Российский серийный гибрид: Воздушник на ноге ветерка

[AVSh]

Re: Российский серийный гибрид: Воздушник на вертековской ноге

Да ведь как всегда: после проточки грузового запытали его на Проге4. Результат полностью устраивал. Скоростного от В8 просто не было и так как результат получился полностью подходящий, дальнейший поиск просто прекратили. Брату мой гибрид очень понравился и он выпросил его у меня. Тукамсик трудился шесть сезонов на Финском заливе , в основном в режиме троллинга и вернулся в мои ручки в рабочем состоянии, но не без потерь: Крепёж дюймовый частично потерян. Так что с китайцами в этом смысле даже легче.

 

[LPB]

Re: Российский серийный гибрид: Воздушник на вертековской ноге

два Владимира почти убедили в ненадобности выхлопа в воду, оставим этот пункт как отдельную опцию, может кому то понравится так, но особого нагрева картера я не заметил, но тут надо как говорится "технически" подойти с термометром, а только потом делать вывод о перегреве...

Наоборот считаю что выхлоп в ногу пойдет только на пользу если применить голову 6.5 л.с при 196 кубиках объема, так как при родном выхлопе в режиме полных оборотов шум досаждает, а при использовании малокубатурных голов нужен более четкий подход к охлаждению сапога.

А что если набегающий поток от винта в дейдвуд завернуть? Хоть на ходу охладится..Да и шум вода сильно приглушает. На акп ветра выступ уже есть..

 

[weter]

Re: Российский серийный гибрид: Воздушник на вертековской ноге

Выхлоп в ногу и так еле проталкивает воду, больше выходит через маленькое отверстие в сапоге, да и температура ноги порошковую покраску вообще никак не поволновало. Больше греется нержавеющая гофра, но и она пока держится. Есть идейка оставить все таки помпу и сделать "ручеек" через плиту переходную в глушитель а потом на волю. Глушитель сделаю по подобию "Ветерка" а от него охлажденный выхлоп в ножку. Эти навороты мне кажется, позволят применить колпак.

 

[Chaldon]

Re: Российский серийный гибрид: Воздушник на вертековской ноге

Ну вот и я собрал свой гибрид, плиту сделал из сковороды алюминиевой, нога ветерковская, Лифан 6л.с. спасибо огромное всем за неоценимую помощь
На одной из предидущих фото видел, что воздушка нет? он на воде не нужен?

 

[kanol]

Re: Российский серийный гибрид: Воздушник на вертековской ноге

Возможно вопрос дилетанта,Но подскажите, а обратное превращение в нормальный Ветерок с "воздушника" возможен? кажется на ноге нет сильных изменений?
Спасибо.

 

[Chaldon]

Re: Российский серийный гибрид: Воздушник на вертековской ноге

У Ветерка нет обратного вращения...только вперёд и нейтраль. У "Москвы" есть...

 

[ribac666]

Re: Российский серийный гибрид: Воздушник на вертековской ноге

Возможно вопрос дилетанта,Но подскажите, а обратное превращение в нормальный Ветерок с "воздушника" возможен? кажется на ноге нет сильных изменений?
Спасибо.

Если делать через переходную плиту то да.

 

[weter]

Re: Российский серийный гибрид: Воздушник на вертековской ноге

Возможно вопрос дилетанта,Но подскажите, а обратное превращение в нормальный Ветерок с "воздушника" возможен? кажется на ноге нет сильных изменений?
Спасибо.

если речь о вращениях, то это к реверсным ветеркам, их очень мало, в названии присутствует буква "Р", а если о пре-вращениях то вообще почти без проблем, добавляете крыльчатку, меняете вертикальный вал, добавляете трубки для водички, прокладки и вуаля, нормальный ветерок, а забыл, неплохо бы и привод от ветерка.

 

[Chaldon]

Re: Российский серийный гибрид: Воздушник на вертековской ноге

вот я тормоз

 

[kanol]

Re: Российский серийный гибрид: Воздушник на вертековской ноге

вот я тормоз

Да не расстраивайся так.... Просто у вас холоднее, система дает сбой

 

[Chaldon]

Re: Российский серийный гибрид: Воздушник на вертековской ноге

Я при изготовлении своего гибрида, укоротил рессору (вал приводной), срезал выхлоп на кавитационной плите, и залепил холодной сваркой отверстия от выхлопа и водозабора...так что обратно превратить уже вряд ли получится.

 

[Chaldon]

Re: Российский серийный гибрид: Воздушник на вертековской ноге

Сегодня пробовал на воде, трёхлопастной ветерковский винт не едит...очень тяжело, на глисс так и не вышел и ещё транец сделан под прямым углом, мотор больше некуда поджать...может поэтому?
Может с транцем что посоветуете?как переделать с наименьшими потерями...

 

[lednic606]

Re: Российский серийный гибрид: Воздушник на вертековской ноге

Сегодня пробовал на воде, трёхлопастной ветерковский винт не едит...очень тяжело, на глисс так и не вышел ...

Если винт от 12го Ветра, то так и будет , а если от 8го, то мож попробовать ограничитель оборотов с моторчика удалить?... я со своего не снимал(не успел - продал )...

 

[Chaldon]

Re: Российский серийный гибрид: Воздушник на вертековской ноге

А как узнать, чей винт? на нём ни чего нет...чистый алюминиевый, три лопасти...не крашен.
С моси малой есть зелёный цвет две лопасти и бежевый три...

 

[Chaldon]

Re: Российский серийный гибрид: Воздушник на вертековской ноге

Короче, подрезал вчера винт по диаметру, мм 5-7, взял у соседа лодку ПВХ по мотор Фрегат 280 и....мотор попёр!!!!лодка выходит на глисс и прёт скорость мерить не чем, но не меньше 25 км/час. Теперь, убедившись, что мотор может, буду подгонять винт под свою лодку.

 

[lednic606]

Re: Российский серийный гибрид: Воздушник на вертековской ноге

Видео отчётик незабудь

 

[Chaldon]

Re: Российский серийный гибрид: Воздушник на вертековской ноге

дык гонял в одну харю...некому снимать, может потом с внуком поеду...

 

[lednic606]

Re: Российский серийный гибрид: Воздушник на вертековской ноге

Да помоему не проблема и самому снять

 

[Chaldon]

Re: Российский серийный гибрид: Воздушник на вертековской ноге

Вот настрою всё...а то одной рукой румпель держу, другой газульку придавливаю, попу надо подвинуть что бы развесовку угадать и при этом поглядывать что бы в берег не врезаться, бо у меня испытательный полегон, озерцо 200х200м...

 

[weter]

Давай аккуратней и румпель и газульку...полегон на самом деле не большой, соседу лодку отдать надо

 

[voditel]

Здравствуйте уважаемый "weter", мне хотелось бы знать цену лодочного движка 9л.с. в сборе, и когда вы планируете коммерческий выпуск л.м. Как можно осуществить покупку т.к. живу в Вологодской области .Как вы считаете можно ли поставить на ногу ветра ещё мощней: до 13л.с., спасибо ,с уважением Василий.

 

[ovchinnikov 1966]

Нога должна выдержать, только что за двигатель? С вертикальным валом не встречал такой мощности и вес его не малый будет.

 

[Karakul]

Нога должна выдержать, только что за двигатель? С вертикальным валом не встречал такой мощности и вес его не малый будет.

На больших газонокосилках встречаются, и мотопомпы бывают мощные с вертикальным валом. Но вес действительно большой, сегодня в магазине видел китайца (горизонтального) 14 л.с. он килограмм 15 весит.

 

[voditel]

Я нашёл в интернете американский бритстрайтон интек 13.5 за 28т.р . На ихнем рускоязычном сайте официальные диллеры. Конечно дороговато , но это как посмотреть, если в сравнении хотя бы с китайцами 4т одной мощи так вроде и ничего терпимо .Вес около30 кг -конечно многовато.

 

[Karakul]

А интересно, никто не устраивал тест драйвы с гибридными моторами? как они в сравнении с оригиналами? У нас есть старенькая стрела, будем ее восстанавливать, и нога от стрелы, появилась мысль поставить на нее двигатель хонда 5 л.с и сравнить их на одной лодке с равной загрузкой, притом и у стрелы и у хонды рекомендуемые обороты в районе 3000 тыс. Но это все пока откладывается, занимаемся москвой 30.