Вихрь это ВЕЩЬ

[волга139]

Здраствуйте ! Первая темка , простите если что . Появился у меня новый владелец , сынок подрос , и началось , тут не заводится , там скорость не включилась , а потом вообще на вёслах 8 км ( полезно ) .Сегодня звонок с острова : Ноль ,не заводится , и всё есть ,искра , бензин и т.д. Ладно, педали на причал приеду , ну те же 10 км на вёслах ( погода отличная ) Подёргали посмотрели , искра есть , чихнул пару раз в краб , Что то не то . Подсказка нарисовалась , Верхняя вставка с обдувом на маховике "бултыхается " Снимаем , снимаем маховик ( было замечание от сына , нахрена сумку возить с ржавыми железками ) А там и съёмник как раз валялся . Срезало шпонку маховика !!!!! Ну казалось бы , 12 лет гоняю после замены на электронку , ну там всё ПРИРАСТИ должно , ан нет . Короче в сумке с ржавыми железками была новая шпонка !!!!! Покупал я её точно 12 лет назад . Заменили ( подтачивали на коленке , не хотела ) Перед этими телодвижениями уменьшил уровень в крабе ( фигня со стеклянной трубочкой тоже лежит ) На холостых завелись сразу , под нагрузкой косяки , вернул уровень по книжке . Всё замечательно ! Кнопку тронуть нельзя , он сука сразу заводится . Я собственно к чему тут нарисовался , во первых кто то прочитает и запомнит ( про шпонку , которой 10 лет ) Далее , думается мне , что проводя необходимое тех.обслуживание ( не после того , как умер ) Вполне замечательный ВИХРЬ . И ещё , ну есть мысли , что надо что то (что то ) купить . Мы сегодня веселились 3 часа , рядом веселился народ с тохацу 50 , Сын : И у них бывают ? Бывают , ты сейчас уйдёшь , а они потащут его далеко , и за деньги .

 

[hanter2013]

Хороший мотор Вихрь. Не спорю. Но то коленвал раскрутится, то маховик провернётся, то шпонку срежет, то торсион свернёт так далее и тому подобное. А так то да, мотор хороший. И другая польза есть. Это вёсла!!!! Полезно иногда возвращаться на вёслах, да по бурному водоёму,0 да ещё и против течения и ветра. Вот всегда Вихрь почему то ломается когда нужно против течения и против ветра

 

[dgonios]

Вывод,на вихре надо выходить всегда против течения,чтоб если что под пивасик по течению дремать

 

[sergey081965]

А меня "Вихрь-30" никогда не подводил! Два раза лодку вместе с "В-30" пытались украсть - фигушки! Не смогли завести мотор! Скажу по секрету - всегда ставил "противоугонку" - провода на свечах менял местами. А однажды на П-4 под В-30 утром увез толпу грибников на другой берег большого озера(в длину 15 км, в ширину - до 2-3 км), пообещав забрать их вечером, а после обеда поднялся сильный ветруган - и вдоль по озеру развел хорошую волну. Пошел я за грибниками против волны и ветра - у самого очко поджимало. Когда тетки увидели мой подход по волнам - заорали благим матом, что не поедут, останутся до утра на берегу. Хорошо, были еще два мужика с ними, матами загнали всех в лодку, усадили всех на рыбины и пошли на базу. Мотор не подвел, вытащил как надо. И в повседневных поездках мотор ни разу не встал колом. А ездил я много и часто - работал охотоведом в хозяйстве. Так что нормальный мотор, не надо его огульно хаять.

 

[волга139]

Квадрат торсиона ломал ( новый китай ) , зажигание угробил , сточил , верхний подшипник убил и не смотрел , редуктор ,,, ну на воде пробовал , не получилось . А так , ну вообще . И конечно , щадящий режим , у меня получается килл 800 сезон

 

[dgonios]

Да любой мотор в нормальных руках и с возможностью запчастей при купить хорош,но мне рукоблудство надоело,от того и Москвы все свои на деталюхи нуждающимся разобрал,и вихря задарил,пока катаю нового китайца-ай после совковых нравится
Только салютика оставил,он меня ни разу не подводил,да и для складной мечты хорошо подходит по озерам пазгать

 

[sergey081965]

Кстати, когда только пришел работать охотоведом, в конторе увидел несколько полуразобранных моторов и кучу запчастей. А на ходу - ни одного живого мотора! Лодки есть на каждой базе, а моторы убиты. Вот тогда из трех убитых Вихрей я собрал один полностью рабочий(о котором и рассказал), второй - живой, но без зажигания и карба, третий - пошел в цветмет. После меня тот мотор прожил еще года три, потом его разок утопили, но восстановили, а потом окончательно сожгли на пожаре.

 

[hanter2013]

Кстати, когда только пришел работать охотоведом, в конторе увидел несколько полуразобранных моторов и кучу запчастей. А на ходу - ни одного живого мотора! Лодки есть на каждой базе, а моторы убиты. Вот тогда из трех убитых Вихрей я собрал один полностью рабочий(о котором и рассказал), второй - живой, но без зажигания и карба, третий - пошел в цветмет. После меня тот мотор прожил еще года три, потом его разок утопили, но восстановили, а потом окончательно сожгли на пожаре.

До 1989 года выпуска моторы были хорошие. Потом просто сало. Пока холодный ещё кое как. Как нагреется, всё, жопа. Сергей, мотались мы все на Вихрях. Честь и слава ему. Но сейчас я на вихря не сяду. К хорошему быстро привыкают!

 

[yaua1974]

а они потащут его далеко , и за деньги .

Истинно!Именно так,и не иначе.ибо самим всем всягда ссыкотно- раз,ни черта не понимают-два.Наличие "сэрвисов"-три.Ну и тупо-лень...

 

[с494]

Видимо мне повезло , мотор 78 года

Там от 78года в лучшем случае струбцины остались.

 

[волга139]

Там от 78года в лучшем случае струбцины остались.

Если отматать , то от 94 года в башку точно не лезли , капиталили в Самаре , а после этого ,ох я второй хозяин , видимо отмотали срок . До этого ничего не знаю . Документы вроде настоящие . Причин не доверять нет , брал у знакомого ( смотрел как задница упавшая с паука вмёрзла в лёд вместе с мотором , а он уверял , что брал у настоящего ... вот и всё.

 

[печкин]

Ходил на вихрях-самосборках, собирал сам,по книжке,да и профильное образование помогало.
Не таскали на шнурке ни разу.
Хоть на одном цилиндре,но возвращался сам.
Мой используется редко-когда надо по плавням утку на крыло поднять,или лыску поганять-надувастик под ним в полгаза летает.
Поставил вихревую помпу,как раз для нечастого использования,качает норм.
С минимальным запасом запчастей вполне эксплуатационный мотор.
И я его заведу всегда,а иномарку только на галстук,и на базу.
Знакомые на 4т полтиннике 9 часов на водохранилище осенью проболтались,пока не оттянули на базу.

 

[Al-r_K]

Вот только за название темы, лайк, или как это сейчас называется...

 

[Al-r_K]

Скоро не будет людей, которые сами щупали, ркмонтировали, и на воде ощущали кайф от езды без дистанции, с румпелем в руке...

 

[Al-r_K]

До 1989 года выпуска моторы были хорошие. Потом просто сало. Пока холодный ещё кое как. Как нагреется, всё, жопа. Сергей, мотались мы все на Вихрях. Честь и слава ему. Но сейчас я на вихря не сяду. К хорошему быстро привыкают!

К китайскому?

 

[сергей ремизов]

Скоро не будет людей, которые сами щупали, ркмонтировали, и на воде ощущали кайф от езды без дистанции, с румпелем в руке...

не в румпеле дело ... дело как вы правильно сказали .в ощущении (железа) в руках которое можно на колене собрать, в место кондера лягушку привязать , и до базы добраться ну и ,,Ять ,,,я всетаки добрался!!!

 

[саня88]

Скоро не будет людей, которые сами щупали, ркмонтировали, и на воде ощущали кайф от езды без дистанции, с румпелем в руке...

Я как раз из них, только как же мне надоело щупать и ремонтировать эти Ветерки и Вихри! Ни одного года не проходило, чтобы что-нибудь не сломалось! И только купив Тоху, я наконец увидел настоящее качество. За 12 лет владения японцем не было ни одной поломки и мотор заводится максимум с 3-х потяжек в любую погоду. Теперь вспоминаю советские моторы как кошмарный сон... Не зря главный конструктор по Ветеркам писал в своей книге по ремонту: Прежде, чем начать эксплуатировать НОВЫЙ мотор, его надо разобрать и собрать заново!!! ЕМНИП Фишбейном его кличут.
Как по мне, то куда интереснее щупать девок, пока не совсем старый!...

 

[докер]

место кондера лягушку привязать , и до базы добраться ну и ,,Ять ,,,я всетаки добрался!!!

На садомазохизм смахивает! Но это на любителя.Имею в виду ,любовь копаться в моторе.

Как по мне, то куда интереснее щупать девок, пока не совсем старый!...

Только пощупать!?Я так рано сдаваться не хочу!

 

[Al-r_K]

Я как раз из них, только как же мне надоело щупать и ремонтировать эти Ветерки и Вихри! Ни одного года не проходило, чтобы что-нибудь не сломалось! И только купив Тоху, я наконец увидел настоящее качество. За 12 лет владения японцем не было ни одной поломки и мотор заводится максимум с 3-х потяжек в любую погоду. Теперь вспоминаю советские моторы как кошмарный сон... Не зря главный конструктор по Ветеркам писал в своей книге по ремонту: Прежде, чем начать эксплуатировать НОВЫЙ мотор, его надо разобрать и собрать заново!!! ЕМНИП Фишбейном его кличут.
Как по мне, то куда интереснее щупать девок, пока не совсем старый!...

Все вот эти вещи растлевают человека. Чем больше комфорта, тем меньше устойчивость индивидуума.
Тупик цивилизации впереди.

 

[Al-r_K]

Я как раз из них, только как же мне надоело щупать и ремонтировать эти Ветерки и Вихри! Ни одного года не проходило, чтобы что-нибудь не сломалось! И только купив Тоху, я наконец увидел настоящее качество. За 12 лет владения японцем не было ни одной поломки и мотор заводится максимум с 3-х потяжек в любую погоду. Теперь вспоминаю советские моторы как кошмарный сон... Не зря главный конструктор по Ветеркам писал в своей книге по ремонту: Прежде, чем начать эксплуатировать НОВЫЙ мотор, его надо разобрать и собрать заново!!! ЕМНИП Фишбейном его кличут.
Как по мне, то куда интереснее щупать девок, пока не совсем старый!...

Скоро щупать девок будет в тягость. Это же нужно усилия прилагать...
Как когда-то нужно было что-то делать, чтоб на моторе ездить.
Сейчас дернул, и поехал. Следующий шаг подумал о девке, и чтоб вот она, сразу...
Одибиливание людей комфортом идет вовсю.
Добровольно, ибо лучше ничего не делать, и наслаждаться.
Тупик впереди.

 

[Al-r_K]

Скоро щупать девок будет в тягость. Это же нужно усилия прилагать...
Как когда-то нужно было что-то делать, чтоб на моторе ездить.
Сейчас дернул, и поехал. Следующий шаг подумал о девке, и чтоб вот она, сразу...
Одибиливание людей комфортом идет вовсю.
Добровольно, ибо лучше ничего не делать, и наслаждаться.
Тупик впереди.

Вообще ничего не делать,
А главное не думать,
И девки чтоб сами под пиво щупались, сука,
К этому идем?

 

[саня88]

Скоро щупать девок будет в тягость. Это же нужно усилия прилагать...
Как когда-то нужно было что-то делать, чтоб на моторе ездить.
Сейчас дернул, и поехал. Следующий шаг подумал о девке, и чтоб вот она, сразу...
Одибиливание людей комфортом идет вовсю.
Добровольно, ибо лучше ничего не делать, и наслаждаться.
Тупик впереди.

Ну так давай будем огонь добывать трением палочек, Дома жечь костры для обогрева и т.д. -никакого одебиливания комфортом! И мы наконец увидим СВЕТ в конце туннеля, вместо тупика!!!

 

[Al-r_K]

Ну так давай будем огонь добывать трением палочек, Дома жечь костры для обогрева и т.д. -никакого одебиливания комфортом! И мы наконец увидим СВЕТ в конце туннеля, вместо тупика!!!

Зачем всем сообщать о своих слабостях?
Зачем?
Зачем говорить во всеуслышание, что уже ничего не могу? И главное не хочу?

 

[саня88]

Зачем всем сообщать о своих слабостях?
Зачм?
Зачем говорить во всеуслышание, что уже ничего не могу? И главное не хочу?

Зачем тебе лодочный мотор??? Берёшь шест, ну или пару вёсел - и в путь! Такое ощущение, что дурдом сменил место прописки...

 

[dgonios]

Все вот эти вещи растлевают человека. Чем больше комфорта, тем меньше устойчивость индивидуума.
Тупик цивилизации впереди.

аааа,я единомышленника нашел
Я кресника из кресла перед компом заипался выпинывать ,блин 19 лет а с девками что делать только по прогулке знает
Вымрем так скоро!!!