Что поставить чтобы, АХ!

[BorisMan]

chebarik
где то жевали - плиты, но поставить так, чтоб работали только на старте, а на полном висели в воздухе... У меня стоят + 15-20 мм срез дно/транец, но площадь малая, более антураж, надо прикидывать нормальные размеры.
Тупой перенос ЦТ в нос может повлиять на максималку. Так же откидка мотора....
Адмирал собак ел, он не диванный...

Подтверждаю!

 

[chebarik]

chebarik
где то жевали - плиты, но поставить так, чтоб работали только на старте, а на полном висели в воздухе... У меня стоят + 15-20 мм срез дно/транец, но площадь малая, более антураж, надо прикидывать нормальные размеры.
Тупой перенос ЦТ в нос может повлиять на максималку. Так же откидка мотора....
Адмирал собак ел, он не диванный...

У Адмирала с физикой не очень. А так да, шишек набил.

 

[chebarik]

Подтверждаю!

Борис, я и с твоими экзерсисами не всегда согласен. Но у тебя свой путь, свои приколки. Вот я намедни купил очередной древний мотор А тебе он такой нахрен не нужен.

 

[Одиссей83]

Ща кину говна на вентилятор! А что такое комфорт в твоём понимании? Внутреннее убранство делается по бюджету, вкусу, потребностям и условиям эксплуатации.

Верно сказано. Но есть еще такой фактор —габариты и такое понятие как «не болит голова».. это как раз про новодел в основном брак конечно может быть и у новодела. Но по любому та же фиш — удобней будет для рыбалки.. Крепление для бортовых удочек — мудрить не надо. Даже карповое кресло ставить можно — даже в 390 размере и удобно кстати.. с новоделом голова точно меньше болит — все уже на нем есть.

 

[BorisMan]

Верно сказано. Но есть еще такой фактор —габариты и такое понятие как «не болит голова».. это как раз про новодел в основном брак конечно может быть и у новодела. Но по любому та же фиш — удобней будет для рыбалки.. Крепление для бортовых удочек — мудрить не надо. Даже карповое кресло ставить можно — даже в 390 размере и удобно кстати.. с новоделом голова точно меньше болит — все уже на нем есть.

Ну, когда я сазана ловлю палка (сомовья и 9000 мясорубка) всегда в руке. Палка вообще всегда в руке, и крючек на ней один, держатели только для перевозки палок.
Я 1.8 и старший под 2.0, так мы с ним полностью растянувшись вдвоем и поспать может.
Скажу честно, не видел ни одного новодела (за исключением румпелтьных), где такое можно сделать.

 

[BorisMan]

Борис, я и с твоими экзерсисами не всегда согласен. Но у тебя свой путь, свои приколки. Вот я намедни купил очередной древний мотор А тебе он такой нахрен не нужен.

А похвалиться?

 

[ПетровиЧъ]

....... Я 1.8 и старший под 2.0, так мы с ним полностью растянувшись вдвоем и поспать может.
Скажу честно, не видел ни одного новодела (за исключением румпелтьных), где такое можно сделать.

Так гамаки это отдельная опция класса "люкс" за отдельные деньги можно дозаказать.

 

[BorisMan]

Так гамаки это отдельная опция класса "люкс" за отдельные деньги можно дозаказать.

 

[Андрей Сочи]

«не болит голова».. это как раз про новодел в основном

А от чего головная боль у владельцев совкафлота, я к примеру за лодку не переживаю, переживаю больше за мотор, он дороже.

 

[Одиссей83]

А от чего головная боль у владельцев совкафлота, я к примеру за лодку не переживаю, переживаю больше за мотор, он дороже.

Новое есть новое. Б/у — есть б/у.. хоть мотор, хоть корпус. Если чисто наездник — то все ПХ..

 

[BorisMan]

Новое есть новое. Б/у — есть б/у.. хоть мотор, хоть корпус. Если чисто наездник — то все ПХ..

Ничего не хочу сказать, смотрим второй заезд, там совок, новоделы и риб. Даже Прог (если я правильно его рассмотрел) красавец.
А так да, новое есть новое.
Я менял раньше машины довольно часто, была возможность, но почему-то каждая новая машина была несомненно комфортнее, но матчасть однозначно все с меньшим и меньшим ресурсом.

 

[Одиссей83]

Ничего не хочу сказать, смотрим второй заезд, там совок, новоделы и риб. Даже Прог (если я правильно его рассмотрел) красавец.
А так да, новое есть новое.
Я менял раньше машины довольно часто, была возможность, но почему-то каждая новая машина была несомненно комфортнее, но матчасть однозначно все с меньшим и меньшим ресурсом.

Согласен в целом..
Но если машину менять через 3—5 лет то все получается просто отлично.. та же Гранта и иной Ваз — вряд ли сюрприз преподнесут. Уаз — тот иной.. он любит что бы у него что то подкручивали постоянно..
Поэтому корпус новодел сюрпризов хозяину вряд ли преподнесет.. а совколодку по любому что то делать прийдется... на всех базах в основном от совколодок уже отходят..

 

[Андрей Сочи]

Новое есть новое. Б/у — есть б/у.. хоть мотор, хоть корпус. Если чисто наездник — то все ПХ..

Андрей видел видео с моего причала? Обрати внимание сколько совколодок и притом ниодного вихря.

 

[dgonios]

Андрей видел видео с моего причала? Обрати внимание сколько совколодок и притом ниодного вихря.

Вихрь-это вещь, не мотор, а вещь, которая в исправном состоянии волочится в сарае,
Я тоже несколько лет так хранил потом пытался продать по цене металла-нах ни кому не нужен, еле нашел кому подарить

Все бы хорошо, но егог вес, делает его просто вещью

 

[BorisMan]

Вот, Андрей Мура появился в моей ветке, и я вспомнил, что ещё хотел сказать. На соседнем форуме трут тему установки вэбасты на новоделы. Я не сторонник этого, просто потому, что мне это не нужно и интересно другое. Вот пример улучшайзинга. С одной стороны это говорит, что лодка в целом хорошая, с другой о подходе владельцев. Вопросы об улучшении управляемости сводятся к поиску винта, а вот сделать изменения корпуса особо никто не решается, равно как из нового крузака делать говномес или корч из седана, хотя есть конторы по злому тюнингу например Феррари. Как заходит речь про перевесить мотор, люди стухают и сливаются, ведь лодка едет .

 

[chebarik]

Вот, Андрей Мура появился в моей ветке, и я вспомнил, что ещё хотел сказать. На соседнем форуме трут тему установки вэбасты на новоделы. Я не сторонник этого, просто потому, что мне это не нужно и интересно другое. Вот пример улучшайзинга. С одной стороны это говорит, что лодка в целом хорошая, с другой о подходе владельцев. Вопросы об улучшении управляемости сводятся к поиску винта, а вот сделать изменения корпуса особо никто не решается, равно как из нового крузака делать говномес или корч из седана, хотя есть конторы по злому тюнингу например Феррари. Как заходит речь про перевесить мотор, люди стухают и сливаются, ведь лодка едет .

Может, всё проще? Может, дело именно в том, что лодка едет?

 

[BorisMan]

Может, всё проще? Может, дело именно в том, что лодка едет?

Я с тобой полностью согласен и не буду обсирать новодел, но почему у людей вопросы про винт, почему никто не хочет за корму посмотреть? Почему тупо вешают баллистики и говорят, что ничего этот винт не даёт? Это как с машинами: большая часть водителей тупо жмёт педали, о деталях вождения и устройстве, заточенностм авто под конкретную задачу, задумываются единицы. Отсюда и идёт сравнение паркетника и нормального полного привода. Талтко зачем, машины ведь разные. Есть ещё много чего, начиная от длинноходной подвески.

Вот ещё интересное виде, где автор выкладывает мгновенный расход. Всем понятно, что табун кормить надо, но именно табун.

 

[BorisMan]

Может кто-то расскажет про лодки Гранд? Я понимаю, что хозяин фирмы с доводки Днепра начинал. Если не прав, поправьте.

 

[Shagal]

пример улучшайзинга.

Поэтому корпус новодел сюрпризов хозяину вряд ли преподнесет.. а совколодку по любому что то делать прийдется... на всех базах в основном от совколодок уже отходят..

Переделывают совколодки больше однозначно. Их больше раз в 100. Раз.
Изломать, врезать копот, изковеркать корму проще и дешевле лодки за 30ку чем за 300тыров. Два.
Хотя издеваются и над новыми лодками. Одни навешивают что только не придумают как кавказцы чем больше антенн тем красивши. Три.
Издевательство над лодкой считаю по два, три года "доводят" в гараже. Четыре.
Здесь таких и тех кто свою "инжинерную" мысль выливают в издевательство над лодкой, пруд пруди.

 

[chebarik]

Ничего не хочу сказать, смотрим второй заезд, там совок, новоделы и риб. Даже Прог (если я правильно его рассмотрел) красавец.
А так да, новое есть новое.
Я менял раньше машины довольно часто, была возможность, но почему-то каждая новая машина была несомненно комфортнее, но матчасть однозначно все с меньшим и меньшим ресурсом.

На 9:20 очень характерный момент)))

 

[BorisMan]

На 9:20 очень характерный момент)))

Разве не прекрасен этот момент? Мне рассказывали про эту лодку, про изменения, о которых хозяин рассказал, и по то, что есть моменты о которых он не хочет делиться ни в какую. Вот казалось бы стекло на лодке: а он переделал и только от имени менения формы стекла получил +2 кмч. Курочка по зёрнышку после определенного момента.

 

[chebarik]

Разве не прекрасен этот момент? Мне рассказывали про эту лодку, про изменения, о которых хозяин рассказал, и по то, что есть моменты о которых он не хочет делиться ни в какую. Вот казалось бы стекло на лодке: а он переделал и только от имени менения формы стекла получил +2 кмч. Курочка по зёрнышку после определенного момента.

Но лодку в повороте чуть не потерял. Очень характерный доворот для многих древних корпусов. Понятно, что мощность мотора избыточна. Едет на железном очке))). На счёт формы стёкла, думаю, легенда.

 

[BorisMan]

Одиссей83
рассуждения молодежи, ходить в укороченных штанах, с короткими носками, типа на голую ногу, и в кроссовках. Холодно, зато модно, остальные же лохи....
На новой барже, с 4Т мотором и супер пупер эхом! Нам же не в гонках участвовать, нам рыбу ловить!
И палки у нас по 700 баксов!
Это же круто!
А в остальном - нет погоды, не та фаза луны, ну не клюет сегодня.... Зато у меня лодка крутая!

Рыбачили в Никольском лет 10 назад. Договорились с местным товарищем, что привезет нам бензин и продукты, мы на островах тогда стояли. Вышли с сыном, отловились шикарно по жереху с сыном на разливе ниже Корзинки, ждём Сашу.
Он тогда егерил, и привез с собой двух клиентосов. Они в селе дом купили и частенько на самолёте туда рыбачить приезжали, а Саша их катал по Волге.
Эти ребята на нас пренебрежительно так смотрели, мы пересеклись у Саши с ними на утро после приезда.
Так вот, они весь год пытались ловить жереха: дорогие снасти, попперы, девоны и блесны, егерь и все причитающееся, а результат никакой. Каково было их удивление, когда мы отдали Саше картофельный мешок шереха, которого надолбили перед их приездом. У них-то ноль. Стоим на берегу, один подходит и просит показать снасть. Как увидел, грусть на лице, удивление и единственная фраза: так вас тоже Эвиды и киллеры?... (Это палки и поппера такие, до сих пор считаю их лучшими для жереха).

 

[BorisMan]

Но лодку в повороте чуть не потерял. Очень характерный доворот для многих древних корпусов. Понятно, что мощность мотора избыточна. Едет на железном очке))). На счёт формы стёкла, думаю, легенда.

Так на этом корпусе реданы без лыжи работают. Сам улететь из кокпита мог, но знал этот момент...

 

[chebarik]

chebarik
где то жевали - плиты, но поставить так, чтоб работали только на старте, а на полном висели в воздухе... У меня стоят + 15-20 мм срез дно/транец, но площадь малая, более антураж, надо прикидывать нормальные размеры.
Тупой перенос ЦТ в нос может повлиять на максималку. Так же откидка мотора....
Адмирал собак ел, он не диванный...

Ну, прежде чем зафиксировать компоновку, закреплю на проволоке и изоленте и покатаюсь. По поводу транцевых плит думу думал, но пока не додумал)))
Пока так: