проблемы с холостыми оборотами

[yanes]

Прокладки содить на герметик??

 

[vovan944]

Прокладки содить на герметик??

если новые то я не сожал если старые смотря в каком состоянии

 

[yanes]

на холодную когда завидиш заслонка полностью открыта а как прогрееться и на скорости ее можно закрыть? или как то подругому эта система работает?

 

[vovan944]

на холодную когда завидиш заслонка полностью открыта а как прогрееться и на скорости ее можно закрыть? или как то подругому эта система работает?

какая заслонка?

 

[yanes]

на карбюраторе?

 

[vovan944]

на карбюраторе?

там их две первая и вторая (центральная)

 

[yanes]

ну которая с переди наружняя заслонка которую рукой крутить а не румпилем.

 

[vovan944]

ну которая с переди наружняя заслонка которую рукой крутить а не румпилем.

эта заслонка работает как подсос...закрыл один-два раза дернул потом открыл если не завелся заводишь

 

[shalagin]

и еще с мбэ3 идут провода на катушки зажигания как их правильно подключить, катушки ведь двух контактные какой куда провод?

Катушки 2112 подключаются так. Ч (чёрный или коричневый провод)- масса. З- зелёный провод к в.ц. К- красный к н.ц.

 

[yanes]

а у меня все белые)))))

 

[yanes]

Разобрал двигатель кольца нормальные, поршень тока сверху нагар, снял сьемником верхнюю крышку каленвала хотел поменять сальник и подшибник, снял ее там круглая втулка начал ее снимать посыпались игольчатые подшибники. собрал и теперь незнаю все нашол или нет, сколько их должно быть? собрал 28 штук. хотел снять подшибник 204 не снимаеться как его снять?? и еще нижняя часть двигателя вся черная как будто в перемешку с маслом кажись нижни сальник пропускает т.к. там задрат был кусок резинки я еее вытащил. и так не понял как нижний сальник заменить подскажите? снизу тоже игольчатые подшибники??

 

[yanes]

вот пару фоток, дейдвуд весь черный маслянистый внутри и нет перегородки. Дайте размеры перегородки дейдвуда

 

[yanes]

обьясните пожалуста мне недолекому на пальцах как заменить нижний подшибник и сальник? и если снять шатуны как их поставить ровно обратно на коленвал они не собьються?? и еще на шатунах шестигранный болт и то место где он должен разьединяться и сниматься с коленвала на глаз как будто спаяно.

 

[vovan944]

Разобрал двигатель кольца нормальные, поршень тока сверху нагар, снял сьемником верхнюю крышку каленвала хотел поменять сальник и подшибник, снял ее там круглая втулка начал ее снимать посыпались игольчатые подшибники. собрал и теперь незнаю все нашол или нет, сколько их должно быть? собрал 28 штук. хотел снять подшибник 204 не снимаеться как его снять?? и еще нижняя часть двигателя вся черная как будто в перемешку с маслом кажись нижни сальник пропускает т.к. там задрат был кусок резинки я еее вытащил. и так не понял как нижний сальник заменить подскажите? снизу тоже игольчатые подшибники??

в верхне опоре(она же крышка) и в средней на В-8 стоит по 28 иголок а в шатунах по 25! самое главное не путать иголки я когда снимал все подписывал и в отдельные покетики складывал...подшипник снимал маленькой трубочкой по внешней обойме а когда новый запресовывал брал трубку по диаметру внутрений обоймы подшипника и запресовывал его туды...до упора по звуку будет слышно когда сядет

 

[vovan944]

Вот тут есть как подшипники поменять сальники и т.д и есть необходимый тюнинг для работы как иномарка)
http://forum.motolodka.ru/read.php?f=1& ... ly_1183373 сначала почитай темы а потом делай
(шатуны можно подписать какой верхний и нижний и где у них вирх и низ) чтобы снять шатуны нужно открутить на них 2 болта они разьеденяются и самое главное не перепутать крышки у шатунов!!!! и иголки сложить в отдельные покетики и подписать где от верхнего и нижнего чтоб не попутать потом!!!

после снятия одного шатуна сразу же его половинку нажевить болтиками чтобы не перепутать и не потерять (чтогбы правильно собрать шатун на двух половинах есть 2 точки ) на фото нарисовано как правильно!

 

[yanes]

в прикручивать на коленвал в любом положении или нет?

 

[yanes]

а верхний сальник ставить после запресовки??

 

[vovan944]

а верхний сальник ставить после запресовки??

я сальник пресовал когда все собрал

 

[yanes]

подскажите а есть к иструкции фотографии с последовательностью выпресовки и запресовки КВ

 

[yanes]

и еще вопрос там пишут нагреть картер
, без кв нагревать? и сальник нижний не поплавиться?

 

[yanes]

а паяльной лампой может нагреть можно или в кипяток кинуть и немного прокимятить и сальник целый буит

 

[vovan944]

а паяльной лампой может нагреть можно или в кипяток кинуть и немного прокимятить и сальник целый буит

Нет!!! Греть в духовке град. до 120 с сальником ничего не будет! нужно померить расстояние между блинами где стоит средняя опора и толщину самой опоры и найти золотую середину))) последовательность если не изменяет память то напресовываешь оба подшипника на КВ потом собираешь крышку верхнюю одеваешь на КВ до упора в подшипник потом её нагреваешь до 80-100град. и аккуратно напресовываешь на подшипник потом весь коленвал собираешь выставляешь опору среднюю нагреваешь и вводи коленвал должен сесть под своим весом!

 

[vovan944]

и еще вопрос там пишут нагреть картер
, без кв нагревать? и сальник нижний не поплавиться?

нагревать без кв

 

[yanes]

немогу центральный болт выкрутить

 

[vovan944]

немогу центральный болт выкрутить

Надо большую отвертку под ключ