Моя лодка)

[Адмирал]

Но,в этом случае то откуда?

Но "с петуха", мотор же лучше заводится... иль не?
Не отлынивай, соберись...., я уже дырки в хонде просверлил....

 

[Адмирал]

.и ваще это же авиа мотор...

Да така же хрень, как на дырчике, тока с двумя магнето и 1000 л/с.... Вот и фся разница.

 

[Олег Борисов]

Так фсе просто?

Все большое и сложное состоит из маленького и простого. Кто это знает и понимает, у того все получается. Например как изготовить гнутый мебельный фасад знаешь? А с винтами и этим фасадом - звенья одной цепи. Вот такой.....

 

[Теленков]

Все большое и сложное состоит из маленького и простого. Кто это знает и понимает, у того все получается. Например как изготовить гнутый мебельный фасад знаешь? А с винтами и этим фасадом - звенья одной цепи. Вот такой.....




Посмотреть вложение 268645

Никакой связи гребной винт с мебелью не имеет. Как и ты с техникой. Олег это лодочный форум, это лодочная тема. Не зазоряй её своими опилками.

 

[Олег Борисов]

Пайолы из доски делал? Или фанеру нарезал и обработал и края и против гниения?

 

[Олег Борисов]

Еще фото газ-реверс бы посмотреть. Ну и рулевого тоже. То что рулевое без роликов а в трубе тросы понятно.

 

[Олег Борисов]

Ну и лифт сделан на основе обычного уголка из черного металла? Ходовой винт - гайка с упорной резьбой как на тисках? Сама гайка чугунная или бронза?

 

[Олег Борисов]

Еще, если не трудно замерь расстояние от оси гайки до дейдвуда опущенного вниз мотора. Хочу понять расстояние, что бы посмотреть есть ли одноштоковые недорогие или б.у. гидроцилиндры такой длины.

 

[Адмирал]

как изготовить гнутый мебельный фасад знаешь? А с винтами и этим фасадом - звенья одной цепи. Вот такой.....




Посмотреть вложение 268645

Не знаю.
Ты ещё Буратино, за уши притяни к винтам, папа Карло неформал....
.....
Поздравляю тебя с очередным перлом!!!!

 

[yaua1974]

А с винтами и этим фасадом - звенья одной цепи. Вот такой.....

Эээ...чьерт возьми!Не улавливаю связь между фасадом,хоть гнутым,хоть нет и винТом...
Ну не витаю я в твоих эмпиреях,сорри...

 

[yaua1974]

Но "с петуха", мотор же лучше заводится... иль не?

Это справедливо к дизелю.
Мопэдов дизельных исчо не встречал...
Или я не понял твой французский...

 

[Адмирал]

Это справедливо к дизелю.
Мопэдов дизельных исчо не встречал...
Или я не понял твой французский...

Да каку тока советскую технику, не заводили с петуха????? Помню даже в пускач пд-10 пихали, как затарахтел, потом его же в дизель..... и алга....
Тот пускач, ваще без петуха не заводился, ни зимой ни летом.
Кстати, потом такой же пд-10(с башкой от инвалидки) , на аэросани был приколхожен и тоже с петухом.

 

[Олег Борисов]

Не улавливаю связь между фасадом,хоть гнутым,хоть нет и винТом...

Беда прям с вашими логическими мышлениями . И то и то делается по одной и той же схеме. Кто хоть раз сделает гнутую деталь поймет про что я. Матрица + пуансон. Причем пуансон может быть гибким. Естественно у гребного винта матрица , она же своего рода шаговая горка, более сложной формы чем мебельный фасад. Но принцип одинаков.

 

[yaua1974]

Беда прям с вашими логическими мышлениями

Как раз обратное...
Из за того,шо у нас с логическими мышлениями фсе номано,мы и не понимаем,связь листа фанэры гнутой с винтом...
И принцип там нифига не одинаков.Наскока понимаю я-далекий от темы правки и изготовления винтов...
Ежли для тебя это одно и тоже,просто изходя из принципа-гнут там и там-то прям и не знаю,как это назвать...

 

[Олег Борисов]

Короче хватит человеку тему засирать. Он просто не в курсе вашего опыта в этом! Александр прошу прощения что тоже не по теме слегка начал. Лодка . Мне нравится. А ты не думал как на верт.лифт гидроподьем внедрить? Я потому вопросы и задавал. У меня спарка Нептунов и думал даже такой же лифт как у тебя если поставить, только мощнее и сразу на два мотора. Но при этом что бы уголки несущие были только два. Слева и справа, но мощнее, что бы выдержали усилие от двух моторов. А между моторами стоял один гидроцилиндр посередине, а не два , по одному под каждым. Диаметром штока ну скажем 20 мм. думаю он выдержит усилие от двух плм. Ну и гидрораспределитель не плавающего типа.

 

[Олег Борисов]

Как раз обратное...

Ну тебе как спецу гибки фОнЭры видней. За сим откланиваюсь и больше засирать тему человеку ответами на очередной бред не намерен.

 

[Адмирал]

Беда прям с вашими логическими мышлениями . И то и то делается по одной и той же схеме. Кто хоть раз сделает гнутую деталь поймет про что я. Матрица + пуансон. Причем пуансон может быть гибким. Естественно у гребного винта матрица , она же своего рода шаговая горка, более сложной формы чем мебельный фасад. Но принцип одинаков.

Тогда, по твоей логике, ты австралопитек... (минус 35%мозгов сразу).
Чуда/юда, иди гугли, что такое "винтовая поверхность" ....

 

[yaua1974]

Ну тебе как спецу гибки фОнЭры

Один момэнт,Олегг...
Не ты ли понтанулся нащщет гибки фанеры?:

Все большое и сложное состоит из маленького и простого. Кто это знает и понимает, у того все получается. Например как изготовить гнутый мебельный фасад знаешь? А с винтами и этим фасадом - звенья одной цепи. Вот такой.....




Посмотреть вложение 268645

Тады причом здесь я?
Но! Про "засирать" ты прав.
Прекращай.

 

[Олег Борисов]

Посмотреть вложение 268414Посмотреть вложение 268415Посмотреть вложение 268416Посмотреть вложение 268417Посмотреть вложение 268418Посмотреть вложение 268419Посмотреть вложение 268420Посмотреть вложение 268421История постройки этой лодки очень давняя, по сути это была старая, добрая плоскодонка. К сожалению фотографий переделки шпангоутов и днища не сохранилось, но есть фотографии более поздних переделок лодки, вот решил здесь выложить,-вдруг кому-то какие-то идеи и решения пригодятся)

А что за лодка была раньше ? Ты говоришь плоскодонка. Шпангоуты деревянные были раньше?

 

[Олег Борисов]

И я так понимаю дно ты не трогал, кроме установки реданов?

 

[yaua1974]

Чуда/юда, иди гугли,

 

[Nikolaich]

думал даже такой же лифт как у тебя если поставить, только мощнее и сразу на два мотора

Есть такие в продаже. Сразу на два мотора (нептуны например). Голову греть не нужно , купил , поставил и кайфуешь.
Не дорого и мощность ГП с запасом...

Гидроподъёмник на два лодочных мотора, спарку 2x550hp, новый, в наличии. Цена: 540 000₽ во Владивостоке

Запчасти и аксессуары для водной техники. Цена: 540 000₽. Новый. В наличии. Гидравлический лифт на 2 два лодочных мотора Double Jac американской компании Bob's Machine 2*550hp,в наличии. Владивосток

www.farpost.ru

 

[Адмирал]

Не дорого и мощность ГП с запасом...

Гидроподъёмник на два лодочных мотора, спарку 2x550hp, новый, в наличии. Цена: 540 000₽ во Владивостоке

Запчасти и аксессуары для водной техники. Цена: 540 000₽. Новый. В наличии. Гидравлический лифт на 2 два лодочных мотора Double Jac американской компании Bob's Machine 2*550hp,в наличии. Владивосток

www.farpost.ru

И продавец из масквы....., как удачно всё сложилось, надо брать, Олежка !!!!

 

[Теленков]

Беда прям с вашими логическими мышлениями . И то и то делается по одной и той же схеме. Кто хоть раз сделает гнутую деталь поймет про что я. Матрица + пуансон. Причем пуансон может быть гибким. Естественно у гребного винта матрица , она же своего рода шаговая горка, более сложной формы чем мебельный фасад. Но принцип одинаков.

Вообще не одинаков, даже очень не одинаков. И на винте лопасти совсем нет радиуса. Там скручивание. Олег механика не твоё.