Как делаю винт для Вихря

[Donald]

А может и заказик на двухлопастной винтик для Вихря примите? Я за ценой не постою! А то ВРШ 2-х лопастной больно капризный у меня, если долго идти шаг сбивается, как не зажимай! Заодно и Вы поексперементируете!

 

[Калашников]

Donald.Да не беру я заказы так как точить не где да и если бы вы знали где я это делаю,в квартире,бедные соседи,но таковы возможности.У нас мужики на мультипичь вытачивают пятоки иприваривают стальные лопасти и ездят но балонсировать надо.

 

[Donald]

Ясненько, надо подумать как самому вылить двухлопастной, геморно конечно, но уж больно 2-х лопастной винт мне нравиться!

 

[Калашников]

Donald.Ни чего удивительного путём проб когда попадёшь на свой винт в смысле под лодочку ,моторчик не узнать,мало кто обращает на это внимание мол едет и ладно а не так всё просто.Тяжёлый винт потеря мощьности у двигателя 47% у лёгкого винта 12% ДЛЯ вИХРЯ ЭТО эквивалентно на тяжёлом винту он выдаёт из 22 лошадок своих всего 12 а на лёгком 20 и учитывая что на лёгком он просто не едет вот и делайте выводы.У иномарок по 16-20 винтов с разным шагом а у нас 3-4 и после этого как будет лодочка бежать и соревноваться с иномоторами.

 

[Donald]

Да это я заметил, когда нашёл ВРШ-2х лопастной! С 10-к проб с шагом я попал на свой, под мой Прог-4 (абсолютно порожний, даже без сидушек, вместо них, кубик с пены "надул" и обшил! Прог-4 ну явно "полетел" а если бы ещё и лопасти "поподгибать под шаг" то было бы ещё лучше! Но выставленный шаг быстро сбивается и ВРШ становиться хуже самого обычного 300! Вы правы, винт нуна делать под себя самому, ежели есть конкретная цель, а так поехать приехать, хватит и штатных!

 

[Калашников]

Donald.Вот для этого я и открыл эту тему.Потихоньку не спеша и потом вообще ни каких проблем и экономия топлива и на винты тратиться не надо и всё это можно лучше истратить на рыбалку.

 

[Donald]

Ну насчёт экономии, это вряд-ли, а вот для максимального КПД В-30 это нуно!

 

[Калашников]

Donald.Я пишу то что достиг я и на 4 лопастном винту и на своей лодке.На 2 лопастном вы скорость повысите но тягу уменьшите и расход добавите.

 

[Каланчин]

Вот, набрёл случайно, может кому понадобится. :koster:

http://fvms-rt.narod.ru/vint/V_i.htm

 

[Калашников]

Каланчин.хорошая информация и тем более от спортсменов трудно секреты увидеть.

 

[Калашников]

вырезаю полосы чтобы вварить в шаговые угольники а впоследствии вывести полную плоскость под лопасть.

 

[Кеттнер]

Я так понимаю, что вот это вот будет этакая фасонная наковальня на которой крутку (профиль) лопасти будете выколачивать? Приваривать тоже на ней же?

 

[Калашников]

Кеттнер.Правильно понимаете и приваривать лопасти тоже на стапеле.

 

[Калашников]

в варил полосы и начинаю выводить плоскость

 

[Калашников]

подогнал по плоскости и промерил линейкой.

 

[Кеттнер]

Мне вот интересно, а как вы перед "выстукиванием" лопасть базируете? По рискам? Или упор все же есть какой? И как при сварке выставляете? И чем прижмиаете к стапелю? Тонкой струбциной? Ну и еще делительной у Вас не увидел.... неужели "на глазок" ???

 

[Калашников]

Кеттнер.А выше есть фото я просто рукой прижимаю к ступице винта и молоточком а потом всё позже опишу и выложу и буду зарезаться в стпицу.Но всё по порядку.

 

[Кеттнер]

Фото, где заснято удержание рукой я не нахожу, но представляю, как бы это делал я. Самому тема очень интересна. Скоро буду сам этим заниматься. Вот еще вопросик будет такой, если не возражаете?....Почему между Канавками на стапеле расстояние именно 12 мм? Чем это обусловлено?

 

[Калашников]

Кеттнер.Если сделаешь меньше или больше это не беда всё от токаря зависит.Люди делают на меньшем диаметре растояние больше а на увеличении уменьшают.Я описываю как удобно мне а теперь я эти пространства завариваю полосоми и вывожу плоскость без пустот выколачивать одно удовольствие.Если рабочая сторона отшлифофана то после выколотки шлифовать не надо даже.Каждый приспасабливается как может.

 

[Кеттнер]

Ага, усёк. . А как с точки зрения удобства? Я о построении углов на графике говорю.... Как это согласуется с растоянием в 12 мм между пластинами? Ну и провариваются закладные пластины , как я понимаю, только изнутри? Удобно? Места хватает?

 

[Калашников]

Кеттнер.Про угол шага это тоже выше там рачерчено под36 градусов и на каком бы растоянии канавки бы не были проточены 36 градусов так и будут.Приваривал с нутри но если полуавтоматом то и снаружи можно всё равно потом по линеёку выводить.

 

[Кеттнер]

Про 36 градусов понятно. Я про удобство спросил. Варите Электродом? на "ощупь"? или там места хватает и все видно? С наружи, да, понятно, полуавтомат рулит.

 

[Калашников]

Кеттнер.Это заврено электродм и всё видно ну маленько неудобно ну человек ко всему приспособится

 

[Кеттнер]

Спасибо за отввет. Сам "кубатурю" сейчас что да как сделать. Для меня это направление новое. С винтами только с аэро знаком.В юности аэро санями увлекался.

 

[Калашников]

Андрей да не за что.Срашивай что знаю всё раскажу.А что не знаем научимся.