Ходовой дифферент Обь-1 ГАЗИСО

[танкист]

Позвонил другу Костромскому, говорит, что есть ложка ближе к транцу. Значит я без внимания не заметил.

Всё самое скрытное, лежит как раз перед глазами.
Правило, или уровень, покажут картину более подробней.

Есть ещё один момент о котором ни кто не говорит.
Прикладываешь длинное правило к днищу, оно ровное! Красота! Ложек нет!
Опираешься рукой в пролет, между поперечным и продольным набором, у самого транца- яма 3 см появилась.
Убрал руку- опять красота! Играет метал на воде, ибо подъемная сила на него давит. От сюда и лодка ехать ни как не хочет.

Тайна кроется в мелочах.

 

[САВА48]

Хомяк, плюс ребенок, под тридцаткой хонда ну как-то скучно лодка идет. Всем брюхом воду ласкает.

Ранее я фото выкладывал своего друга из Костромы. Должен на днях лодку забрать с полной оплатой. Предполагаю, что не дёшево ему все это дело обойдется. Потом фото выложу.

 

[САВА48]

Всё самое скрытное, лежит как раз перед глазами.
Правило, или уровень, покажут картину более подробней.

Есть ещё один момент о котором ни кто не говорит.
Прикладываешь длинное правило к днищу, оно ровное! Красота! Ложек нет!
Опираешься рукой в пролет, между поперечным и продольным набором, у самого транца- яма 3 см появилась.
Убрал руку- опять красота! Играет метал на воде, ибо подъемная сила на него давит. От сюда и лодка ехать ни как не хочет.

Тайна кроется в мелочах.

Андрей, неужели металл дышит? Не поверю!

 

[BorisMan]

Андрей, неужели металл дышит? Не поверю!

Легко. Но если наклепать изнутри уголок параллельно килю, его можно успокоить. По месту надо смотреть.

 

[Адмирал]

Опираешься рукой в пролет, между поперечным и продольным набором, у самого транца- яма 3 см появилась.

Или покажи 3см или осетра уреж....
Если б это было так, то твои ролики от рохли на прицепе, ваще бы насквозь порвали днище, прям бороздой, от начала заезда и до остановки.

 

[Адмирал]

Легко. Но если наклепать изнутри уголок параллельно килю, его можно успокоить. По месту надо смотреть.

Борь, ты че курил то?
Мне отсыпь, по ходу лютая хрень, зачётная....
На тебе 150 кг минимум и не рукой и на излом...

Да у себя на прицепе посмотри...... У тебя и килограмм в два раза больше будет и толщина днища как на обяхе 1,5мм и че?

 

[САВА48]

На обяхи днище 2 мм, на Днепре 1.5 мм если я не ошибаюсь.

 

[Адмирал]

На обяхи днище 2 мм, на Днепре 1.5 мм если я не ошибаюсь.

1,5мм на обяхе по кругу, борта вообще 1мм. Д16АТ.
Рецесс 2мм АМГ 2.

 

[САВА48]

1,5мм на обяхе по кругу, борта вообще 1мм. Д16АТ.
Рецесс 2мм АМГ 2.

Да ну нах.! Я днище снимал на газисо, 2 мм честные — гост ссср.

 

[BorisMan]

На обяхи днище 2 мм, на Днепре 1.5 мм если я не ошибаюсь.

Похрену сколько там мм. Если хлопун появился, он и будет морочить голову. Я много где их успокаивал. Танкист правильно сказал. А как вы натянете металл - другой вопрос.

 

[САВА48]

Похрену сколько там мм. Если хлопун появился, он и будет морочить голову. Я много где их успокаивал. Танкист правильно сказал. А как вы натянете металл - другой вопрос.

Да эт понятно, что надо устранять. Металл тонкий больше уязвим, растягивается, деформируется и.д.
Чем дюраль хороша, металл тонкий, легкий и крепкий. От этого и лодки клепанные легкие. Сейчас же весь гавно новодел из Амг толстого, от этого и лодки весят как бетонный мост. Да, что рассказываю?, Вы и так все знаете!

 

[BorisMan]

Да эт понятно, что надо устранять. Металл тонкий больше уязвим, растягивается, деформируется и.д.
Чем дюраль хороша, металл тонкий, легкий и крепкий. От этого и лодки клепанные легкие. Сейчас же весь гавно новодел из Амг толстого, от этого и лодки весят как бетонный мост. Да, что рассказываю?, Вы и так все знаете!

Дело не только в толщине металла, но и в целостности и жесткости конструкции. Одно ребро повело, и все плоскости поехали, вспомним картонную коробку.
https://forum.motorka.org/threads/22992/post-387718 и далее посты на стр. 1

Еще один Днепр начинает новую жизнь

И добавить днище .

forum.motorka.org

Еще один Днепр начинает новую жизнь

Какой джонсон или эвинруд ищешь есть ребята которые возят да и я возможно своего 25 го буду продавать пока не решил

forum.motorka.org

А вот после этого усиления и добавления заклепок дно очень прилично натянулось https://forum.motorka.org/threads/22992/post-397954

 

[Адмирал]

Да ну нах.! Я днище снимал на газисо, 2 мм честные — гост ссср.

И я смывал всю краску, там все листы буквально" расписные ".... гальваническим способом весь лист исписан маркировкой д16ат 1,5мм
Где то даже в кино показывал эти надписи.

 

[САВА48]

И я смывал всю краску, там все листы буквально" расписные ".... гальваническим способом весь лист исписан маркировкой д16ат 1,5мм
Где то даже в кино показывал эти надписи.

Андрей, может у тебя такая, я не спорю. Не знаю. Цены на лодки были фиксированы, не думаю, что при ссср могли халтурить. Может тебе лодку переделанную подсунули у кого ты покупал? Год лодки какой? В каком году ты лодку купил?
У моей красавицы толщина металла 2мм днища, 120%. Куски остались, кино сниму покажу замеры. Не сегодня.)
Покупал новый лист дюраль Д-16 АТ 2мм, он по толщине чуть меньше -1.9 не помню. Нет там честных 2 мм. Это Россия.

 

[САВА48]

Дело не только в толщине металла, но и в целостности и жесткости конструкции. Одно ребро повело, и все плоскости поехали, вспомним картонную коробку.
https://forum.motorka.org/threads/22992/post-387718 и далее посты на стр. 1

Еще один Днепр начинает новую жизнь

И добавить днище .

forum.motorka.org

Еще один Днепр начинает новую жизнь

Какой джонсон или эвинруд ищешь есть ребята которые возят да и я возможно своего 25 го буду продавать пока не решил

forum.motorka.org

А вот после этого усиления и добавления заклепок дно очень прилично натянулось https://forum.motorka.org/threads/22992/post-397954

Борь там букв много , нет времени читать, да и не интересно. То, что ты там описываешь я это в 80-х все прошел.
Знаю, что ты всю лодку переклепал, обгрейдил, молодец. А так бы под полтинником она давно развалилась-бы.

 

[Адмирал]

Андрей, может у тебя такая, я не спорю. Не знаю. Цены на лодки были фиксированы, не думаю, что при ссср могли халтурить. Может тебе лодку переделанную подсунули у кого ты покупал? Год лодки какой? В каком году ты лодку купил?
У моей красавицы толщина металла 2мм днища, 120%. Куски остались, кино сниму покажу замеры. Не сегодня.)
Покупал новый лист дюраль Д-16 АТ 2мм, он по толщине чуть меньше -1.9 не помню. Нет там честных 2 мм. Это Россия.

Да я тоже не спорю...
Но у меня так было.
Кстати у меня газисо, а бардачек был от зич(вырезал я его)
Да и родное там все было, даже стекло и лавочки 1973 год.

 

[САВА48]

Да я тоже не спорю...
Но у меня так было.
Кстати у меня газисо, а бардачек был от зич(вырезал я его)
Да и родное там все было, даже стекло и лавочки 1973 год.

У тебя она номерная? На передней утки номер должен выбит.

 

[Адмирал]

У тебя она номерная? На передней утки номер должен выбит.

И на утке и на шильде номер.

 

[Жулик]

Да я тоже не спорю...
Но у меня так было.
Кстати у меня газисо, а бардачек был от зич(вырезал я его)
Да и родное там все было, даже стекло и лавочки 1973 год.

по моей статистике, такой бардачек от ЗиЧки, выпускали только в 1973 году.
P.S. Адмирал зайди в Ватсапп, винты готовы, на днях отправлю.

 

[САВА48]

И на утке и на шильде номер.

Номера не дублировались газисо и ЗИЧ?
У моей газисо 06222 год 1972 (Новосибирск).
Думаю, что год и завод написано от незнания инспектора гимс.
Адмирал, у тебя лодка 1973 года, а номера какие?

 

[САВА48]

Саня Жулик, ты тоже отпиши какие у тебя номера и год? Можно в личку или сюда. Без разницы.

 

[Жулик]

Саня Жулик, ты тоже отпиши какие у тебя номера и год? Можно в личку или сюда. Без разницы.

04165 72 год
моя постарше

 

[Адмирал]

18252 73г

 

[САВА48]

Отковырял кусок от снега, почистил от краски, толщина днища на Обь - честные 1.8мм.
Скуловая накладка 1.5 мм
Килевую накладку не нашёл. В КиА пишут от 1.5-2.0 мм лодки обь.

 

[Адмирал]

Отковырял кусок от снега, почистил от краски, толщина днища на Обь - честные 1.8мм.
Скуловая накладка 1.5 мм
Килевую накладку не нашёл. В КиА пишут от 1.5-2.0 мм лодки обь.

Ну вот смотри, если тебе интересно.....
Всё накладки, клёвые, скуловые, палубные, нижняя рамка стекла, по кокпиту бортик.... Варятся аргоном на 5+,я их все варил, по ощущениям сварки = это какая то амгшка и не сильно лютая, где то АМГ 3 = ну по ощущениям....
Борта, днище, були, палуба, тоже варятся на удивление...., ваще не капризно, без черни, закипаний и пор, красиво и блестяще внешне, без каких либо танцев с бубном, хоть это и д16.
Я тебе больше скажу, за 9 лет не лопнул ни один шов, а было их 52 вроде.....
Самое прикольное, что не лопнули даже те швы, которые были проварены только с одной стороны,( по причине не подлезть с другой, без расшивки).
Ещё тогда подумал......, лопнет, тогда и буду извращаться подлезать. Ан нет, все держится, лодку ваще не берегу, у меня сплошняком меляки и перекаты.
Ни каких особых хитростей при сварке не применял, варил ваще самодельным аппаратом( где то здесь есть на сайте подробности по аппарату этому), просто тупо было интересно, че может этот аппарат и так же тупо было лень тащить в другой гараж промышленный аппарат.