- Автор темы Coonar
- Дата начала
Coonar
капитан 3-го ранга
- Регистрация
- 25.09.2014
- Сообщения
- 599
- Карма
- 430
- Город
- Казань
- Имя
- Руслан
- Лодка
- Кайман 330, Крым, Неман 450
- Мотор
- Tohatsu9.8, YAMAHA 30, YAMAHA 50 FETL
Продолжение пятой части, музыка глава вторая.
На этот раз раз пришлось поработать руками и немного головой. Планировал купить готовые короба из фанеры за копейки, но оказывается таких нет, а те которые есть из МДФ, что не очень годно на судне.
В один из дней приобрёл лист ламинированной фанеры 9 мм, без перфорации.
Снял размеры, определил объем, подобрал по это дело динамики.
В программе накидал выкройку с размерами.
Из инструментов планировал использовать циркулярную пилу, но после первого реза отложил её в сторону.
Она неконтролируемо делает рез шире и все размеры летят мимо.
Пришлось пилить сабельной пилой с широким полотном, рез виляет, но его можно контролировать.
Раскроил фанеру, приступил к сборке, стыки проклеивал герметиком.
Внутри каждого короба для компенсации объема приклеил поролон, вместо валиковой набивки.
Задние короба сделал с фальшбортом, для поддержки места подстаканника.
Завод обделил задних пассажиров.
Передние короба классической формы, прямые, с фазоинвертором и портом для подключения проводов
Затянул короба карпетом самоклейкой.
Про акустику.
Магнитола Prology с DSP процессором, динамики на палубе самые простые серии Marine, влагостойкие 60 Вт, подключаются к магнитоле напрямую. Передние короба с динамики Prology Kraken 230 Вт, задние динамики Prology 165 px на 120 Вт.
Естественно всё что в коробках подключено через усилитель Amp pro 4.100. усилок так себе, начальный уровень, выбрал из за размера, он компактный, но зажимы под провода как у взрослых моделей.
Динамики Kraken в форме овалов, по мощности такие же как 165 в линейке Poseidon, подумал что площадь излучателя звука должны быть больше, и скорее всего Poseidon имеет не прогибаемый подвес, что бы в 165 размере выдать 230 Вт.
В сборе система вышла вполне бюджетной.
Пока динамики на разминке .
Теперь немного о грустном.
Фиаско номер 1:
Передний короб под консолью капитана не даёт возможности установить привод стеклоочистителя.
Фиаско номер 2:
Передний короб под консолью пассажира не лезет на своё место, т. к. При расчетах я брал максимальный размер короба от полки до дна бардачка и не учел бортика полочки.
Сходится до миллиметра, если бы не бортик.
Фиаско номер 3:
Самое удачное это что мне не нравится качество звука. Нет глубины баса, да система орёт знатно, в радиусе 500 м, рыбалку можно будет отменить. Но сам звук плоский, не насыщенный, не спасает даже фазик (без него ещё хуже), материалы динамиков сплошной пластик, и никаких чудес я особо не ждал.
Итог: как неизбежность придется добавлять сабвуфер, снимать полку пассажира, перекопать полку заново, а вот с дворником дилемма, сперва попробую купить и посмотреть конструктив, затем перепилить короб. Пока оставил как есть.
На этот раз раз пришлось поработать руками и немного головой. Планировал купить готовые короба из фанеры за копейки, но оказывается таких нет, а те которые есть из МДФ, что не очень годно на судне.
В один из дней приобрёл лист ламинированной фанеры 9 мм, без перфорации.
Снял размеры, определил объем, подобрал по это дело динамики.
В программе накидал выкройку с размерами.
Из инструментов планировал использовать циркулярную пилу, но после первого реза отложил её в сторону.
Пришлось пилить сабельной пилой с широким полотном, рез виляет, но его можно контролировать.
Раскроил фанеру, приступил к сборке, стыки проклеивал герметиком.
Внутри каждого короба для компенсации объема приклеил поролон, вместо валиковой набивки.
Задние короба сделал с фальшбортом, для поддержки места подстаканника.
Передние короба классической формы, прямые, с фазоинвертором и портом для подключения проводов
Затянул короба карпетом самоклейкой.
Про акустику.
Магнитола Prology с DSP процессором, динамики на палубе самые простые серии Marine, влагостойкие 60 Вт, подключаются к магнитоле напрямую. Передние короба с динамики Prology Kraken 230 Вт, задние динамики Prology 165 px на 120 Вт.
Динамики Kraken в форме овалов, по мощности такие же как 165 в линейке Poseidon, подумал что площадь излучателя звука должны быть больше, и скорее всего Poseidon имеет не прогибаемый подвес, что бы в 165 размере выдать 230 Вт.
В сборе система вышла вполне бюджетной.
Пока динамики на разминке .
Теперь немного о грустном.
Фиаско номер 1:
Передний короб под консолью капитана не даёт возможности установить привод стеклоочистителя.
Фиаско номер 2:
Передний короб под консолью пассажира не лезет на своё место, т. к. При расчетах я брал максимальный размер короба от полки до дна бардачка и не учел бортика полочки.
Сходится до миллиметра, если бы не бортик.
Фиаско номер 3:
Самое удачное это что мне не нравится качество звука. Нет глубины баса, да система орёт знатно, в радиусе 500 м, рыбалку можно будет отменить. Но сам звук плоский, не насыщенный, не спасает даже фазик (без него ещё хуже), материалы динамиков сплошной пластик, и никаких чудес я особо не ждал.
Итог: как неизбежность придется добавлять сабвуфер, снимать полку пассажира, перекопать полку заново, а вот с дворником дилемма, сперва попробую купить и посмотреть конструктив, затем перепилить короб. Пока оставил как есть.