Восстановление Вихрь-20

[Pilot-by]

Re: восстановление Вихрь-20

именно поэтому я только мощность и привёл для сравнения.

 

[победа]

Re: восстановление Вихрь-20

Скажем так, немцы его сняли с производства, как устаревшую конструкцию, НО НИКАК НЕ ненадёжную!!! Все реки они форсировали на своих Кёнингах во время 2-й мировой и МЫ у них НЕ УКРАЛИ, а забрали по чесному во время войны!!!

 

[Алешка]

восстановление идет. Медленно но верно))
Купил донора ))) Помогите разобраться,что это?

 

[Алешка]

Поршня мои. С 20.
купил 25 только смотрю она изменена. Шланг бензина устанавливаться в ручку ,а не под румпель. включение переднего и заднего хода на тросе. И тд.

 

[Pilot-by]

что именно интересует?

что ниже поддона взаимозаменяемое. по двигателю - только коленвал.

 

[Алешка]

Для чего эти доработки на 25

 

[Pilot-by]

не вижу никаких доработок.

 

[ovchinnikov 1966]

Re: восстановление Вихрь-20

Скажем так, немцы его сняли с производства, как устаревшую конструкцию, НО НИКАК НЕ ненадёжную!!! Все реки они форсировали на своих Кёнингах во время 2-й мировой и МЫ у них НЕ УКРАЛИ, а забрали по чесному во время войны!!!

Если точно.То у немцев на штурм ботах стояли другие моторы.ДКВ,Цундапы....и все по типу "мотор-весло".

 

[победа]

Да, эти были в большинстве, Кенинги в меньшей степени, но были!

 

[ovchinnikov 1966]

Факты? За лет 10 не видел ни одного фото времён войны на Ебее.В книге по штурмботам ни одного упоминания.

 

[tushev]

Re: восстановление Вихрь-20

Скажем так, немцы его сняли с производства, как устаревшую конструкцию, НО НИКАК НЕ ненадёжную!!! Все реки они форсировали на своих Кёнингах во время 2-й мировой и МЫ у них НЕ УКРАЛИ, а забрали по чесному во время войны!!!

Победа вот ссылка
http://motolodka.ru/vikhr.htm
Немцы сняли с производства неудачный и устаревший по конструкции мотор Кениг, а мы ......

 

[победа]

Ну так, значит так!

 

[Каланчин]

Для чего эти доработки на 25

Носик на карбе - выбрасывать бенз за борт а не в поддон.
Газ переделан под дистанционку. Тяга не под картером а в нутри.

 

[Каланчин]

Re: восстановление Вихрь-20

Скажем так, немцы его сняли с производства, как устаревшую конструкцию, НО НИКАК НЕ ненадёжную!!! Все реки они форсировали на своих Кёнингах во время 2-й мировой и МЫ у них НЕ УКРАЛИ, а забрали по чесному во время войны!!!

Победа вот ссылка
http://motolodka.ru/vikhr.htm
Немцы сняли с производства неудачный и устаревший по конструкции мотор Кениг, а мы ......

И внизу реклама Yamaha Hs50m за 8550 р.?
А кто автор этих скрижалей? Верить анониму .

"Вихри" - это моторы самой устаревшей конструкции, множество неудачных конструктивных решений в "одном флаконе".
Ну а кто нибудь может перечислить отличия от других конструкций, ну там например маховик в редукторе или
поршня раком?

 

[Pilot-by]

запорожец тоже, почти порш, а москвич почти бмв. и разницы почти не видно, правда?!

 

[Каланчин]

запорожец тоже, почти порш, а москвич почти бмв. и разницы почти не видно, правда?!

Ну да, особенно по "Москвичу" в пробеге Пекин - Париж.
Ну а если сравнивать авто, ПЛМ, и телефоны того времени то наши до сих пор работают. А буржуйские - где они?

 

[Pilot-by]

и что у нас было из буржуйского в ТО время? а что это до сих пор работает? гнилые жигули, или цветные телевизоры? может быть видики ВМ-12 (содранные с панасоника)?

шевроле-камаро, понтиаки, форд-мустанги, плимуты 60-70 -ых это же не машины против инвалидок, запорожцев и прочего чуда советского автопрома. всё для народа

 

[Каланчин]

и что у нас было из буржуйского в ТО время? а что это до сих пор работает? гнилые жигули, или цветные телевизоры? может быть видики ВМ-12 (содранные с панасоника)?

шевроле-камаро, понтиаки, форд-мустанги, плимуты 60-70 -ых это же не машины против инвалидок, запорожцев и прочего чуда советского автопрома. всё для народа

Вихрь был.
Шевроле-камаро, понтиаки не каждому по карману за границей.
Можно подумать что ты на этой технике ездил что берёшся сравнивать с нашими жигулями.
Посыпали бы они дороги песком с солью и у них бы тож всё погнило.

Извеняюсь за флуд.

 

[Pilot-by]

бедные, пешком ходили. а мы богатые - на машинах ездили.

 

[tushev]

что именно интересует?

что ниже поддона взаимозаменяемое. по двигателю - только коленвал.

Поддон похоже тоже подойдет, я квадратный с 25 на двадцатку ставил (под эл. стартер переделывал.)

 

[tushev]

Для чего эти доработки на 25

Я так думаю, что на карбюраторе насадка установлена для дополнительного подпора воздуха, у нее есть срез по ходу движения. Без колпака на ходу, при такой конструкции, встречный поток воздуха задувается в карбюратор, своего рода дополнительный поддув встречным потоком воздуха, что снижает выбросы топлива из карбюратора наружу. Я видел насадку на карбюратор типа шнорхеля которая поднималась вверх и выходила из колпака наружу, а сверху ставилась приспособа типа воронки которая смотрела вперед по ходу движения.

 

[победа]

Ваша теория относительно воздухозаборника, всего лишь теория, на практике на 5000 оборотах выброс от дырок в золотниках такой, что его никаким заборником не побороть! Перепробывал я несколько типов насадок, ерунда полная! Только что поддон вроде как относительно сухой, но на волнение, это что так уж нужно?

 

[AstrahanЕЦ]

Не буду плодить темы, спрошу тут. Проблемма в следующем, вихрь на малом ходу работает нормально(в бочке так на любых оборотах хорошо работает) как прибавляешь газ начинает скидывать обороты после 5-10секунд работы, если качать грушей то все ок. Понимаю что скорее всего бензонасос, но я его перебрал. Могут ли быть еще какие то причины???

 

[победа]

Подсос воздуха, для начала!

 

[реф-мех]

Подсос воздуха, для начала!

А для конца: груша не сплюснута?