Как по договору , вторую сторону , которая слева пусть сам приятель делает !
Ну, никто же не сказал, что в утиль его. Крышка рецесса от Днепра, например, ушла Заливному в Белоруссию.
Борь это зависит от склада ума , если не способен найти другого применения, чем в металоприемку, что о них говорить .
К ней куплен уже tohatsu 40 (2 горшковый), винты наши должны встать по посадочным на валу. Поскольку человек планирует использовать лодку в прогулочных целях (без рыбалок), а также хочет максимально сохранить аутентичный вид, включая родную рамку стекла, то переутяжеления тюнингом тут не будет, только усиление силового набора. По идее хорошо должна поехать.Боря, до 70 км/ч, разгонять будешь?
Могу подсказать данные винта для Вихря 30.
Это не шутка.
Подумай на досуге. Лодка то как раз в стадии глубокого тюнинга.
Если себе, то Днепр или Ока 4 и в другой, нежели сейчас идеологии делать.
Да, это он
Если в планах хозяина паспортные 45 км/ч, то бак однозначно назад. Прогресс любит кормовую развесовку.
Тоже думаю, что нос не надо грузить
Всё закономерно. До 20% выросло проскальзывание с нагрузкой, в том числе и от подъема лифтом.
На 1-2 Прогрессах не совсем удачный угол атаки днища.
Ну вот посмотрим, как пойдет без тюнингов и утяжелений, самим интересно!
Упор винта тут не причем, на этом винте он чумовой в любом положении мотора.
