А это-самое главное!!!!
Нет.Не попадает.потому что это самоделка.
единственный вопрос...под регистрацию попадает?
Если не ездил на нормальных не убитых скутерах, то это не значит что они не едут. Даже настоящие 49 кубиков неплохо везут одного или двоих среднестатистических людей. Если же при маркировке 49 стоит 80 кубиков, то коней в том движке не менее 5,5 настоящих, а не как от балды на многих мотоблочных наклеено.
Да инспектору совершенно похер что самоделка. Ему объем движка говорит о том, что это должно было быть зарегистрировано. Издалека может и похоже на мопед трехколесный, но звук мотора себя выдаст.
Также инспектору похер. Снегоходы и квадрики без регистрации, гоняющие зимой в полях и по затонам, то и дело ловят, когда рейды устраивают. Технику на штраф-стоянку забирают. В Энгельсе может просто инспекторов Гостехнадзора с полицаями не хватает, и поэтому рейды не проводят?
Правильно.Потому что он испектор,и инспектирует тр средства ПОДЛЕЖАЩИЕ регистрации.Или ты реально не понимаешь,о чем речь,и не видишь разницы?
блин....Как ты одного не поймешь...
Изучай внимательно,законотворец!!!! https://gostechnadzor.info/registraciya-samohodnyh-mashin.html. http://forum.ptia-avto.ru/viewtopic.php?f=13&t=73
А ничо. Инспектору совершенно похеру как ты назовешь свою хрень. Он видит здоровенный движок, который за 49 кубиков не прокатит, и конструктив, сходный с мопедом. Все, по его мнению, если это не мотоцикл, то вездеход трехколесный. И то, и другое даже самодельное подлежит регистрации. Никого не колышет отмаза что ПТС никто не даст как в магазине. Это твои проблемы за свои деньги проходить сертификацию единичного изделия, а потом получать на него ПТС и регистрировать. Все это за немалые деньги.
Еще один....
Ещё раз,читай документы!!!!!!
Ты сам то читал эту шнягу,ссылки на которую ты тут выложил?Там о чем речь то ваще,ты хоть понял?
По твоей самоделке видно что более 25 км/ч может ехать. Не надо все в одну кучу смешивать. Всего 2 критерия регистрируемости изделия: конструктивная скорость более 25 км/ч при движке более 50 кубиков. Завод сделал мотоблок с макимальной скоростью 15 км/ч. Все - это не ТС, хоть и движок в 300 кубиков. "Детский" квадрик или снегоход могут до 45 км/ч разогнаться, но движок стоит дохлый в 49 кубиков. Это - также не ТС. Хренотень самоходная с максимальной скоростью в 35 км/ч и движком в 200 кубиков - требуется ПСМ и регистрация в Гостехнадзоре + тракторные права категории "А".
Бля,капец...Начал вроде все верно,думаю-вот...наконец то...
Не тешь себя Сказками..
Опять не верно.
Видно?
Правильно тебе говорят.. Как будто бы от того что ты не по дорогам а по полям и буграм будешь на Яве ездить — тебя на цугундер не оденут?
Ты точно упоротый,по русски написано ; электродвигатель 4квт И скоростью 50 км.Как тебе доказать ,что электродвигатель И скорость взаимосвязаны!!!!!!!
Как поступают с самодеятельными строителями всяких "каракатов" у нас. В рамках рейда "Снегоход", который проходит ежегодно с 14 января по 14 февраля, в местах их наибольшего скопления ставят ДПС, ГТН и охотинспекцию. И отправляют на штрафстоянку всех, у кого нет документов. Хочешь бодаться - в суд. Но я уверен, что суд назначит экспертизу, которая выдаст заключение о принадлежности практически любого "караката" к мотоциклу. Ну или мотовездеходу. Соответственно, придётся оплатить судебные издержки, стоимость экспертизы и попрощаться с техникой, ибо забрать её со стоянки не получится. Потому как устранить причину задержания не удастся.
У нас аналогично. Еще и заводскую технику без регистрации также на штрафстоянку забирают. Чтоб забрать заводскую технику надо заплатить штраф за отсутствие регистрации, и еще и за отсутствие прав, если их нет, поставить на учет, и только потом забрать со штраф-стоянки, если оплатишь стоимость эвакуации и за дни хранения на штраф-стоянке. Сумма там набегает порой в пол стоимости этого квадрика или снегохода.
