

[MIK]

Вообще-то предполагал наличие ремонтных роликов, естественно в сборе с сепаратором.МИК утверждает, что их нет.

Ну да, и проверить это легко: http://www.boats.net/parts/search/BRP/E ... parts.html
Что коренные, что шатунные подшипники - только штатный вариант, никаких более. Нет никаких ремонтных размеров.

Скажу больше - нет никаких ремонтных размеров в поршневой. И смогу это доказать. Причём не важно, указан размер 0,030 в миллиметрах или дюймах. Это практически ничего не меняет. Хотя я считаю, что это именно миллиметры, а не дюймы или тем более футы. Это не ремонтный размер (в нашем понимании, под расточку), а увеличенный на 0,03 для установки в моторы, имеющие незначительный износ.
Вот это как раз я могу обосновать. Что это миллиметры, а не что-то иное.

 

[вих59]

Вообще-то предполагал наличие ремонтных роликов, естественно в сборе с сепаратором.МИК утверждает, что их нет.

Ну да, и проверить это легко: http://www.boats.net/parts/search/BRP/E ... parts.html
Что коренные, что шатунные подшипники - только штатный вариант, никаких более. Нет никаких ремонтных размеров.

Скажу больше - нет никаких ремонтных размеров в поршневой. И смогу это доказать. Причём не важно, указан размер 0,030 в миллиметрах или дюймах. Это практически ничего не меняет. Хотя я считаю, что это именно миллиметры, а не дюймы или тем более футы. Это не ремонтный размер (в нашем понимании, под расточку), а увеличенный на 0,03 для установки в моторы, имеющие незначительный износ.
Вот это как раз я могу обосновать. Что это миллиметры, а не что-то иное.

МIК, ты абсолютно прав.Но для ТС это печалька.
Для МИКа .Вариант ремонта нижних шатунных подшипников.Предполагаю в НАМИ наличие приличных станков.
Стачиваются бобышки нижних постелей шатунов.Шлифуются шатуные шейки. В НЕОБХОДИМЫЙ размер шлифуется нижнее отверстие шатуна.
Бред?

 

[Станислав]

А они сами шатуны ,к.вал и подшипники в глаза видели, а то уж больно на бред смахивает?