ока4 обо всëм по малу, начало стройки.

[BorisMan]

Полным полно таких прицидентов. Лично у меня на тохе верхний цилиндр перестал смазываться из-за этого автомикса. В итоге задир. Компрессия на одном из трëх на полтора очка меньше. Ещё сезон с заглушеным автомиксом проходил потом капиталку сделал. У нас много кто глушит эту систему. Так же как есть кто термостату не доверяют.

А с чего ты взял, что микс причина? И другие могут быть... И ещё: снял карбы - будь добр зазор на миксе скорректировать. Многие это делают, ведь они туда вроде не лазали.

 

[BorisMan]

Здрасте всем.! ....
Полистал несколько страниц с краю по "диагонали".....
Фига се.... у вас тут малышня разбушевалась.....
Ну ладно, по теме.....

Вот тоже стою перед делемой, какое стекло делать....
Ну например,..... на обоих фото Крым М, но как по разному смотрится одна и та же лодка, с разными стёклами...
Посмотреть вложение 265243Посмотреть вложение 265244

Сначала жутко не нравилось "плоское стекло", но слишком много у него плюсов, чтобы от него отказаться безоговорочно. Сейчас наоборот склоняюсь к плоскому....
Кмк, "завалить" штатному стеклу наклон посильнее, чуть повыше его сделать, поставить настоящее стекло, а не этот прикол, под названием "поликорбанат", ну может даже "сломать" его чуть посередине, как на втором фото.... и будет как надо..... Не?.
.....
Накидайте фоток, с красивыми стёклами, у кого есть...

Добро пожаловать на борт, Адмирал. Лови!

 

[Адмирал]

Добро пожаловать на борт, Адмирал. Лови!

Ну наконец то, ты отрёкся от "перформанса" со стёклами....
Привет, Борис....

 

[Daimon]

А с чего ты взял, что микс причина? И другие могут быть... И ещё: снял карбы - будь добр зазор на миксе скорректировать. Многие это делают, ведь они туда вроде не лазали.

А карбы не кто и не трогал, два сезона откатал всё норм. В начале третьего начал греться верхний. Как обычно смотрим охлаждение, термостат. Всё работает потом до микса добрались а верхний сухой. Заглушили, масло в бак и поехали дальше и не какого перегрева.

 

[Жулик]

Приветствую
А я хочу увидеть вогнутые обводы Крыма...
Доделал днище?

 

[Daimon]

А карбы не кто и не трогал, два сезона откатал всё норм. В начале третьего начал греться верхний. Как обычно смотрим охлаждение, термостат. Всё работает потом до микса добрались а верхний сухой. Заглушили, масло в бак и поехали дальше и не какого перегрева.

Индоскоп показал что верхнему хреново малость стало. И компрессия на нëм упала. Но на тот момент сезон, запаски нет. пробегал на нëм до осени. Зимой перебрал. Он мне достался уже повидавший. Потом через сезон ушëл он под водомëт.

 

[dgonios]

Приветствую
А я хочу увидеть вогнутые обводы Крыма...
Доделал днище?

Мы одновременно про это подумали, я Андрееву тему только-что апнул

 

[Адмирал]

Приветствую
А я хочу увидеть вогнутые обводы Крыма...
Доделал днище?

А я то как хочу!!!!!
Но не могу никак себя заставить.... Лодок и моторов, аки грязи, в свободном доступе.
Вот было бы не на чем плавать, уже давно бы всё сделал и переделал 10 раз.
Борис виноват, это он меня расслабляет своим "неспешным Прогом" .

Мы одновременно про это подумали, я Андрееву тему только-что апнул

Ну.....
Сильно надеюсь на эту зиму....., ибо ТО у него уже кончилось, воды не видавши.....

 

[Адмирал]

Приветствую
А я хочу увидеть вогнутые обводы Крыма...
Доделал днище?

Кстати.....
Вот тот винт, (ямашка старого образца, 13 шага, который у тебя с упора срывался.... помнишь?), вот такой же винт, только на Южанке 2, (на днях) полетел аки угарелый за 50км/час, ваще без каких бы то нибыло настроек, по высоте и триму, с оборотами 6000+. Теперь хотят 14 шаг.
Вот х/з, чё теперь думать?, думал я всё знаю про этих динозавров.

 

[Жулик]

Кстати.....
Вот тот винт, (ямашка старого образца, 13 шага, который у тебя с упора срывался.... помнишь?), вот такой же винт, только на Южанке 2, (на днях) полетел аки угарелый за 50км/час, ваще без каких бы то нибыло настроек, по высоте и триму, с оборотами 6000+. Теперь хотят 14 шаг.
Вот х/з, чё теперь думать?, думал я всё знаю про этих динозавров.

Перепишу пост, запамятовал с этими винтами... Конечно помню, тот винт ты после перегнул снова ,только уже в 14 шаг. У меня два винта лежат старого образца ("мягкие") тобой перегнутые в 14-й и 15-й шаги, форма лопасти у них одинаковые,

по ним скажу только, что прироста к скорости не увидел в стравнении с винтом нового образца другой формы лопасти который ты гнул мне самый первый в 13 шаг(фото прилагаю),

И у меня есть ещё один такой винт родной (12 шага) не тронутый (вожу его как запасной), жалко было его под нож пускать, НУ так вот, есть мысль отправить тебе два винта: тот 13 шаг (нового образца )который ты перегнул и этот родной винт, чтоб ты смотрел на геометрию первого и гнул новый...
Вопрос в следующем, получится ли выгнуть там больше 13-го шага что-нибудь??

 

[Жулик]

Перепишу пост, запамятовал с этими винтами... Конечно помню, тот винт ты после перегнул снова ,только уже в 14 шаг. У меня два винта лежат старого образца ("мягкие") тобой перегнутые в 14-й и 15-й шаги, форма лопасти у них одинаковые,
Посмотреть вложение 265300

по ним скажу только, что прироста к скорости не увидел в стравнении с винтом нового образца другой формы лопасти который ты гнул мне самый первый в 13 шаг(фото прилагаю),
Посмотреть вложение 265298
И у меня есть ещё один такой винт родной (12 шага) не тронутый (вожу его как запасной), жалко было его под нож пускать, НУ так вот, есть мысль отправить тебе два винта: тот 13 шаг (нового образца )который ты перегнул и этот родной винт, чтоб ты смотрел на геометрию первого и гнул новый...
Вопрос в следующем, получится ли выгнуть там больше 13-го шага что-нибудь??

Пост переписал

 

[Адмирал]

Посмотреть вложение 265298

Вопрос в следующем, получится ли выгнуть там больше 13-го шага что-нибудь??

14"....14,5".... получится, 15" = х/з, ещё никто не просил на тридцатку, не знаю.
Не можно, а нужно винт "нового образца" перегинать.
Неплохой винт получается, за счёт своей "сабли" , он мало чувствителен к высоте навески мотора на транце и едет даже лучше, чем винты "старого образца" если его "переменный шаг" перегнуть в "постоянный шаг".
Но есть нюанс....., перегнуть его можно только на увеличение шага, а в меньшую сторону он не гнётся=как и все винты с переменным шагом.

 

[Жулик]

14"....14,5".... получится, 15" = х/з, ещё никто не просил на тридцатку, не знаю.
Не можно, а нужно винт "нового образца" перегинать.
Неплохой винт получается, за счёт своей "сабли" , он мало чувствителен к высоте навески мотора на транце и едет даже лучше, чем винты "старого образца" если его "переменный шаг" перегнуть в "постоянный шаг".
Но есть нюанс....., перегнуть его можно только на увеличение шага, а в меньшую сторону он не гнётся=как и все винты с переменным шагом.

Тогда жди посылку

14"....14,5".... получится, 15" = х/з, ещё никто не просил на тридцатку, не знаю.
Не можно, а нужно винт "нового образца" перегинать.

Достаточно будет 14-го шага, т.к. по оборотам на13 -ом 5400 об/мин.

 

[Жулик]

Неплохой винт получается, за счёт своей "сабли" , он мало чувствителен к высоте навески мотора на транце и едет даже лучше, чем винты "старого образца" если его "переменный шаг" перегнуть в "постоянный шаг".

Среди этой кучи он лучший, по всем параметрам, езжу только на нем, вывозит даже 350-400кг, тяжело, но вывозит.
По чувствительности навески соглашусь, даже по-моему тебе рассказывал.
Срыва упора мгновенного нету такого,при тримме я его вытаскиваю из воды, а он едит, да чувствуется небольшой срыв (такая лёгкая прям грань) но толкает.

 

[Адмирал]

Среди этой кучи он лучший, по всем параметрам, езжу только на нем, вывозит даже 350-400кг, тяжело, но вывозит.
По чувствительности навески соглашусь, даже по-моему тебе рассказывал.
Срыва упора мгновенного нету такого,при тримме я его вытаскиваю из воды, а он едит, да чувствуется небольшой срыв (такая лёгкая прям грань) но толкает.

Посмотреть вложение 265301

Ну да...., это особенно актуально при выносных тримах, которые одновременно откидывают и поднимают мотор на транце....
Кино у тебя было про это...
Прицепи его сюда, что бы всем понятно было, про что речь.

 

[Тугарин]

оборотам на13 -ом 5400 об/мин.

Это паспортные обороты.
Зачем 14й шаг?

 

[Жулик]

Это паспортные обороты.
Зачем 14й шаг?

скорость, как наркотик. есть запас.
хочется еще разогнать комплект

 

[BorisMan]

А карбы не кто и не трогал, два сезона откатал всё норм. В начале третьего начал греться верхний. Как обычно смотрим охлаждение, термостат. Всё работает потом до микса добрались а верхний сухой. Заглушили, масло в бак и поехали дальше и не какого перегрева.

Неплотно силит колпачек над ГТЖ, слишком бедная смесь на ХХ, стал карб воздух подсасывать - уровень в камере упал. Далее автоматом получаем обеднение смеси, перегрев поршня и колец, далее прихват. И привет семье, а микс возможно работает при этом правильно. Я в топливо чуток масла добавляю. Бачке масла из микса уходит примерно на 20 литров топлива (это как горцевать), но каждый сам себе злобный Буратино.

 

[Адмирал]

Это паспортные обороты.
Зачем 14й шаг?

Откинет дальше тримом, одновременно мотор приподнимится на транце, начнёт цеплять воздух = обороты подскочут и....., есть шанс, что 14 шаг выстрелит.
Вот так вот, незатейлево... ,не мытьём, дык катанием, Борис обращает адептов на тёмную сторону, в секту ЧПВ.....,пропал короче "Жулик"....

 

[dgonios]

Вот так вот, незатейлево... ,не мытьём, дык катанием, Борис обращает адептов на тёмную сторону, в секту ЧПВ.....,пропал короче "Жулик"....

 

[Тугарин]

скорость, как наркотик. есть запас.
хочется еще разогнать комплект

Нуууу, дерзай!
Надеюсь тебя ждёт успех

 

[Арчибальд]

На МОТЛОДКЕ стекло с ВОЛЖАНКИ продают, может надо кому?

 

[antuchov]

На МОТЛОДКЕ стекло с ВОЛЖАНКИ продают, может надо кому?

за 10000 не отдает

 

[BorisMan]

за 10000 не отдает

Тебе от Прога не нужно? Не ставилось, в пленке.

 

[antuchov]

Тебе от Прога не нужно? Не ставилось, в пленке.

Спасибо но мне сей час на Казанки 5м3 и 2м надо. Как с вашим редуктором получалось
модернизи́ровать?