Всхожесть на волну Прогресс-4

[Radichkin]

Я кое что расскажу касаемо оверкиля.

Мореходность Прогресса определяется прежде всего центром тяжести корпуса.
А он спроектирован таким образом что центр тяжести находится всегда внизу, на уровне ватерлинии, но это ещё не всё.
На модели 4Л имеется очень низкая стандартная рубка. Низкая она не только для того что бы снизить ветровую нагрузку.
Низкая она в первую очередь для того что бы центр тяжести (пассажиры) был всегда на одном уровне относительно ватерлинии.

В заводском варианте сидения установлены таким образом что все пассажиры и рулевой сидят в 10 сантиметрах от пола (пайола).
Вот именно этот момент, обеспечивает Прогрессу принцип работы детской игрушки под названием неваляшка.
То есть как бы не стремилась волна опрокинуть корпус на оверкиль, его центр тяжести всегда прилагает обратные усилия.

Следовательно если в твоем комплекте эти условия нарушены, повышением кресел и центра тяжести относительно ватерлинии, то ты имеешь больше шансов получить оверкиль.

Меня всегда не устраивала низкая и тесная заводская рубка Прогресса, но её настоящее назначение я понимаю как ни когда и по этой причине она по сей день стоит на нашем Прогрессе.

П.С. Черпануть воды литров так 300-400 в открытый кокпит на Прогрессе- это как два пальца об асфальт.
Я бы подумал как следует о таком важном моменте.

О том и речь, поэтому на нос хочу сделать съёмное укрытие тент или крышку какую нибудь (испортилась погода, закрыл нос и пошёл). Кроме того у меня сделаны сливы воды на днище в носу и около заднего дивана, а в корме само собой автоматическая помпа, не помню 300 или 900 ая. От пойола сейчас сижу конечно выше 10 см.

 

[Radichkin]

Это как?

Ну например наборную из двух листов фанеры или более лёгкую из амг, что бы просто вырез укрывал,не знаю, надо думать.

 

[Kraliv]

И кстати, после Сарепты заметил одну стрёмную особенность за Прогом, "залипание" скулой в волне, как правило в встречно-боковой, он как бы пытается через нос на бок завалиться. Ловил это за два года эксплуатации всего пару раз на малом ходу, но ощущения.... словами не передать! Такое чувство, что поймай хорошую боковую в этот момент и оверкиль обеспечен))) И ведь не понятно что с ним делать, добавлять газ, чтобы вылез, либо наоборот, останавливаться))) Понятно, что всё по ситуации и прописных рецептов нет. Это просто мысль из моих наблюдений-сравнений))

Это описание обыкновенного брочинга.
Ему подверженны все суда, с одним форштевнем, а особенно - парусные суда с хорошими обтекаемыми корпусами.
Механика понятна - в случае косого обтекания попутной волной, острый форштевень погружается в воду глубже, чем корма, обладающая большей плавучестью, поэтому корпус самопроизвольно доворачивает до состояния поперек волны, с весьма неиллюзорными шансами на оверкиль.
Реальных способов борьбы, кроме внимательного управления, практически не существует.
Ну может, наделки, как на катерах Крайслер Гайдро, но... это совсем не просто реализовать.

 

[Kraliv]

Конструкция мне не понятна.
Боковое залипание на четвёрке? Этим двойка грешит. Я не наблюдал на своём. Мореходность у Прогресса-4 выдающаяся. На сколько помню это уменьшенная модель американского торпедного катера. Но даже прототипу не рекомендовалось ходить в 4 балла. Высота более 1,25м это уже 5 балов.
Главное не паниковать и трезво оценивать обстановку. Прятаться волновую тень.

Вот зачем перепощивать сюда мутный бред какого то дебила про "американский торпедный катер".
Не надо разбираться в гидродинамике, что бы осознать, что маломерное судно длиной 4,7 м и шириной 1,7, никак не может быть уменьшенной копией, вообще никакого 50 тонного торпедного катера.
Обычный приступ неуемной американофилии в острой стадии.

 

[hanter2013]

Ну например наборную из двух листов фанеры или более лёгкую из амг, что бы просто вырез укрывал,не знаю, надо думать.

Не понял. У тебя что на носу вырез?

 

[hanter2013]

Ни какие не перепосты. Мотолодка «Прогресс-4» была спроектирована по мотивам обводов американских деревянных торпедных катеров проекта Elco 80 PT-103 (Patrol Torpedo)

 

[hanter2013]

Мне ваше мнение не важно. Но обводы днища полная копия.

 

[Kraliv]

Ни какие не перепосты. Мотолодка «Прогресс-4» была спроектирована по мотивам обводов американских деревянных торпедных катеров проекта Elco 80 PT-103 (Patrol Torpedo)

Можно какой нибудь пруф, на столь бредовое утверждение?
Я то всегда думал, что мотолодка Прогресс 4 была получена путем модернизации мотолодки Прогресс, под более мощные моторы.

 

[hanter2013]

Ваш пруф. Я привёл строку из статьи по вопросу создания Прогресса4. Какая модернизация? Не сопоставимые модели. Двойки и четвёрки.

 

[hanter2013]

вот торпедный катер

 

[hanter2013]

Мотолодка «Прогресс-4» была спроектирована по мотивам обводов американских деревянных торпедных катеров проекта Elco 80 PT-103 (Patrol Torpedo), которые славились тем, что беспрепятственно проходили минные поля на предельно допустимой скорости в 48 — 52 узла без риска подорваться на морской мине. После окончания Второй Мировой, советские конструкторы по обводам американских торпедных катеров создали свой торпедный катер проекта 183, а впоследствии обводы американцев нашли отражение в «Прогресс-4».

 

[hanter2013]

вот Прогресс-4

 

[Telenkov]

Даже близко не похож. Особенно обводами.

 

[hanter2013]

Может быть, может быть. Но это так.

 

[Telenkov]

С таким вариантом гарантированы травмы конечностей и позвоночника в штормовую погоду.
Эти поплавки не годятся даже для дрейфа. А точнее сказать поплавков ни каких не должно быть на бортах, для избежания травм.
Что касается этой идеи, то поддержание корпуса на воде в случае затопления, осуществляется блоками плавучести в лодке.
Это уже другая тема, и она есть на форуме.

Прогресс Прекрасно ложится и глиссирует на бортах, когда сходишь с гребня под углом. При этом нет ни какой ударной нагрузки абсолютно. Скатился по впадине как серфингист на доске, под держался бортом о следующую волну, и выпрыгнул на её же гребень.
И так далее..............
К таким маневром через несколько лет, привык и мой бессменный штурман. А сколько визгу было по началу.

Какая ересь. Откуда ты это всё взял? Каких травм? Что у тебя за каша в башке?
Мы сделали баллоны как раз после 2х или 3х штормов. теперь проблем нет.

 

[Telenkov]

Может быть, может быть. Но это так.

Открой чертеж прогресса и торпедного катера, упомянутого тобой, сравни. Если так рассуждать все самолеты сделанны по мотивам птиц?

 

[Kraliv]

Ваш пруф. Я привёл строку из статьи по вопросу создания Прогресса4. Какая модернизация? Не сопоставимые модели. Двойки и четвёрки.

Очень интересно!
Вот это пруф!
Неужели, вот эту глупую фразу из Википедии можно считать пруфом?
Начать, хотя бы с того, что, как я понимаю, индекс PT-103, это какой то конкретный бортовой номер катера (просто у неумного пейсателя, не хватило мозгов, что бы это осознать), тогда уже надо было бы писать про торпедный катер типа Элко 80, они там все, вероятно, шли более или менее однотипными.
Но, катера Элко 80 имели длину 80 футов, или 24,48 м, при ширине 6,28 м, если мы уменьшим Элко 80 до размеров Прогресса, получим лодочку шириной 1 м 20 см.
Как бы это будет совсем не Прогресс 4.

 

[Kraliv]

Что касается гидродинамики, Прогресс 4 имеет три основных отличия от Прогресс 2.

1. Поднята скула.
2. Установлены продольные реданы.
3. Скуловой брызгоотбойник установлен практически горизонтально.

 

[Radichkin]

Не понял. У тебя что на носу вырез?

Да, https://forum.motorka.org/threads/24609/

Аварийная откидка мотора или СМС35 своими руками.

Добрый день коллеги. Опыт эксплуатации мотора Yamaha 60 с гидроподъемом в прошлом сезоне, а так же массив информации и предостережений на форумах заставили меня задуматься о том, как максимально уберечь мотор и обитателей кокпита в случае наезда на препятствие. Всем известный транец СМС как то...

forum.motorka.org

 

[hanter2013]

Ну если вы опровергаете сходство, то и говорить не о чем. Ну и ещё попрыгайте по поводу модернизации Прогрессов.

 

[hanter2013]

Открой чертеж прогресса и торпедного катера, упомянутого тобой, сравни. Если так рассуждать все самолеты сделанны по мотивам птиц?

Как близнецы!!!!!По мотивам птиц, а что это не так? Только у Можайского был по мотивам бабочки, но не полетел

 

[hanter2013]

Да и на жуков самолёты тоже не похожи

 

[Kraliv]

Как близнецы!!!!!По мотивам птиц, а что это не так? Только у Можайского был по мотивам бабочки, но не полетел

Понятно!
Ну... вопросы веры, как известно, в доказательствах не нуждаются.
Веруешь - и молодец!
Сходство, вообще то будет со многими судами предназначенными для движения в режиме динамического поддержания осадки.

 

[Kraliv]

А кстати, кто ни будь, где ни будь, видел обводы именно Прогресса 4, на картинке?
Не Прогресса 2, картинка которого перепечатывается из статьи в статью, а именно Прогресс 4.

 

[танкист]

Какая ересь. Откуда ты это всё взял? Каких травм? Что у тебя за каша в башке?
Мы сделали баллоны как раз после 2х или 3х штормов. теперь проблем нет.

Теленков- какой шторм? Ты шторм от свежей погоды до сих пор не отличаешь, а туда же в шторм он ходил.
От твоих поплавков как и от Прогресса давно бы ни чего не осталось, попади ты в шторм.
Да и ты бы сейчас тут не писал.