Куча вопросов по Вихрь-30

[viton]

Re: Куча вопросов по Вихрь-30.

Всем привет! Похожая история. Пока ремонтирую свой вихрь 30 временно поставил В-20. Завелся со второго раза. При езде мотор неадекватно реагировал на газ, ощущение, что карб. богатит смесь. Выкрутил свечи чёрные, перед заводкой ставил свечи проверенные, чистые и сухие. Подсос клапан закрыт, все топливные жиклёры вроде в норме. Обратил внимание на воздушный жиклёр. Вроде отверстие маловато, да ещё и карбюратор замасленный. Кто что об этом думает и кто знает какие жиклёры должны стоять на В-20?

На всех карбюраторах вихрей одинаковые жиклёры малого газа, воздушные(пропускная способность). Жиклёры подсоса решающего значения не имеют, и в разное время на разных заводах ставились разные. Главные жиклёры на всех трёх моделях вихрей различны. Вообще пропускная способность определяется проливкой и к примеру два жиклёра с одинаковым диаметром отверстия могут иметь разную производительность. У меня даже имеется специальная ёмкость, куда вкручивается жиклёр, залить можно и воду и секундомером засекается время полного опорожнения ёмкости. Таким образом можно идеально настроить двигатель. Ну а так богатая смесь чаще всего, как и говорилось выше, возникает по причине высокого уровня в поплавковой камере. А ещё большинство исключают из работы систему подсоса,(а зря) и такой мотор будет хорошо заводиться с высоким уровнем в камере, но после прогрева такая смесь будет слишком богатая и быстро "зальёт" свечи. В качестве примера расскажу немного о своей тридцатке. Жиклёр подсоса поставил с малого газа(старья много), а систему х.х. забеднил. Холодный запуск только с подсосом и не убирать подсос надо ещё секунд 30-40 при работающем двигателе,если убрать раньше, то заглохнет из за бедной смеси х.х.. После прогрева до рабочей температуры(охлаждение с термостатом и прогрев довольно быстрый) двигатель способен работать на бедной смеси холостого хода часами, без малейшего намёка на перебои в работе даже без перегазовки. Иномоторы, кстати, так и заводят. Но после простоя 5-10 мин запуск опять с подсосом.

А как забеднить Х.Х. меньше жиклёр надо ставить или регулировкой? Я правильно понял, что жиклёр подсоса и малого газа разные?

 

[shalagin]

Re: Куча вопросов по Вихрь-30.

Кто то тут говорил что если поставить от 20-ки то расход снизится а мощность почти не изменится.

Мотор будет работать на бедной смеси, что приводит к маслянному голоданию в смазке подшипников коленвала и к повышению температуры в камере сгорания ("сахарные" свечи) и возможно к прогару головки поршней.

 

[Кирюха]

Re: Куча вопросов по Вихрь-30.

Кто то тут говорил что если поставить от 20-ки то расход снизится а мощность почти не изменится.

Мотор будет работать на бедной смеси, что приводит к маслянному голоданию в смазке подшипников коленвала и к повышению температуры в камере сгорания ("сахарные" свечи) и возможно к прогару головки поршней.

Вам же Pilot-by сказал что всё нормально, только надо ездить на 92.

 

[Pilot-by]

Re: Куча вопросов по Вихрь-30.

а вот этого не говорил.

 

[Кирюха]

Re: Куча вопросов по Вихрь-30.

а вот этого не говорил.

Непонял?

 

[Pilot-by]

Re: Куча вопросов по Вихрь-30.

Кирюха, если ту тему читал, то там я ясно говорил, что лить 92 можно только после повышения степени сжатия (в идеале ещё и корректировка УОЗ). а там уже целесеобразно поставить меньший жиклёр, т.к 92 бензин "питательней". на масле само собой не экономить.

на обыкновенном моторе 92-ой не совсем как надо работает... и смесь беднить тоже черевато.

 

[Кирюха]

Re: Куча вопросов по Вихрь-30.

Я так и думал это сейчас обыденность при переходе на 92 резать и менять опережение.

 

[Vol_K]

Re: Куча вопросов по Вихрь-30.

Здравствуйте Всем.
Вопрос к знатокам зажигания МВ-1 на Вихрь 30Р.
Сегодня мой мозг встал в ступор.Решил проверить зазор прерывателей и УОЗ . И ......
Получается следующее: Выставляю ВМТ верхнего цилиндра. Соответственно окно регулировки
в маховике смотрит на шпильку крепления стартера. Если повернуть маховик на 30 градусов (5,05мм) против часовой стрелки, т.е. 5,05 до ВМТ, то в регул.окно мне не видать прерывателей.
Если прокручиваю маховик на 5,05 после ВМТ, то в аккурат попадаю на "кулачки.
Вопрос. А почему так? Что делаю не правильно?
Спасибо.

 

[реф-мех]

Re: Куча вопросов по Вихрь-30.

Почитай здесь: http://www.vodnyimir.ru/Regulirovanie_o ... _Vihr.html

 

[Вячеслав]

Re: Куча вопросов по Вихрь-30.

Здравствуйте Всем.
Вопрос к знатокам зажигания МВ-1 на Вихрь 30Р.
Спасибо.

Всё так.
Просто смотровые окна маховика,расположены таким образом,как раз попадает на то место в котором зазор будет наибольшим(не забываем про эксцентрик который крутится вместе с маховиком).
Итак сначала-выставляем зазор.
Затем, можно проверить момент уоз.Для этого потребуется батарейка и лампочка,или тестер(устанавливавем на проверку диода-будет пищать при замыкании электродов).
В один из контактов устанавливаем(между кулочками)изолятор,что б разомкнуть его.
К проводу другого подключаем,конец провода от лампочки,или провод тестера,второй провод на двигатель.
Устанавливаем газ на полную.Крутим по часовой стрелке,медленно маховик,лампочка загорится(тестер запищит),в момент когда лампочка погаснет(или умолкнет тестер)останавливаемся-ЭТО И ЕСТЬ МОМЕНТ ИСКРЫ!
Проверяем на сколько поршень не дошёл до вмт,если надо корректируем.

 

[Вячеслав]

Re: Куча вопросов по Вихрь-30.

Всем Прювет! Кароче ухандакался я с этим движком мля,сегодня аж колевал болгаркой распилил нах :-x ,ума уже не приложу.................................

Шайбы,золотниковые, правильно поставил?
Сними карб,затем проворачивай маховик,окно в картере должно открываться прямой кромкой золотника,а закрываться острой!
Если наоборот,то разбирай мотор снова,и не усердствуй про затяжке колена-но и непрослабь.
Как раз, если их неправильно поставить ,то мотор не заведёшь.

 

[Vol_K]

Re: Куча вопросов по Вихрь-30.

Вопрос к знатокам зажигания МВ-1 на Вихрь 30Р.

реф-мех, Вячеслав - спасибо.
Мозг встряхнулся. Зазоры выставил на максимальном пике. УОЗ - видимо не буду искать.
Думаю, что больше 39 км "Днепра" вряд ли разгоню.

 

[volchara28]

Re: Куча вопросов по Вихрь-30.

Шайбы,золотниковые, правильно поставил?

Все -победил я его заразу!!!!! Решил проточить картер,рядом с домом открыли мастерскую по асточке и всех дел что связано с авто,заехал,прашиваю сможет ли проточить плоскость по золотниковые шайбы,да не вопрос привози,500 рэ и усе будет готово но только я еще час полтора буду на работе а потом закрываюсь и до завтра.Какой нах завтра? Сегодня и только сегодня! Двигатель был ампутирован от ноги и разобран по винтикам за 40 минут и вот я у мастера.Тот посмотрел и говроит что не сможет,там нужен станок под десяток лямов и допуск микронный и что могу типа выкинуть или цена работы будет от самолета,расстроился но Надежда умирает последней,если она не умирает,то ее добивают Кароче по каробке и в сервис при автомагазине,ищу токаря,приемщик тоже сказал что наврядли,нахожу,тот покрутил,посмотрел,сказал попробуем,зажал в станок,поплевал,постучал и опля-все готово,проверяем микрометром-тютелько в тютелку вот тебе и станок за несколько лямов и самое интерестное-сколько денег говорю за сие действо? Берет заказ наряд и пишет 150 рублей Ну конечно у меня совесть не позволила за такие деньги делать,даю ему пятихатку а 150 говорю оплачу отдельно,он говорит подожди минутку,ушел,приходит,отдает мне пропуск на выход-вынос и говорит что оплатил с этой пяхатки а то что осталось даже не по божески много взял Ну вот,прилетел домой,переоделся и стал собирать,собирал конечно часа полтора-два,все промывалось,мазалось,собрал,закрепил на ногу,прыснул быстрый запуск один пшик,бабах и с полоборота он завелся т.к. прыскал мало,дабы сжечь подшипники,он завелся прям н секунду,перебазировал в бочку,все,заводится с четверть оборота маховика,холостые неустойчивые но есть,начал эксперементировать с прокладками между карбом и картером,ага вот так вроде нормально,дава жиклерчики менять,опа и все заработало,судя по оборотам на 1000,опять же на глаз,работает устойчиво без намека на перебои,давай убавлять настраивать,кароче добился что слышно выхлоп каждого котла,правда не очень долго так работает но всетаки-результат,думаю 500 оборотов реально настроить чтоб работал,как выйду на воду,подключу тах,тогда посмотрю сколько держит,хотел видео снять но уже темнело,завтра попробую на камеру заснять как работает

 

[Pilot-by]

Re: Куча вопросов по Вихрь-30.

volchara28, поздравляю. не ломайся.

а над мотором не издевайся уже сильно так. 500rpm для 2-х цилиндрового - смерти подобно. за румпель же не удержишь. )) 800-1000 выставь и гуд.

 

[Vol_K]

Re: Куча вопросов по Вихрь-30.

Вопрос к знатокам зажигания МВ-1 на Вихрь 30Р.

реф-мех, Вячеслав - спасибо.

Господа, ещё вопрос.
По какой причине ослабевает(откручивается) гайка маховика?
Кратковременный пуск без храповика и гайка ослабла.
PS:Маховик на конусе сидит плотно, без люфтов.

 

[lednic606]

Re: Куча вопросов по Вихрь-30.

По какой причине ослабевает(откручивается) гайка маховика?
Кратковременный пуск без храповика и гайка ослабла.
PS:Маховик на конусе сидит плотно, без люфтов.

Ключевые слова: БЕЗ ХРАПОВИКА ... если действительно "..сидит плотно и без люфтов.." то зафиксируй храповиком и забей

 

[Вячеслав]

Re: Куча вопросов по Вихрь-30.

По какой причине ослабевает(откручивается) гайка маховика?
Кратковременный пуск без храповика и гайка ослабла.
PS:Маховик на конусе сидит плотно, без люфтов.

Ключевые слова: БЕЗ ХРАПОВИКА ... если действительно "..сидит плотно и без люфтов.." то зафиксируй храповиком и забей

Присоеденюсь,если откручивается гайка,но при этом маховик не слазит с конуса,пластина решит все вопросы.
А вот если при этом и маховик начинает болтаться на конусе,то искать причину.
Может шпонка велика,или всё ж конус надо притереть,может и ступица в коленвал упираться.

 

[IGNAT]

Re: Куча вопросов по Вихрь-30.

А как забеднить Х.Х. меньше жиклёр надо ставить или регулировкой?

Забедняется смесь закручиванием винта качества, но даже если полностью закрутить, то всё равно часть смеси выходит через отверстия у кромки заслонки. Попадались карбюраторы, которые могли работать при закрученном винте качества, а некоторые наоборот, при выкрученном на несколько оборотов. Индивидуально.... И от двигателя зависит.

 

[IGNAT]

Re: Куча вопросов по Вихрь-30.

Я правильно понял, что жиклёр подсоса и малого газа разные?

Бывают одинаковые, бывают разные, обычно даже больше главного , что бы быстрее и наверняка залить двигатель .

 

[volchara28]

Re: Куча вопросов по Вихрь-30.

Занимался сегодня убиранием соплей,нарезкой резьбы вместо шплинтов чтобы убрать люфты на тягах,ну так всякие контрольные протяжки,завтра буду на лодку внедрять сердечко и настраивать дистанционное управление

 

[реф-мех]

Re: Куча вопросов по Вихрь-30.

А вот если при этом и маховик начинает болтаться на конусе,то искать причину.
Может шпонка велика,или всё ж конус надо притереть,может и ступица в коленвал упираться.

Или шпонка съехала вниз и маховик сидит не на конусе. Поэтому я всегда всем рекомендую шпонку приклеивать.

 

[viton]

Re: Куча вопросов по Вихрь-30.

Хочется до конца разобраться со своей проблемой богатой смеси. Вот если запорная игла в карбе не идеально держит из-за этого может богатить смесь и что можно сделать с герметизацией запорной иглы?

 

[реф-мех]

Re: Куча вопросов по Вихрь-30.

Хочется до конца разобраться со своей проблемой богатой смеси. Вот если запорная игла в карбе не идеально держит из-за этого может богатить смесь и что можно сделать с герметизацией запорной иглы?

Что значит "запорная игла"? Это регулируемый жиклер холостого хода. И он не может плохо держать, так как на него одета фиксирующая его пружина. Он должен быть выкручен на 1-1,5 оборота. А затем производится окончательная регулировка холостого хода. Читай и изучай инструкцию на мотор, в ней все описано с мельчайшими подробностями для начинающих.

 

[lednic606]

Re: Куча вопросов по Вихрь-30.

Занимался сегодня убиранием соплей,нарезкой резьбы вместо шплинтов чтобы убрать люфты на тягах,ну так всякие контрольные протяжкие...

Андрей, убери с колпачков металические накладки/экраны... толку от них мало, а вреда много больше, чуть изоляция на б/проводах подсохнет, начнет "пробивать" с б/провода на корпус , и фик найдёш в чём причина, пока ночью не заведёшь - "новогодняя ёлка"

 

[volchara28]

Re: Куча вопросов по Вихрь-30.

убери с колпачков металические накладки/экраны

Спасибо,это я знаю,это я так для души просто поставил,глаза покормить все блюстит-сверкает а то неделю с ним как шахтер был,из под машины влазиешь чище