Советский раритет ПЛМ "Прибой"

[tihon2323]

маховик еще пригодится)))

 

[Алексей Михайлов]

вот какой вопрос назрел , что касается регулировки зазора ,то у меня все по меткам четко совпадало , а вот проблема в том , что у меня корпус зажигания имеет хождение верх-вниз около 2х мм , мож там шайба какая-нить должна быть между корпусом и фланцем ?

 

[гидрохоботан]

Там корпус зажигания держит полушайба (скобочка круглая), а под ней колечко волнистые. Стопорная шайба и шайба пружинная 13 и 14 на схеме двигателя.

 

[Алексей Михайлов]

Там корпус зажигания держит полушайба (скобочка круглая), а под ней колечко волнистые. Стопорная шайба и шайба пружинная 13 и 14 на схеме двигателя.

спасибо , а то я стальную собрался вытачивать

 

[КОЛЕБАСС]

проточи основание под подшип от трамблера вазовского.фланец точить не нужно-подшип одевается как родной.результатом будеш приятно удивлен topic3395-750.html

 

[Алексей Михайлов]

проточи основание под подшип от трамблера вазовского.фланец точить не нужно-подшип одевается как родной.результатом будеш приятно удивлен topic3395-750.html

жалко точить , расскажи какой будет результат , мож сподвигнусь

 

[КОЛЕБАСС]

ставишь основание сверху дистанционную шайбу и стопорное кольцо.в подшип смазки высокотемпературной(можно литол но может от нагрева течь и мотор пачкать)результат -отсутствие любых люфтов и легкость поворота основания

 

[Алексей Михайлов]

ставишь основание сверху дистанционную шайбу и стопорное кольцо.в подшип смазки высокотемпературной(можно литол но может от нагрева течь и мотор пачкать)результат -отсутствие любых люфтов и легкость поворота основания

спасибо попробую

 

[КОЛЕБАСС]

Алексей я еще после установки подшипа рассверлил отверстия в сердечниках катушек через которые они крепятся к основанию сверлом 5.мм.чтобы их можно было двигать.придвинул максимально к магнитам лиш бы не цепляло за сердечник.

 

[jacker2000]

Привет Уважаемым комрадам!
Есть кто из Перьми? тут продают аж поочти 3 мотора https://www.avito.ru/perm/vodnyy_transp ... _621026704
Но пересылом продавец не хочет заниматься.Может кто возьмет на дербан?Я бы сразу взял каррбюратор.

 

[гидрохоботан]

Парни вопросик такой - на холостом когда дроссельная заслонка закрыта из главной форсунки топливо вытекает? Заметил такой нюанс, когда у меня холостой ход, то посветив в дырку карба увидел что из главной форсунки по чуть чуть брызгаает топливо, чего не должно быть при закрытой заслонке.
И на схеме карба есть какая-то хрень над главной форсункой называется валик и номер 13 его - у меня его нет, что это такое? У меня только 2 колечка уплотнительных. Может прое.. Когда разбирал...

 

[КОЛЕБАСС]

валик это ролик который стоит на рычаге который заслонку открывает.топливо полюбому будет сыкать.так как заслонка управляет лиш потоком воздуха проходящего через дифузор.принцип краскопульта.

 

[capral]

Всем доброго времени суток. Сегодня второй раз заводил свой мотор после ремонта, в те выходные, насилу завел, только прыснув смесь под свечи, Сегодня без впрыска, но тоже долго заводил, заметил такую штуку, зажимаешь пальцем воздух, схватывает и так несколько раз, на дергался от души, в конце концов завелся, работает как мне кажется нормально, когда прогреется, заводится нормально, что не так? Прилагаю видео. http://youtu.be/wZF1kPS_6Bs У кого какие мысли, можно в слух. Да, в прошлые выходные заводил с полторашкой вместо бака, выше мотора, сегодня с баком и грушей (вчера купил), бак на земле.

 

[КОЛЕБАСС]

Андрей сильный дребезг стоит.шатуны люфтят на нижней шейке.иголки подходят явовские.потому плохо и заводится-зажигание блавает

 

[capral]

Андрей сильный дребезг стоит.шатуны люфтят на нижней шейке.иголки подходят явовские.потому плохо и заводится-зажигание блавает

Спасибо за ответ Николай, но есть сомнения по этому поводу т. к. звук на видео получился с каким то треском, в живую звук нормальный гулкий, чтобы послушать как ведет себя подшипник во фланце ухо подносил аж к самому маховику (очково было), слышал слабый шелест. Как еще кроме звука проверить- определить люфт в нижних шейках шатунов.
Еще вопрос по поводу эмульсии в трубке перекачки. Вот, https://youtu.be/FkWakcsKA2I и вот https://youtu.be/g5KRWpF4yPo там видно только какие то капельки, это нормально или нет, кстати съемка с другой стороны и звук тоже другой, ветрено было, может по этому. Извиняюсь за качество, в живую это все гораздо лучше видно и слышно.

 

[гидрохоботан]

оч интересно, у меня эмульсия выше середины трубки не поднимается почти никогда, может только на макс оборотах, но я не вижу этого точно потому что крышку одеваю от шума, хотя трубка по всей длине темная от масла или чего то там, капелька обычно где то посередине, мож чуть ниже зависает и там болтается.
смотрел, аж жалко стало тебя, я не выдерживаю и очиститель лью, при том что у меня ручной норм работает...
ну.. ничего... новый 5 лс китай щас 41 стоит, без учета сегодняшнего курса, ща если позвонить то теперь уже цены подскочили, а на сайте старые, мож за 50 перевалил...

да кстати у меня примерно точно так же заводится коряво, еще прикол, принес после плавания его в гараж, на вод у меня он заглох и не заработал больше, очиститель кончился и конец, весла в помощь, так вот, в гараже от руки крутанул маховик с какой то аказии, и он на станинке завелся, видимо топливо в карбе осталось, я быстрее кнопку жать чтоб на сухую не крутил... где логика мать ее !

 

[capral]

И я про то же, где она, логика, мать ее !?
И все таки, по поводу люфта на нижних шейках, как проверить и на сколько критичен, какой зазор.
При сборке на одном шатуне ощущался люфтик, но он настолько мал, что я и значения этому придавать не стал.
АФК сможет помочь?

 

[Dim_pnz]

Привет всем. Логика, похоже в изменении заводской конструкции.
У меня было две головы Прибоевских. Одна с малым пробегом. Вторая практически новая. Первая заводилась в стоке и работала идеально. Я ее раскидал, рассверлил все по "Бешенному", поставил сальник и подшипник. Заводил с месяц, не завел. Схватывала и глохла.
Вторая в стоке тоже заводилась прекрасно. Раскидал, проточил колено, поставил подшипник и сальник. Началась такая же херня как у Капрала. Дергаешь минут 10 - завелась. Прогрелся - заводится без проблем.
Умом тоже не догоняю. Но больше грешить не на что. Половинки собраны на Локтайт. Момент затяжки нормальный, карб заведомо и
исправный.

 

[Алексей Михайлов]

если мотор заводится , работает нормально , люфтов нет , то зачем его разбирать и что-то сверлить. Я свой купил 3 года назад , из всех изменений только сальник во фланце и зажига от Дмитрия , даже не половинил , люфтов как не было так и нет . В случае Владимира"Бешенный" там деваться некуда было а если движок в норме че его тиранить?

 

[Dim_pnz]

Оба моих Прибоя пролежали в сараях по 40 с лишним лет. Надеюсь понятно, зачем я их разбирал.

 

[Алексей Михайлов]

. Первая заводилась в стоке и работала идеально. Я ее раскидал.
Вторая в стоке тоже заводилась прекрасно. Раскидал

мой то-же не с конвеера 1970 г.в.,
но если работает?

 

[Алексей Михайлов]

Оба моих Прибоя пролежали в сараях по 40 с лишним лет. Надеюсь понятно, зачем я их разбирал.

отчистить и покрасить

 

[Dim_pnz]

Да работали, но все-равно лотерея. Да и интересно было поковырять.
Только оказалось, что знаний не хватило.

 

[Алексей Михайлов]

Да работали, но все-равно лотерея. Да и интересно было поковырять.
Только оказалось, что знаний не хватило.

открою тайну ! у меня то-же два было и один я ковырял( не удержался ) сейчас где-то под Москвой ходит , а второй оставил не ковыренный и не пожалел что не ковырял . В общем , удачи в нашем нелегком хобби

 

[Dim_pnz]

Спасибо. Лодку жду новую. Как заберу - буду на воде настраивать.