Масляный фильтр

[mura555555]

Ага, а ты тогда посчитай отдыхая....
10-15 тыщ, даже при 60 км/час = 166-250 часов, против 100 на лодочном.

Ну вот наконец то дошло, замену масло указывает или производитель авто или масло, и не кто другой, при этом пишит рекомендации , и при этом на весь срок один фильтр, и он расчитон что всё это время он будет фильтровать, при этом его фильтрующий элемент и объем преднозначен для этого,
Я даже смотрел на сервисах , и самому масло меняли на сервисе , никто масло не заливает, сам хотя я пропитываю бумагу,
У каждого фильтра есть свои микроны которые пропускают масло

 

[луха]

А вот тут черным по русски...да про топливные, но смысл понятен....

 

[mura555555]

Вот хондовский, тот что я ставил, видно что резьба выпуклая, и надпись по установке , написано слегка смазать кольцо

 

[Адмирал]

Я не против чтоб Вы один фильтр двоем держали... развели срач...

Это театр абсурда какой то.
Всё признают, что каша с маслом лучше, чем каша без масла, суют себе в тарелку масло в кашу и...., Ахренеть!!!!!!, спорят, что масло не надо.
Да где здравый смысл то??????

Ну вот наконец то дошло, замену масло указывает или производитель авто или масло, и не кто другой, при этом пишит рекомендации , и при этом на весь срок один фильтр, и он расчитон что всё это время он будет фильтровать, при этом его фильтрующий элемент и объем преднозначен для этого,
Я даже смотрел на сервисах , и самому масло меняли на сервисе , никто масло не заливает, сам хотя я пропитываю бумагу,
У каждого фильтра есть свои микроны которые пропускают масло

Что дошло то?????
Ну не беси меня бл..., авто фильтр рассчитан на более долгую работу без замены!!! В 2,5 раза он больше говна из масла способен вытащить, чем лодочный, а стоит в 6 раз дешевле, хотя имеет 2-3клапана, вместо одного у лодочного!!!
Лодочный фильтр, это усеченный автомобильный фильтр.
Всё нах ., дальше сами, рано мне ещё в маразм ваш погружаться,без меня в нем чупахайтесь.
А че, через заливную горловину говна никак нельзя в мотор насыпать, а вот через фильтр=прям ваще запросто?
Ахренеть!!!!

 

[Адмирал]

Вот хондовский, тот что я ставил, видно что резьба выпуклая, и надпись по установке , написано слегка смазать кольцоПосмотреть вложение 225700Посмотреть вложение 225701

Тьфу бл... ть, да хоть башку себе намажь, отстань нах.

 

[Сергей Б]

Про заливку масла в фильтр, мне объяснили так, ну собственно и сам догадывался.
Если шестерни маслонасоса погружены в масло, то фильтр можно заполнить маслом.
Если шестерни выше масла, то насос при запуске качает воздух, и воздухом продавить масло в фильтре, и засосать масло, очень трудно, по этому мотор до нескольких минут работает всухую.

 

[mura555555]

Это театр абсурда какой то.
Всё признают, что каша с маслом лучше, чем каша без масла, суют себе в тарелку масло в кашу и...., Ахренеть!!!!!!, спорят, что масло не надо.
Да где здравый смысл то??????

Что дошло то?????
Ну не беси меня бл..., авто фильтр рассчитан на более долгую работу без замены!!! В 2,5 раза он больше говна из масла способен вытащить, чем лодочный, а стоит в 6 раз дешевле, хотя имеет 2-3клапана, вместо одного у лодочного!!!
Лодочный фильтр, это усеченный автомобильный фильтр.
Всё нах ., дальше сами, рано мне ещё в маразм ваш погружаться,без меня в нем чупахайтесь.
А че, через заливную горловину говна никак нельзя в мотор насыпать, а вот через фильтр=прям ваще запросто?
Ахренеть!!!!

Через заливную горлавину стекает все в поддон, и не попадает ни в один канал подачи отфильтрованного масла,

 

[mura555555]

Тьфу бл... ть, да хоть башку себе намажь, отстань нах.

Дай обниму

 

[Адмирал]

Про заливку масла в фильтр, мне объяснили так, ну собственно и сам догадывался.
Если шестерни маслонасоса погружены в масло, то фильтр можно заполнить маслом.
Если шестерни выше масла, то насос при запуске качает воздух, и воздухом продавить масло в фильтре, и засосать масло, очень трудно, по этому мотор до нескольких минут работает всухую.

Прикольно, а когда мотор заводишь, раз в неделю , там тоже воздух не даёт насосу масло засосать(фильтр то не сухой) , и мотор работает на сухую????

 

[mura555555]

Это театр абсурда какой то.
Всё признают, что каша с маслом лучше, чем каша без масла, суют себе в тарелку масло в кашу и...., Ахренеть!!!!!!, спорят, что масло не надо.
Да где здравый смысл то??????

Что дошло то?????
Ну не беси меня бл..., авто фильтр рассчитан на более долгую работу без замены!!! В 2,5 раза он больше говна из масла способен вытащить, чем лодочный, а стоит в 6 раз дешевле, хотя имеет 2-3клапана, вместо одного у лодочного!!!
Лодочный фильтр, это усеченный автомобильный фильтр.
Всё нах ., дальше сами, рано мне ещё в маразм ваш погружаться,без меня в нем чупахайтесь.
А че, через заливную горловину говна никак нельзя в мотор насыпать, а вот через фильтр=прям ваще запросто?
Ахренеть!!!!

Что за хрень , я за автомобильный отдал в литве 10€ а хондавский 45р= 13€ в рб стоит ,где бля разница??? При том это сча хондавский стои, а подъебос этот черный вобще 22р= 7€

 

[Адмирал]

Через заливную горлавину стекает все в поддон, и не попадает ни в один канал подачи отфильтрованного масла,

Тьфу бл...., а башке с клапанами, ЦПГ, да и самому маслонасосу, значит пох., говно в масле?????
Такого бреда, я давненько не слушал.

 

[Адмирал]

Что за хрень , я за автомобильный отдал в литве 10€ а хондавский 45р= 13€ в рб стоит ,где бля разница??? При том это сча хондавский стои, а подъебос этот черный вобще 22р= 7€

Досвидос, надоел.

 

[mura555555]

Тьфу бл...., а башке с клапанами, ЦПГ, да и самому маслонасосу, значит пох., говно в масле?????
Такого бреда, я давненько не слушал.

Балван ты, незнаешь как устроена смазочеая система масла,и стоят масленные колпачки на клапонах,на кулачках и стаканах гидриков ,нетребуется супер пупер очистка, она требуется только для шатунных и коренных вкладышей , и гидрокомпенсаторов,и самотекам с грязью и сажей или что там образуется под клапроной крышкой стекает в поддон

 

[mura555555]

Досвидос, надоел.

уделал тебя

 

[34RUS]

Про заливку масла в фильтр, мне объяснили так, ну собственно и сам догадывался.
Если шестерни маслонасоса погружены в масло, то фильтр можно заполнить маслом.
Если шестерни выше масла, то насос при запуске качает воздух, и воздухом продавить масло в фильтре, и засосать масло, очень трудно, по этому мотор до нескольких минут работает всухую.

Похоже на правду. У меня когда то был автомобиль Додж Караван. Так вот при замене масла сервисмэны даже шприцем (100г) масло заливали в канал крепления фильтра. Потом запускали мотор, лампочка давления мгновенно гасла. Без этой процедуры насос очень долго засасывал масло.

 

[Сергей Б]

Да,когда фильтр откручен, масло из насоса и маслоприёмника стекает.
Если фильтр не снимали, то даже после полугодовой стоянки всё заполнено маслом.

 

[Адмирал]

Да,когда фильтр откручен, масло из насоса и маслоприёмника стекает.
Если фильтр не снимали, то даже после полугодовой стоянки всё заполнено маслом.

Да не настолько клапан в фильтре герметичен, по логике там клапан должен в маслоприёмнике стоять и держать столб масла до маслонасоса или петля гидрозатворная какая нибудь, чисто для старта, или своя стартовая ёмкость в насосе.. Несерьёзно как то надеяться на клапан в фильтре = он же расходник, а не деталь мотора, сопливый он дюже. Мотор получается не самодостаточным.
Но не было у меня таких моторов, спорить не буду.

 

[Cobra]

Посмотрю много слюней мало дельной информации!
Подитожу ваш спор с фактами:

1. Делать нужно все по инструкции, в ней написано при замене фильтра в фильтр запрещено наливать масло!, только смазать рениновый уплотнотель.
2. Масленый фильтр лодочный и автомобильный это абсолютно разные фильтра, поэтому разная стоимость. В кратце лодочный мотор работает в диапазоне 3500-5500,об/мин, автомобильный 1500-3000 !!! Поэтому у них разные внутренности!
3. Кто то выше писал, что ресурс фильтра авто больше, глупость! Мото-ресурс по факту измеряется в количестве возвратно-поступательный движений кшм, а не в КМ. Из моего субьективного опыта 100 моточасов это около 10000 км, новсе равно из за разной эксплуатации загрезнение фильтра может быть разной.

Итог: Хотите, что бы мотор работал долго и безотказно нужно делать ТО по мануалу, там все расписано для дуроков!
Все что вы колхозите, своими кривыми руками пытаясь на**ать судьбу делаете только на свой страх и риск и потом не кусайте себя за логти, что у вас вклинел мотор или стал жрат масло.

Три действия: 1. Очистить, 2. Смазать резиновый уплотнитель, 3. Установить.

Почему нельзя заливать масло в фильтр есть очень много позновательных роликов на ютубе, рекомендую посмотреть как разрывается фильтрующий элемент.

 

[Кикос]

Ну не пугай меня,.....
Что туда может попасть? Алмазный порошок?
Как понять, что масло недостаточно отфильтровано? Это отработка?
Речь не про то, что можно туда засунуть/незасунуть кривыми руками, а о том, что с маслом фильтр всяко лучше, чем без масла.
Пол минуты на сухую, всяко хуже чем с маслом.
В ЧЕМ СУТЬ СПОРА? МОЖЕТ ХОТЬ КТО НИБУДЬ ОБЪЯСНИТЬ? БЕЗ ЛЯЛЯК.

Но тоже сторонник заливания масла в фильтр перед установкой.

Такого же мнения.

 

[Кикос]

Я даже смотрел на сервисах , и самому масло меняли на сервисе , никто масло не заливает, сам хотя я пропитываю бумагу,

Вот именно так и делаю. Всегда. Без мануалов, просто по логике.

 

[mura555555]

Вот именно так и делаю. Всегда. Без мануалов, просто по логике.

Да , но ест таки как Hess, которые могут потом в суде бодатся

 

[Тугарин]

рекомендую посмотреть как разрывается фильтрующий элемент

Эт в честь чего?
Что за бредятина!

 

[mura555555]

Эт в честь чего?
Что за бредятина!

Если обгонный клапон заклинит или настроин не по правельному, или вобще отсутствует , то точно порвет , в мороз например, вобщем хлам х@та фильтр болжен быть, маде ин подвал

 

[Тугарин]

Если обгонный клапон заклинит или настроин не по правельному, или вобще отсутствует , то точно порвет , в мороз например, вобщем хлам х@та фильтр болжен быть, маде ин подвал

20 лет заливаю масло в фильтр и не один не разорвало.
Фильтры использую, манн, фрам, мале.

 

[mura555555]

20 лет заливаю масло в фильтр и не один не разорвало.
Фильтры использую, манн, фрам, мале.

Так и я никогда неслышал что их разрывает,от того что в нем залито масло, и сам заливаю масло, сча в машине MAHLE de , ради прикола после замены разрежу и гляну что в нутри
На ауди бош фильтр ставил