Пайолы на Обь М и не только

[mura555555]

Я спросил лишь инструкцию, где такая система описана. Про твои упражнения я естественно помню

Боря ,надоело одно и тоже каждый год
Читай

 

[BorisMan]

Боря ,надоело одно и тоже каждый год
ЧитайПосмотреть вложение 267387

Я про акрил в качестве изолятора? Я понимаю, что эта теория имеет право на жизнь. Но нафига, если ЭП шикарно цепляется за старые алюминиевые поверхности?

 

[mura555555]

Я про акрил в качестве изолятора? Я понимаю, что эта теория имеет право на жизнь. Но нафига, если ЭП шикарно цепляется за старые алюминиевые поверхности?

Изолятор служит прослойкой между кислым и ЭП
Ложи ,если шикарно ципляется ,

 

[Дмитрий Е]

Ютуб у меня не грузится

 

[Дмитрий Е]

И где такая система описана?

Наверное, сейчас уже не смогу конкретно показать где. Читал здесь на форуме. Были и ссылки на мануалы. Сделал себе конспект. Своего опыта 0.

 

[Дмитрий Е]

Я про акрил в качестве изолятора? Я понимаю, что эта теория имеет право на жизнь. Но нафига, если ЭП шикарно цепляется за старые алюминиевые поверхности?

А кислотный грунт не наносить? Он идет первый, т.к. обеспечивает химическую защиту от коррозии. На старой лодке плакировка высоковероятно имеет множество дефектов. И такая защита необходима, ИМХО. И все советские дюралевые лодки окрашены кислотным грунтом.
Вот, если заводской слой кислотного грунта в удовлетворительном состоянии, то тогда получается правильно: акрил-ЭП-акрил-краска-лак (читал еще, что после ЭП грунта можно ЭП эмаль сразу, без промежуточного акрилового грунта).
ПС. Посмотрел ЭП грунт по Вашей ссылке, а он наносится сразу на металл (сверху ЭП эмаль). Это для лодок. Вот только лодки сейчас в основном Амг. Для них наверное это самое оно. А дюраль все же защищать надо.
В общем, пока четкого решения нет.

 

[Дмитрий Е]

И держаться она будет хуже, самого простого и максимально ремонтнопригодного варианта= ЭП грунт на голый метал + акрил 2к сверху.

Тоже такое читал: без грунта, только ЭП-140 или только Тиккурила Темакоут и все. Пишут, что жизнеспособно. Но, хочу сделать, как правильно.
Товарищу покрасили, как красят авто. Прошло лет 8. Все держится хорошо. Но, у него Крым (Амг), а это несколько другое.

 

[BorisMan]

Вот странный человек... Вроде скинул линейку одного производителя с техкартами, ссылку на сайт, там есть телефон технолога.... а он про ЭП-140. Нет давно того ЭП и кислотника, что раньше шли на авиапредприятия, нет лет тех технологий - им на смену пришли новые материалы. То, что продается на строительных рынках не то.
Вот лодочный ЭП (он шершавый) и автомобильный (глянцевый). Как говорится, почувствуй разницу.

 

[Дмитрий Е]

Вот странный человек... Вроде скинул линейку одного производителя с техкартами, ссылку на сайт, там есть телефон технолога.... а он про ЭП-140. Нет давно того ЭП и кислотника, что раньше шли на авиапредприятия, нет лет тех технологий - им на смену пришли новые материалы. То, что продается на строительных рынках не то.
Вот лодочный ЭП (он шершавый) и автомобильный (глянцевый). Как говорится, почувствуй разницу.

По фото видно разницу: слева покрашено, справа нет.
ВЛ-02 продается. Да, дело может и не только в нем. Есть современные кислотные грунты (виковский wash primer, например). Про строительные рынки никто не говорит (это атавизм какой-то). Что такое строительный рынок? Озон - строительный рынок? Дело в самой схеме покраски. Вы кислотный грунт исключили. Это непонятно.
Я видел ссылку на производителя, просмотрел. Но, на них "свет клином сошелся"? У этого производителя есть какая-то особенность, какой нет у всех остальных?

 

[BorisMan]

По фото видно разницу: слева покрашено, справа нет.
ВЛ-02 продается. Да, дело может и не только в нем. Есть современные кислотные грунты (виковский wash primer, например). Про строительные рынки никто не говорит (это атавизм какой-то). Что такое строительный рынок? Озон - строительный рынок? Дело в самой схеме покраски. Вы кислотный грунт исключили. Это непонятно.
Я видел ссылку на производителя, просмотрел. Но, на них "свет клином сошелся"? У этого производителя есть какая-то особенность, какой нет у всех остальных?

Упражняйся, облезет чулком днище после первого выхода, узнаешь...

 

[Дмитрий Е]

Упражняйся, облезет чулком днище после первого выхода, узнаешь...

Спасибо.

 

[Фармат]

Коллеги, приветствую! Подскажите, кто разбирается: очистка корпуса от краски лазером повредит плакирующий слой?
ПС. И еще, ДипСик не рекомендует использовать стандартные смывки для краски, только предназначенные для алюминия (но, ДС в 40% дает недостоверную информацию). Он рекомендует термический способ удаление и "мокрую" шлифовку.

день добрый! Я чистил лазером - плакировка остается,снимается только краска и грунт. Но вокруг заклепок краска осталась,по краю примерно 1 мм. Убирал 646 растворителем

 

[Фармат]

Коллеги, приветствую! Подскажите, кто разбирается: очистка корпуса от краски лазером повредит плакирующий слой?
ПС. И еще, ДипСик не рекомендует использовать стандартные смывки для краски, только предназначенные для алюминия (но, ДС в 40% дает недостоверную информацию). Он рекомендует термический способ удаление и "мокрую" шлифовку.

 

[Дмитрий Е]

Коллеги, день добрый! Подскажите, если разместить бак в носовой рундук, то длинная магистраль проблем не создаст? Может есть какие-то особенности и проблемы при таком размещении бака? (хотел как-то оптимизировать развесовку, т.к. управление будет румпельное)

 

[Faza]

разместить бак в носовой рундук,

Кроме долгой прокачки топлива при первом запуске, быть недолжно.

 

[BorisMan]

Коллеги, день добрый! Подскажите, если разместить бак в носовой рундук, то длинная магистраль проблем не создаст? Может есть какие-то особенности и проблемы при таком размещении бака? (хотел как-то оптимизировать развесовку, т.к. управление будет румпельное)

Ты попробуй для начала нос загрузить весом топлива и бака и глянь, как оно поедет... Вот тут мужик все наглядно показывает.

 

[Дмитрий Е]

Ты попробуй для начала нос загрузить весом топлива и бака и глянь, как оно поедет... Вот тут мужик все наглядно показывает.

ссылок не вижу, ютуб не грузит. Можно словами?

 

[BorisMan]

ссылок не вижу, ютуб не грузит. Можно словами?

Скорость меняется очень существенно, а она показатель правильности настройки лодки. Смотри прям из форума не открывая Ютуб. Это видео шикарно, найди возможность. И его канал тоже шикарен.
У тебя будет иная картина, но общее правило никто не отменял.

 

[Дмитрий Е]

.... Смотри прям из форума не открывая Ютуб..

К сожалению, видимо впн нужен. Пробовал и с телефона - никак..
Попробую пояснить сомнения:
вес лодки впереди около 60 кг, сзади 40. На румпеле сзади + я (90 кг) и мотор (40 кг). Впереди еще м.б. якорь + мелочи. Кажется нос надо подгрузить - он пустой

 

[BorisMan]

К сожалению, видимо впн нужен. Пробовал и с телефона - никак..
Попробую пояснить сомнения:
вес лодки впереди около 60 кг, сзади 40. На румпеле сзади + я (90 кг) и мотор (40 кг). Впереди еще м.б. якорь + мелочи. Кажется нос надо подгрузить - он пустой

Нос всегда должен быть пустой. Она должна на пятке идти. Пригрузив нос, ты резко увеличить мокрое пятно под днищем, это тормоз.
Одна и та же лодка, но в одном случае но с липнет, в другом нет. Разница в скорости 30 Кмч. Доработок между этими фото очень много, но суть в том, чтоб снизить мокрое пятно. А ты его увеличиваешь.
И ещё, те веса, что ты в статике перечислил, на воде иначе работают.

 

[Дмитрий Е]

Нос всегда должен быть пустой. Она должна на пятке идти. Пригрузив нос, ты резко увеличить мокрое пятно под днищем, это тормоз.
Одна и та же лодка, но в одном случае но с липнет, в другом нет. Разница в скорости 30 Кмч. Доработок между этими фото очень много, но суть в том, чтоб снизить мокрое пятно. А ты его увеличиваешь.
И ещё, те веса, что ты в статике перечислил, на воде иначе работают.

Это правильно, это мне понятно. Но, везде в примерах - управление на дистанции, шкипер впереди - нос пригружен. У меня совсем пусто будет. Нос на скорости опустится, не будет кобрить?

 

[BorisMan]

Это правильно, это мне понятно. Но, везде в примерах - управление на дистанции, шкипер впереди - нос пригружен. У меня совсем пусто будет. Нос на скорости опустится, не будет кобрить?

Ведра и мешки с песком на пустой лолке тебе в помощь. Найдешь сам свою развесовку . Это будет правильнее всего. И не обязательно, что грузить нужно именно нос.

 

[BorisMan]

Может и так получиться, что тебе самому будет лучше сдвинуться вперёд удлинив румпель. Пробуй