А максимальную скорость не замеряли? Да и выводимый вес слабоват..у меня на яме 9.9 1980 г.в переделанной в 15 лс. 4-х по 75-80 кг. Струдом но выталкивает и идет 22-23 км/час. Хочу вытянуть с привета под 50 км/час на автоботе. Мб винт 300-й поможет с нептуна?kolyasha_ сказал(а):
Скорость не измерял.обороты тоже.ленюсь поставить тахометр. винт стоит стандартный приветовский.купил бариновский винт но еще не опробовал. зачем тебе 50 км?лодка легкая ,слабенькая ,ее беречь нужно.потом пишут -транец трескается.хочешь быстро ездить купи лодку по больше.Саньок сказал(а):
Да ничего крутого и не сделал, поставил прокладки под головки толщиной 0.5мм выровнял все окна чтоб фазы стали симетричные, убрал все ступеньки на пути смеси и выхлопа, поставил карбюратор от минска развернул жиклеры, выставил зажигание по абрису и сделал катушки тлм с замкнутым магнитопроводом, редуктор винт отполировал, заточил носик выхлопной. Вот и все что я сделал, хотел вначале резонатор на выхлоп поставить, потом только коленья от юпитера в дейдвуд, в конце концов вообще ничего не сделал по выхлопу только все ступеньки убрал. На следующий год хочу торцануть головки так как еще есть запас по их торцеванию. в мечтах отлить коллектор выпускной по типу 25, ну и вообще в мечтах перегильзовать и выхлоп самого цилиндра переделать.yoric сказал(а):
18 кубов каждая, давал максимально возможное опережение при малом газе на пару минут детонация не прослеживалась, да и детонация зависит по большей части от сквишь клиренса, а он у меня большой. про сквиш клиренс почитайте книу александра белла ту строк перфомен, правда она на английском.yoric сказал(а):
Да грэм бэл, вроде как правильно понял что чем больше объем вне смещенной или центральной сферы, тем больше риск самовоспламенения смеси по краям камеры сгорания. вроде под 175 кубов там 0,7-0,8. Видите да мог неправльно прочесть, так что ели что растолкуйте.MIK сказал(а):
На днях это обсуждалось, здесь: https://vk.com/lodmotovolgabosya сказал(а):
