катушки зажигания бобины всякие разные

[танкист]

НО что будет ниже 1000RPM, не знаю, скорее всего не заведёшь мотор при УОЗ -40°.

Вижу два путя, у этого вопроса.

1. Подключить стробоскоп и проверить.
2. Поинтересоваться у автора программы.

 

[Сергей Б]

Андрей, зачЁт !
А маховик растачивали, или подобрался ротор по диаметру ?

 

[танкист]

Андрей, зачЁт !
А маховик растачивали, или подобрался ротор по диаметру ?

Маховики растачиваются индивидуально, под конкретный конструктив, магнитной системы.

 

[Виталий_Киев]

Думаю, с наскоку не получится, отставлю на потом как-нибудь. Это ж 2мс при 6000 об/мин 72° получается, тарелку назад крутить.

Есть проект на 675 МП. Двух канальная. С многоискровкой при запуске до 360 об. До 750 об. - 7 мС накопление, после - 4,5 мС. Работает от коротких положительных входных импульсов. Такие же как у Дарьина, только их надо про инвертировать. Выход построен на транзисторах.

 

[yoric]

А где он есть?

 

[Виталий_Киев]

А где он есть?

У меня конечно! Проект в Протеусе. Транзисторы кт815 и кт898а. Запитывать через предохранитель 10А.

 

[yoric]

Пока не смотрел, но как же она работает на 5000-6000 оборотов с накоплением 4.5мс? Обсуждение есть где-нибудь?
Или датчики смещены на около 180°, как бы другого цилиндра?

 

[yoric]

Не понял, чем и как этот проект пристроить к моей проблеме.

 

[Voivano]

У меня конечно! Проект в Протеусе. Транзисторы кт815 и кт898а. Запитывать через предохранитель 10А.

Папка пуста

 

[Сергей Б]

Её видимо открывать нужно в протеусе, если просто щёлкнуть то там абракадабра.

 

[yoric]

Папка не пуста, там только голая схема, не проект целиком, ни прошивок ничего. А где ещё её открывать, как не в Протеусе? Если ассоциировать это расширение (.DSN вроде) с протеусом, то в нём и будет открываться.
А предохранитель в этом деле - это зря, всё должно выдерживать десятикратное превышение))

 

[Виталий_Киев]

Папка с проектом при переходе с ХР на Windows 10 кудато задевалась, но НЕХы сохранились в других папках. Этот прект я не использовал т.к. отказался от АКБ и перешел на СиДиАй. Автор прошивок Шкильменский, в ассемблере угол опережения определяется из таблицы.

 

[ВоКруг]

Если нужна катушка, компактная и подходящая под классическую транзисторную систему зажигания, то стоит обратить внимание на эту. Катушка СОАТЭ 407.3705,
Пилить наконечник не придется, он съемный.

А возможно эту катушку использовать с CDI зажиганием вместо Ветерковских 2112 или 2102 и разных Б300? Если да, то как подключить?
1 и 3 на массу а на 2 выход с зажигания?

 

[танкист]

А возможно эту катушку использовать с CDI зажиганием вместо Ветерковских 2112 или 2102 и разных Б300? Если да, то как подключить?
1 и 3 на массу а на 2 выход с зажигания?
Посмотреть вложение 236114

2 и 3 на массу.

 

[ВоКруг]

Понятно. Спасибо

 

[ВоКруг]

Поставил себе на Москву-М зажигание от Ветерка с его же маховиком. В качестве ВВ катушек применил катушки СОАТЭ 407.3705. Искра визуально мне больше понравилась чем с ВВ катушками от Ветерка или Минска. ВВ провод использовал медный с наконечником в сторону трамблёра. Нужно либо обжать наконечник или увеличить отверстие в катушке. Для хорошего контакта ВВ провода с катушкой, в наконечник вставил пружинку на сжатие. Без пружины пропадает контакт и искра "уходит в сапог")). Коннекторы брал на АлиЭкспресс.

 

[yoric]

Какое время накопления сделать, если использовать ТЛМ с накоплением энергии в индуктивности, TCI, в нём самом (понятно, что не лучший выбор)? Питаясь от штатных катушек освещения? Кои выдадут без нагрузки под 30 Вольт на макс. оборотах. А можно и от зажигания, которые выдадут больше. Можно отмотать. Это общеизвестные факты, для информации. Мощность что тех что тех практически одинакова, около 30Вт.
Рассуждения такие: в составе штатной системы МН-1/МВ-1 никакого накопления в ТЛМ нет, накопление происходит в подмаховичных катушках. Они замкнуты прерывателем практически на 270° по кругу. В пределах рабочего полуоборота УЗСК градусов 90-120, наверное. Диаметр провода на них примерно как и первичка ТЛМ, правда включены они две параллельно, то есть х2, и открыты для обдува маховиком. То есть с точки зрения перегрева ТЛМ надо пощадить относительно их.
Сопротивление первичек ТЛМ 2-3 Ома. Думаю, нормально будет, если их подключать к выпрямленному после катушек ОСВ или ЗАЖ так же по УЗСК, как и штатно было, градусов на 90? Мощность-то небольшая, просядет напряжение, какой там ток будет? Даже и ток ограничивать не надо, наверное, потому что сколько там эти катушки выдадут, как бы не хватило ещё. Это получается на малых оборотах 15-25 мсек, на максимальных 2-2.5 мсек.
Я, конечно, буду пробовать, но хотелось бы услышать теоретические обоснования или опровержения))
А ТЛМ можно сердечник замкнуть, для улучшения накопительных свойств.