Shagal

капитан 1-го ранга
Регистрация
07.03.2019
Сообщения
4 151
Карма
1 563
Город
Саратов
Имя
Александр
Лодка
Неман2
Мотор
Suzuki 20
Ахаха! Неман 3.9м но с палубой! Пошли в задницу все кто спрашивает одетый жилет!
 

tj™

капитан-лейтенант
Регистрация
06.10.2019
Сообщения
389
Карма
311
Город
Балаково
Лодка
Волжанка 46 (Прогресс4)
Мотор
Yamaha 60 (Mercury 40 4T)
Прохождение освидетельствования совпало с ДР жены. В честь праздника дал ей погонять.
Схватилась за штурвал и локоть положила на потопчину - будто всю жизнь тут сидела )))

Первый час честно ходил 1500 оборотов иногда повышая до 2000х
Второй час глиссер 3000-3500-4000 оборотов
Третий час 4000-4500 с периодическим полным газом .........

Конечно балдежно это все, мотор откликается с любых оборотов, хочешь мягко линейно - или сразу на всю катушку.

На своем родном винте бежит 60 в макси малке 6000 оборотов и 40-45 км/ч в оборотах 4000-4500 крейсерский режим.

На ХХ мотор вообще не слишно. На оборотах выше 3000 шумноват, заметно громче моего прошлого 3х цилиндрового мерка 30-40 (747) по расходу в крейсере те же самые 10л в час. Первая заправка была 40л, на счетчике 4 моточаса, бензина около 10 еще осталось.

Поставил тент ходовой. Материалы клепки, молнии - все конечно качественное не придерешся, но и ценник будь здоров.

Вобщем и целом конечно все красиво, ново и дарит приятные ощущения. Но по мне для полного счастья цену бы ровно в 2 раза уменьшить и тогда я был бы на 100% доволен.

Уж очень не просто достаются они, поэтому надо или цены в 2 раза меньше делать на все, или чтобы в два раза проще ну или в два раза больше при тех же трудозатратах доставались деньги )))))

 
Последнее редактирование:

Тугарин

капитан 1-го ранга
Регистрация
08.03.2015
Сообщения
26 406
Карма
1 601
Возраст
45
Город
Саратов - Рай
Имя
Александр сын Сергея
Лодка
П2, К, К5м, К5м4, К2м, Амур-д, ПрофМарин 350 нднд было, Обь-м НТ, ямаран т330, гулянка есть
Мотор
Ямахa 2, Вихрь 25,30, HDX T5, Меркурий 50ЕО, джонсон 70 было. Джонсон 15, Ямаха F25AEHT, Вихрь 30 есть
Наслаждайся!
 
Вверх Снизу