Вольдемар

старшина 2ст.
Регистрация
19.03.2025
Сообщения
69
Карма
30
Город
Воронеж
Лодка
Flinc 320
Мотор
Honda 5, Johnson 4, электричка 40LB
Пароль снимал с микросхемы данные программатором считывал? И станок тот был какого года? Сейчас немцы ставят динамически меняющиеся и определеного кол-ва раз вводимые, чтобы прогой не подобрали. Хранится он тоже в одной из микросхем как мне один инженер электроник обьяснял. Но наши умельцы с которыми я общался из Нижнего Новгорода сносят нахрен все подчистую вместе с паролями и прогой и пишут свою. Они на заводы наши приезжают и очпушивают простые ручные станки. Я тоже пошел по этому пути. Пробую сам прогу написать, но у нас трудно на ютюб войти. Все тормознулось у меня. На цикличности застрял и спросить не у кого. ПЛК кстати нет на продажу? Простенького какого нибудь пусть с малым кол-вом входов выходов, ?
Уже не помню ничего 15 лет прошло...Программа управления шла со станком. Она и вскрывалась. Скачивал её отдельно по названию и номеру станка. Уже не помню как вскрывалась. Станок древний был, ещё с дисководом под дискеты, но большой.
 

Вольдемар

старшина 2ст.
Регистрация
19.03.2025
Сообщения
69
Карма
30
Город
Воронеж
Лодка
Flinc 320
Мотор
Honda 5, Johnson 4, электричка 40LB
После истории с ремонтом румпеля, закрались у меня смутные сомнения...А не весь ли моторчик композитный?!))) В пятницу просканирую. Тока чёт анода я вроде не замечал на нём...
 

ovchinnikov 1966

капитан 1-го ранга
Регистрация
29.01.2012
Сообщения
8 929
Карма
1 367
Имя
Alex
Лодка
Terhi 405. Flinc 320
Мотор
Johnson, Evenrud, Chrysler.Terhi . Volvo Penta ///...
Уже не помню ничего 15 лет прошло...Программа управления шла со станком. Она и вскрывалась. Скачивал её отдельно по названию и номеру станка. Уже не помню как вскрывалась. Станок древний был, ещё с дисководом под дискеты, но большой.
В 2000х ломали Гербер амеровский. Раньше ключи были на сом портах. Это были самые первые фрезеры в стране
 

Олег Борисов

капитан 1-го ранга
Регистрация
10.07.2015
Сообщения
4 033
Карма
1 136
Город
Владимир
Имя
Олег
Лодка
Прогресс 4 с рубкой
Мотор
Нептун 23 + Нептун 23 (спарка)
После истории с ремонтом румпеля, закрались у меня смутные сомнения...А не весь ли моторчик композитный?!))) В пятницу просканирую. Тока чёт анода я вроде не замечал на нём...

А если магнитом не получится проверить? Композит вроде как не магнитится? Или я ошибаюсь?
 

Георг Ом

капитан 1-го ранга
Регистрация
01.07.2016
Сообщения
5 185
Карма
1 308
Возраст
44
Город
Богородск
Имя
Юрий
Лодка
Есть Прогресс-2, Фрегат370С, были Орион-10 ЯРТ Романтика, Ока-2 РЗАА, Малютка-2
Мотор
Вихри, Ветерок-8, Кама, Москва-М, ЛМ-1, Чайка
А если магнитом не получится проверить? Композит вроде как не магнитится?
Алюминиевые сплавы, латунь и многое другое также не магнитится. Тут только прозвонка мультиметром на сопротивеление может сказать сплав это или композит пластиковый.
 

Вольдемар

старшина 2ст.
Регистрация
19.03.2025
Сообщения
69
Карма
30
Город
Воронеж
Лодка
Flinc 320
Мотор
Honda 5, Johnson 4, электричка 40LB
Алюминиевые сплавы, латунь и многое другое также не магнитится. Тут только прозвонка мультиметром на сопротивеление может сказать сплав это или композит пластиковый.
Так пластик от люминя можно и визуально отличить.) Я писал, что на алюминевые ноги анод ставят, а тут не помню, есть он или нет. До гаража только в пятницу доберусь.
 

ovchinnikov 1966

капитан 1-го ранга
Регистрация
29.01.2012
Сообщения
8 929
Карма
1 367
Имя
Alex
Лодка
Terhi 405. Flinc 320
Мотор
Johnson, Evenrud, Chrysler.Terhi . Volvo Penta ///...
Так пластик от люминя можно и визуально отличить.) Я писал, что на алюминевые ноги анод ставят, а тут не помню, есть он или нет. До гаража только в пятницу доберусь.
точно алюмишка.только при сварке пенится.
 

Вольдемар

старшина 2ст.
Регистрация
19.03.2025
Сообщения
69
Карма
30
Город
Воронеж
Лодка
Flinc 320
Мотор
Honda 5, Johnson 4, электричка 40LB
Гелькоут уже получил, белый. Если хто не в курсе, то это такая отрава, что копирует мельчайшие выемки на вашей детали, в том числе и царапины. Жду набор смолы со стекломатом. Видимо ещё понадобится рубленая стеклоткань.
 

Nikolaich

капитан 3-го ранга
Регистрация
07.10.2020
Сообщения
803
Карма
334
Возраст
57
Город
Новосибирск
Имя
Александр
Лодка
казанка м
Мотор
китаец 20л.с. 4т.
Именно эти винты рекламируются периодически, но отзывы о них менее чем 50% положительные. Буржуи явно не дебилы что не делают из полиэфирки, а льют из стеклонаполненного полипропилена или стеклонаполненного полиамида.
Полностью согласен.
Полиэфирка - это худший выбор для ГВ. Винт из неё будет плохо противостоять динамическим нагрузкам.
Стеклопластик или углепластик на основе эпоксидки будет в разы жёстче и прочнее.
Твёрдость материала в случае с ГВ будет играть второстепенную роль. Поэтому Шор вообще не пригодится.
Как пример прочного и жёсткого винта - карбоновый винт на основе Ларита.
Формовали у себя в деревне лет 15 назад такие.
Формовка в гипсовой форме с последующей термостабилизацией 10 часов при 80 градусах в муфельной печи.
Ступица намотана радиальными витками карбоновой ниткой с заходом концов ниток на лопасти.
Затем на лопастях использовали тканый карбон с пропиткой Ларитом.
Единственный минус - материалы очень дорогие и много возни.
Сейчас используем покупные винты из БрБ .

261040


261041

261042
 

Вольдемар

старшина 2ст.
Регистрация
19.03.2025
Сообщения
69
Карма
30
Город
Воронеж
Лодка
Flinc 320
Мотор
Honda 5, Johnson 4, электричка 40LB
Полностью согласен.
Полиэфирка - это худший выбор для ГВ. Винт из неё будет плохо противостоять динамическим нагрузкам.
Стеклопластик или углепластик на основе эпоксидки будет в разы жёстче и прочнее.
Твёрдость материала в случае с ГВ будет играть второстепенную роль. Поэтому Шор вообще не пригодится.
Как пример прочного и жёсткого винта - карбоновый винт на основе Ларита.
Формовали у себя в деревне лет 15 назад такие.
Формовка в гипсовой форме с последующей термостабилизацией 10 часов при 80 градусах в муфельной печи.
Ступица намотана радиальными витками карбоновой ниткой с заходом концов ниток на лопасти.
Затем на лопастях использовали тканый карбон с пропиткой Ларитом.
Единственный минус - материалы очень дорогие и много возни.
Сейчас используем покупные винты из БрБ .

Посмотреть вложение 261040

Посмотреть вложение 261041
Посмотреть вложение 261042
Чёт я не представляю как из стеклоткани сделать в форме...Напихать/намотать стеклоткани с пропиткой смолой в одну полуформу, потом накрыть и залить смолой, что бы заполнить пустоты?!
 

Nikolaich

капитан 3-го ранга
Регистрация
07.10.2020
Сообщения
803
Карма
334
Возраст
57
Город
Новосибирск
Имя
Александр
Лодка
казанка м
Мотор
китаец 20л.с. 4т.
Чёт я не представляю как из стеклоткани сделать в форме.
Там основная сложность будет со ступицей ГВ. Слишком замороченная форма у ступицы. Скорее всего окна для выхлопа нужно будет выпиливать после полимеризации. Наверное нужно будет куски ткани как-то укладывать с перехлёстом что-ли.
Каждый слой пропитывается смолой.
В общем нужно думать.
Вообще из стеклопластика винт будет не достаточно жёсткий.
Примерные значения модуля упругости по Е :
Стеклопластик - 20 ГПа
Ал. сплав - 60
Углепластик - 130
Сталь- 200
Жесткость ГВ нужна хотя бы не ниже чем у АЛ.
Я сильно сомневаюсь , что литьевые пластики без армирования дадут необходимую жёсткость.
Поинтересуйтесь ради интереса у производителя ГВ в Питере какая жёсткость у материала ГВ , которые они выпускают.
Полиэфирку в топку. У неё один только плюс - это дешевизна.
Ларит дорогой и тащить из Европы проблема . Мы заменили ларит на смолу LG-815. Есть в свободной продаже в РФ.
Хуже , но терпимо.
 

Вольдемар

старшина 2ст.
Регистрация
19.03.2025
Сообщения
69
Карма
30
Город
Воронеж
Лодка
Flinc 320
Мотор
Honda 5, Johnson 4, электричка 40LB
Там основная сложность будет со ступицей ГВ. Слишком замороченная форма у ступицы. Скорее всего окна для выхлопа нужно будет выпиливать после полимеризации. Наверное нужно будет куски ткани как-то укладывать с перехлёстом что-ли.
Каждый слой пропитывается смолой.
В общем нужно думать.
Вообще из стеклопластика винт будет не достаточно жёсткий.
Примерные значения модуля упругости по Е :
Стеклопластик - 20 ГПа
Ал. сплав - 60
Углепластик - 130
Сталь- 200
Жесткость ГВ нужна хотя бы не ниже чем у АЛ.
Я сильно сомневаюсь , что литьевые пластики без армирования дадут необходимую жёсткость.
Поинтересуйтесь ради интереса у производителя ГВ в Питере какая жёсткость у материала ГВ , которые они выпускают.
Полиэфирку в топку. У неё один только плюс - это дешевизна.
Ларит дорогой и тащить из Европы проблема . Мы заменили ларит на смолу LG-815. Есть в свободной продаже в РФ.
Хуже , но терпимо.
Ой не говорите.. Проблема с тем забугорьем. Есть и родственники и друзья, но всё запрещено к вывозу...а подставлять никого не хочется. У человека билет, а тут ему предъявляют, и как я сам помню эти пограничные дела - выбросить тоже нельзя. Я буду экспериментировать смесь с мелкой стеклотканью. И думаю, что на 5 коней хватит и жёсткости, и гибкости. Клей эпоксидный нужен был пиндосский, товарищи в Польше нашли представителя, клей есть, но запрещён к вывозу...Вот так и всё остальное. А за характеристики упругости - благодарю.
 

Вольдемар

старшина 2ст.
Регистрация
19.03.2025
Сообщения
69
Карма
30
Город
Воронеж
Лодка
Flinc 320
Мотор
Honda 5, Johnson 4, электричка 40LB
Решил сэкономить 300 рупий, не покупать разделительный состав...А шо,это почти бутылка водки!))) В литейном деле применяют разделитель. На вид - серебрянка, но это графит, разведённый х знает чем. Покрыл форму в полтора слоя. Сегодня получил недостающую смолу и стекломат. Завтра после работы( шоб не травить товарищей) накрою гелькоутом, и на выходные планирую заформовать свой несчастный колпак. И сегодня мне товарищ отдал напечатанные на принтере застёжки. Их ещё нужно довести методом шлифовки. Будет чем заняться.))
 

ovchinnikov 1966

капитан 1-го ранга
Регистрация
29.01.2012
Сообщения
8 929
Карма
1 367
Имя
Alex
Лодка
Terhi 405. Flinc 320
Мотор
Johnson, Evenrud, Chrysler.Terhi . Volvo Penta ///...
Решил сэкономить 300 рупий, не покупать разделительный состав...А шо,это почти бутылка водки!))) В литейном деле применяют разделитель. На вид - серебрянка, но это графит, разведённый х знает чем. Покрыл форму в полтора слоя. Сегодня получил недостающую смолу и стекломат. Завтра после работы( шоб не травить товарищей) накрою гелькоутом, и на выходные планирую заформовать свой несчастный колпак. И сегодня мне товарищ отдал напечатанные на принтере застёжки. Их ещё нужно довести методом шлифовки. Будет чем заняться.))
Разделитель.Жидкий воск. Силикон смазка в балончике
 

Вольдемар

старшина 2ст.
Регистрация
19.03.2025
Сообщения
69
Карма
30
Город
Воронеж
Лодка
Flinc 320
Мотор
Honda 5, Johnson 4, электричка 40LB
Разделитель.Жидкий воск. Силикон смазка в балончике
Спирт ещё есть разделительный. Я в курсе, благодарю. Но реши сделать на графите. Заклеен ящик в одну сторону, даже если придётся расколоть - не беда. Но я думаю, что достанется изделие без проблем. Там в первой части всё с уклонами, а вторая раздельная и отъёмная. Решил после заклейки и обрезать на чпу, и четверть снять фрезой. Надеюсь, что выставлю по осям, если и ошибусь десятку - на качество не повлияет.
 
Вверх Снизу