Доброго времени суток. Ссылку где брали есть возможность скинуть? Заранее благодарен.12х16. как тут и былО. после проточки по наружке до 15.7 и развёртки по внутрянке.
Посмотреть вложение 257955
так на алике и брал... в поиск 12х16 и будет куча всякого... от подшипниковой стали до бронзы...
во, какую штуку забубенил.
Посмотреть вложение 258021
Посмотреть вложение 258022
а заодно уж и такую...
Посмотреть вложение 258023
с дырочкой под корпус родного подшипника. у меня же их уже 4 штуки... три влезут.
Был опыт эксплуатации с такими втулками , сделаны из бронзы марки Броц , максимальный ресурс 40 м/ч далее отверстие под вал становится более овальным и происходит перелом вала вертикального по отверстию . Бронза марки Браж лучше .во, какую штуку забубенил.
Посмотреть вложение 258021
Посмотреть вложение 258022
а заодно уж и такую...
Посмотреть вложение 258023
с дырочкой под корпус родного подшипника. у меня же их уже 4 штуки... три влезут.
карлик кыштымский , он же Сергей Харбатович выкладывал видео подобного узла после сезона эксплуатации. никаких проблем.
1 м/с при вале в 13 мм. это всё до 1500 об/мин...
Знаком я с ним , и валы такие есть у меня . Я использовал вал стоковый , но в мелкой коррозии , и есть с чем сравнить , бронза Браж лучше под стоковый вал , Броц под валы из нержавейки ,но не более 40 моточасов , далее замена втулки на новую .
в моём варианте это лет 10... Надеюсь столько прожить.
Все иначе ! Прожить как можно больше , а на наш век железа хватит !Сегодня переобулся, снял станок с верстака, залил пушсалом... Следующие выхи - последний выезд на дачу...
Посмотреть вложение 258211
Впадаю в зимнюю спячку...
Тут Сергей писал:
в моём варианте это лет 10... Надеюсь столько прожить.
Пока безрезультатно... Правда у меня есть пара корпусов уже БЕЗ подшипника... Но, дело принципа!
. Я так понимаю, что дюбеля у тебя толком не расклиниваются и вылазят при попытке вытащить подшипник. Ну прихватил бы сваркой к внутренней обойме и выдрал бы. Еще, кто-то засверливал корпус снаружи и выбивал выколоткой, потом на это место ввернул винты, для следующей подобной операции. Вроде на мотолодке писали или даже здесь.
Я парафином залил - и то не пошло.
Побоялся, что корпус продавит.
Пластилин это парафин с растворителями и красителями.
Из любопытства спросил у яндекса. Оказывается там может быть и глина, и ещё всякое разное. Я прошёл все стадии.
Перепробовал все дюбеля, потом пластилин у детей взял (там состав с парафинами был написан). Потом накапал туда просто свечкой. Решил, что погуще... Всё равно лезет "ромашкой" через шарики, а толку ноль. Пробовал греть и стучать... А потом увидел вот такой съёмник и он вылез. Возможно я сам создал проблему... Я сначала всё это тщательно продул очистителем тормозов... Он обезжирил и высушил...
Когда сильно ржавый подшипник, то никакой разумный нагрев не поможет. Подшипник очень мелкий и легкий чтоб от удара сдвинулся сильно закисший.
если выдирал внутреннюю обойму, рвал съемники, тогда по какой голове надо долбить редуктором, чтобы подшипник вышел-а?..
