Идеи для тюнинга Прогресс-4

[Telenkov]

Вот так выглядит осень. Транец будем делать другой, совсем другой.

 

[Telenkov]

А вот такой сюрприз ждал после расчехления мотора. И не известно когда и где ткнулись в мотор. Может на стоянке а может и на дороге какой нибудь гомосек догнал.

 

[Тугарин]

Волна с кормы думаю всем доставляет некий дискамфорт. Как то так.

Не скажи, к5м4 по попутной волне идет мягко и приятно.

 

[Тугарин]

Лёх, что решил с транцем сделать?

 

[Telenkov]

Почти как на самодельном РИБе. Удачный мощный вариант получился (я его на волнах как следует испытал).

 

[Oleg_samara]

Вот так выглядит осень. Транец будем делать другой, совсем другой.

Знакомая картина , я еще и рецесс снял , буду удлинять на метр .

 

[Telenkov]

Ну это слишком для нас. Прицеп станет мал, мотор слаб.

 

[Oleg_samara]

Ну это слишком для нас. Прицеп станет мал, мотор слаб.

Тоже совет дам , а мотор тот же можно оставить , удлинение почти не сказывается на изменениях скорости.

 

[Oleg_samara]

У меня пока вот так .

 

[Telenkov]

Ты как проник ко мне в бокс? Думаю совсем рецес как таковой убрать, оставить только небольшой для мотора. А на этом месте сделать площадки, чтоб можно было стоять. Хочу по максимуму использовать место в лодке.

 

[Oleg_samara]

Ты как проник ко мне в бокс? Думаю совсем рецес как таковой убрать, оставить только небольшой для мотора. А на этом месте сделать площадки, чтоб можно было стоять. Хочу по максимуму использовать место в лодке.

Как такой вариант?

 

[Oleg_samara]

Или классический , правда с поднятым бортом , за то пенопласта для непотопляемости, даже не затопляемости мотора .

 

[Oleg_samara]

Старый вариант , тогда борта еще не догадались поднимать .

 

[Telenkov]

Ну почти первый вариант, только борта по краям не будем удалять.

 

[Oleg_samara]

Там высота по привальнику, впереди фальшборт нарощен, борта развалены, килеватость на транце 10 град. по этому пропорция малость несоответствует .

 

[Telenkov]

Начали. Сварную конструкцию будем клепать к родным деталям. Закладной доски не будет, будет накладная.

 

[Telenkov]

Под 60й мерк высота транца получается такой. Цельного куска 4ки навесь транец нет, будем делать из кусков. Возможно вместо транцевых плит будут небольшие кринолины. Немного выглядывает "лыжа", решили все таки и на прогресе попробовать.

 

[lednic606]

.. Закладной доски не будет, будет накладная.

Лёш, а из каких соображений сие решение?

 

[Telenkov]

Из за простоты изготовления, жесткости конструкции, возможности менять саму "доску" и высоту транца безболезненно.

 

[lednic606]

Понял. Послежу как всегда с удовольствием за твоей работой

 

[Тугарин]

Из за простоты изготовления, жесткости конструкции, возможности менять саму "доску" и высоту транца безболезненно.

Отличный варик.

 

[Oleg_samara]

Начали. Сварную конструкцию будем клепать к родным деталям. Закладной доски не будет, будет накладная.

Зря рецесс не подняли до уровня старого транца , он при Мерке на уровне ватерлинии будет ,{в нем будет вода и грязь от водорослей}, результатом меньший кормовой восстанавливающий момент , и внутренний объем заднего багажника маловат фактически при тех же трудозатратах .

 

[Telenkov]

Ну наверно ты прав. Только от рецеса останется 1\3 по центру, чтоб мотор было куда поднять.

 

[докер]

Молодец Алексей! Монументальный подход.Мне нравится решение и если позволишь возьму твоё решение себе на вооружение.

 

[Telenkov]

Не такая уж и хиторож,умная идея. Вот думаем что с лыжей делать, закрывать задние торцы или нет? Если нет, то там по любому песок будет намываться. Если закрывать, может герметичности не получится и будет стоять вода.