Российский серийный гибрид: Воздушник на ноге ветерка

[Старший помощник Лом]

Сейчас не чего пытать, забрали.
А имя " Чих- Пых" уже прижилось на просторах

Ну а профиль поправить! Что же Вы, Алексей, народ вводите в заблуждение????

 

[ovchinnikov 1966]

Сережа, там места мало для текста, все марки моторов не лезут

 

[Старший помощник Лом]

Сережа, там места мало для текста, все марки моторов не лезут

Так я про то что надо бы удалить из профиля "Чих-Пых", раз его забрали ))))
А то что у тебя моторов, как у меня дома фантиков - факт

 

[ovchinnikov 1966]

Ещё один остался, на базе Крайслера Надо продать, место занимает

 

[jawa0110]

Ещё один остался, на базе Крайслера Надо продать, место занимает

Что то я не пойму о чем разговор, кто куда и что забрал?

 

[ovchinnikov 1966]

Виктор привет, один мотор товарищу делал на ноге ветра, он его забрал. Остался мой первенец - нога Крайслер.

 

[savik]

Виктор, оказался ты прав 100%. С более легким винтом оторчик запел, перестал труситься. Скорость при этом не изменилась. Как было на этой лодке 10км/ч, так и осталось. Мои попытки найти универсальный винт провалены, что хорошо на пвх, то гадко на деревяшке. Он мне нравиться начинает.

 

[neherta]

Значит конструктивно мал маховик для данного мотора. Китайцы железо экономят.

 

[jawa0110]

Виктор, оказался ты прав 100%. С более легким винтом оторчик запел, перестал труситься. Скорость при этом не изменилась. Как было на этой лодке 10км/ч, так и осталось. Мои попытки найти универсальный винт провалены, что хорошо на пвх, то гадко на деревяшке. Он мне нравиться начинает.

Ну вот, а ты чуть не разобрал моторчик, это проблемка одноцилиндрового 4-х тактного ДВС.
А мторчик у тебя Мне самому на Московской ноге больше нравится чем на Ветерковской, единственное, с з/частями проблема, да и потяжелей он килограмма на 2-а. Да и имеет место когда наскакиваешь на топляк, мотор срывается со струбцины, струбцина остается на транце, а мотор тонет. Так что тросиком за заднюю ручку его привязывай. Удачи.

 

[jawa0110]

Значит конструктивно мал маховик для данного мотора. Китайцы железо экономят.

Да нет, это просто короткая лодка с плохим ходом, и мотор с тяжелым винтом. Вот и вся проблема. Ставь такой мотор на обыкновенную казанку и он попрет ее как сумасшедший.

 

[neherta]

Может быть. Была б возможность я б эксперимент провел по увеличению маховика. По моему разумению пошел бы.

 

[jawa0110]

Ещё один остался, на базе Крайслера Надо продать, место занимает

И ты хочешь расстаться с ним? "Место занимает", ДА ОН И ДОЛЖЕН ЗАНИМАТЬ САМОЕ ПОЧЕТНОЕ МЕСТО, такой красавчик. Ладно это у меня клонов, что первый, что последующие, мало чем отличаются друг от друга. ОДУМАЙСЯ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Да, ты просил тебе напомнить на выходных о моей просьбе. НАПОМИНАЮ!!!

 

[savik]

Винты...... Сегодня день убил на подбор винта для своей пвхашки. На мосином двух и трехлопастном меня одного на глис вытягивает, Ког-то потяжелей уже нет. Пробовал обрезанный по ширине скоростной московский и обрезанный по диаметру грузовой московский. Не то. Нужен винт с 140-150 шагом, будет грузовым. И под одного московский непиленный грузовой. Это скоростной. На видео с московским грузовым винтом. По оборотам слышно что явно двигатель не докручивает. С чего можно поставить с 140-150мм? Подрезание и обпиливание это все наверное все таки компромисс, и не лучший.

 

[Калашников]

Виктор а вот свинтами грабли полные,надо винт делать самому.Ну нету тех оборотов которые нужны винту.

 

[savik]

Виктор а вот свинтами грабли полные,надо винт делать самому.Ну нету тех оборотов которые нужны винту.

Да я понял уже. Спасибо за книжку. Буду делать. Выгоднее наверное делать двухлопастной, потери на нем меньше- посредственное исполнение= трехлопастной винт. Правильно? Если я шаг точно угадаю, лопасть будет очень большая вреда много будет? Пока попробую упрощенный вариант, лопасти по контуру московский обведу, без демпфера буду пока делать. Как добьюсь чего хотел, можно будет и токоря попросить стакан под демпфер выточить. Как думаете 2мм на лопасть хватит? Понимаю что без резинки колбасить будет, пока потерплю.

 

[Калашников]

дА ПО ОЗЕРУ ИЛИ ГЛУБОКОЙ ВОДЕ,можно хоть из чего идаже естьб варианты из фанеры.Лопасть из 3мм тебе ведь профиль лопасти делать надо будет а она от ступицы к наружнему диаметру с ужается.4 лопасти тебе будет лучше.А и диаметр как можно больше

 

[savik]

дА ПО ОЗЕРУ ИЛИ ГЛУБОКОЙ ВОДЕ,можно хоть из чего идаже естьб варианты из фанеры.Лопасть из 3мм тебе ведь профиль лопасти делать надо будет а она от ступицы к наружнему диаметру с ужается.4 лопасти тебе будет лучше.

Четыре лопасти? А я наивный думал двумя обойтись. Три четыре мм лопасть я без автогена не согну. А вот из двоечки для попробовать сделаю. Сварю горочку, направляющую для ступки и молоточком лопасть выгну на холодную. Или он сразу будет никуда не годным из-за тонкой лопасти?

 

[Ильдус]

Винты...... Сегодня день убил на подбор винта для своей пвхашки. На мосином двух и трехлопастном меня одного на глис вытягивает, Ког-то потяжелей уже нет. Пробовал обрезанный по ширине скоростной московский и обрезанный по диаметру грузовой московский. Не то. Нужен винт с 140-150 шагом, будет грузовым. И под одного московский непиленный грузовой. Это скоростной. На видео с московским грузовым винтом. По оборотам слышно что явно двигатель не докручивает. С чего можно поставить с 140-150мм? Подрезание и обпиливание это все наверное все таки компромисс, и не лучший.

Виктор, что то не то у тебя... Обороты похоже около 2500. Мотор "не поет"!!!

 

[Калашников]

Виктор на счёт работы мотора ,послушай Ильдуса а на счёт 4мм ты перебрал.я писал 3мм тыперед тем как гнуть будешь точить профиль лопасти и к кончику диаметра будет 1.5мм а посля спокойно всё загнётся.Не боись.

 

[savik]

Виктор на счёт работы мотора ,послушай Ильдуса а на счёт 4мм ты перебрал.я писал 3мм тыперед тем как гнуть будешь точить профиль лопасти и к кончику диаметра будет 1.5мм а посля спокойно всё загнётся.Не боись.

Нет, с мотором все нормально. Надо делать винт. Для начала 150мм Ушастый с большим упором, как на стреле.

 

[Калашников]

то что винт делать это ясно,Всё равно ведь мотор 5000 крутить не будет а винты которые ты пробуешь расчитаны на 5000 оборотов.

 

[savik]

то что винт делать это ясно,Всё равно ведь мотор 5000 крутить не будет а винты которые ты пробуешь расчитаны на 5000 оборотов.

Что не так посчитал, поправьте. 4200*0,6*0,15**60/1000*10%=22,68-10%=20,412км/ч
4200 обороты, 0,6 редуктор, 0,15 шаг в метрах, 60 минут в часе, 1000 метров в км, 10% проскальзывание тут могу очень сильно ошибаться.

ИЛИ ВСЕ ТАКИ МОТОР???

 

[jawa0110]

то что винт делать это ясно,Всё равно ведь мотор 5000 крутить не будет а винты которые ты пробуешь расчитаны на 5000 оборотов.

Что не так посчитал, поправьте. 4200*0,6*0,15**60/1000*10%=22,68-10%=20,412км/ч
4200 обороты, 0,6 редуктор, 0,15 шаг в метрах, 60 минут в часе, 1000 метров в км, 10% проскальзывание тут могу очень сильно ошибаться.

ИЛИ ВСЕ ТАКИ МОТОР???

Ну это как бы в идеале, если бы двигался только мотор, но надо учитывать осадку лодки, а она зависит от загрузки, + сопротивление воды, + метео условия и т.д.

 

[savik]

то что винт делать это ясно,Всё равно ведь мотор 5000 крутить не будет а винты которые ты пробуешь расчитаны на 5000 оборотов.

Что не так посчитал, поправьте. 4200*0,6*0,15**60/1000*10%=22,68-10%=20,412км/ч
4200 обороты, 0,6 редуктор, 0,15 шаг в метрах, 60 минут в часе, 1000 метров в км, 10% проскальзывание тут могу очень сильно ошибаться.

ИЛИ ВСЕ ТАКИ МОТОР???

Ну это как бы в идеале, если бы двигался только мотор, но надо учитывать осадку лодки, а она зависит от загрузки, + сопротивление воды, + метео условия и т.д.

Вода жидкая как у всех, смерча небыло. Лодка, плюс минус, обычная пвхашка, люди на более коротких и тяжелых добиваются лучших результатов.

 

[jawa0110]

А нет случайно видео, где можно было бы посмотреть начало движения с места и выход на глис?
Жаль у нас уже не сезон, так бы взять такую же лодку как у тебя да и покатать ее на таком же моторчике. Как лодка называется?