Восстановление Крыма. Эстония

[lednic606]

А, мне понравилась идея и исполнение!

 

[Fugitive]

В район транца пойдет отдельная съемная дуга с держателями для троллинга.

...как перевозить спиннинги с поднятым тентом?

Сделать врезные держатели в районе транца, стоят копейки...
Хотя это все на любителя...

 

[Georg]

День добрый! Подскажите для пропитки фанеры что лучше применять?

 

[Fugitive]

Лучше - по горячему эпоксидные смолы, а что народ использует - так это совсем другая история. Я, в основном, эмалью пропитывал, но у меня часть фанеры водостойкой ламинированой, а часть просто для уличных работ - слои склеены водостойким клеем.

 

[Fugitive]

Потратил пару вечеров на изготовление вот такой конструкции. Стаканы поворачиваются влево-вправо почти на 180 градусов. Нержавейку до этого не варил ни разу - довольно интересный процесс, качество швов естесственно на двоечку, но главное держит, чуть позже отшлифую и добьюсь какой-нибудь эстетики, но для начала надо испытать, чем и займусь на выходных в на заливе - судаки, берегитесь!!! Завтра прикручу к лодке и будет видно, насколько хорошо я снял размеры и работал головой, главное чтоб на металл не пришлось сдать

 

[Fugitive]

На лодке все это выглядит вот так, подошло идеально, безо всяких проблем.

 

[просто Андрей]

Отлично! А я все со Скотти обхожусь, мне со столькими палками не управится, да и водоем не позволит.

 

[Fugitive]

Ну мы троллим вдвоем-втроем, так что проблем нет. А на заливе места много

 

[rekriter]

Берегись судак и счука )))) Классно получилось .
Тарга, или как это назвать быстросъемная? Как накрывать транспортировочным тентом для поездок ???

 

[Fugitive]

К сожалению, совсем не быстросъемная Транспортировочного тента пока нет - он в процессе разработки, но думаю, что проблем не будет. Зимой в планах переделать всю заднюю часть и сделать ее сварной, полностью отказавшись от заклепок и фанеры, тогда и придумаю быстросъемные крепления для этой конструкции.

 

[Старший помощник Лом]

Владимир! Примите поздравления :kapitan: про100 the BEST!!!
ps. Понравилась идея с основанием сидений ))) Буду себе так же делать - спасибо за идею!

 

[Fugitive]

А теперь вопрос на засыпку - голова моя рукам покоя не дает и появилась у меня мысль, разобрать к чертям всю кормовую часть, что на заклепках и сделать полностью сварную, транец тоже изготовить новый, из цельного листа АМГ, сразу же под нужным углом и т.д Какие подводные камни у этого мероприятия? На что обратить внимание? Срезать ли полностью заводской транец или просто доваривать новый лист и между ним и старым транцем использовать АМГ профили для усиления? Жду советов и умных мыслей

 

[Fugitive]

Ну чтож, т.к советов никто не дает, то будем сами изобретать.

 

[lednic606]

... будем сами изобретать.

Ага, ага... и фото с коментариями сюда выкладывать

 

[Старший помощник Лом]

и фоток побольше

 

[Fugitive]

Поживем-увидим, что из этого получится, пока делаю для себя небольшие чертежи и пытаюсь продумать все детали, начать планирую в ноябре.

 

[Старший помощник Лом]

:kapitan: Желаем удачи!!!

 

[Ziroboss]

Владимир, есть пару вопросов. Где и почём брал рулевое темплекс? Где покупал алюминий, есть ли другие размеры листов?

 

[lednic606]

..пока делаю для себя небольшие чертежи и пытаюсь продумать все детали...

Володь, вот как раз наверное свои мысли/зарисовки и выкладывай, а предложения и поправки по ходу "всплывут"

 

[Fugitive]

Владимир, есть пару вопросов. Где и почём брал рулевое темплекс? Где покупал алюминий, есть ли другие размеры листов?

Рулевое брал на ebay.de, алюминий в какой-то фирме в таллиннеб размеры есть разные, название фирмы надо поискать среди чеков, так и не помню уже

 

[просто Андрей]

Поживем-увидим, что из этого получится, пока делаю для себя небольшие чертежи и пытаюсь продумать все детали, начать планирую в ноябре.

Если надумаешь так кардинально подойти к этому вопросу, что будешь обрезать заводской транец, то два совета - дно с бортами подчистую не режь, оставь частичку под кринолины, и верхнюю перемычку, на которую заднее седло ложится перенеси на длину полки что за ней идет, место в кокпите увеличится, да и люк в переборке сделаешь для доступа в задний рундук. Где то всё это видел, сейчас уж не найду.

 

[DENISZPUA]

столько лишнего веса - скоро прийдётся 50 сил мотор покупать

 

[Fugitive]

столько лишнего веса - скоро прийдётся 50 сил мотор покупать

Столько - это сколько??? Если уж заявляем, то можем и в килограммах указать. Скорость 45-50км/ч втроем меня вполне устраивает.

 

[Fugitive]

А дааааальше?!?!.......А дальше было так:
В ходе эксплуатации убедился, что вытяжные заклепки - дрянь и морская вода их быстро уничтожает. Посреди сезона подмазал все аквариумным герметиком и до конца отходил без особых проблем, но в голове уже сидела мысль о том, что всю заднюю часть надо делать сварной и псу под хвост все эти заклепки. Будет изготовлен нормальный рецесс, топливный бак переставлю так, чтобы увеличить боковые рундуки, аккумулятор тоже переедет. Ну и до кучи надо немного днищще выстучать и затем все новые детали покрасить. Эхолот тоже прибудет в марте.

Для этого было куплено:

1. Лист АМг 2х1250х2500мм
3. Труба прямоугольная АМг 40х20х2 12м
3. Баллон с Аргоном и проволока для сварки

Сегодня за несколько часов разобрал всю заднюю часть, завтра сделаю еще некоторые замеры и можно будет нарезать материал и потом варить.
До жидкой воды должны успеть

 

[zavitay]

Приветствую! А варить собираешься простым полуавтоматом?