Плохо заводится на холодную Honda-BF30

[карел 72]

Свечи выкручивал после холодного запуска,мотор не завелся,свечи сырые.

Приветствую..так и будет на холоднуюзаливать свечи..он и не заведётся, потому как смесь бедная..воздуха нет..а на горячую всё норм будет работать..

 

[vcmma]

Приветствую..так и будет на холоднуюзаливать свечи..он и не заведётся, потому как смесь бедная..воздуха нет..а на горячую всё норм будет работать..

а почему воздуха нет? Заслонка там не закрывается, как на "классике", там просто открыт доп канал для топлива

 

[mehanix]

потому как смесь бедная..воздуха нет..

Поздравляю с наступающим Новым годом коллеги! Позвольте вмешаться в дискуссию, не спора ради, истины для. Топливная смесь обедняется или обогащается бензином. Если воздуха нет, то смесь ну очень богатая.
Тоже есть вопрос по запуску двигателя. В сезон перерыв между выходами на воду 4-5 дней. Первый запуск посл слипования с шестой седьмой попытки. Стартером кручу 3- 4 сек. потом перерыв, про себя считаю до 100, это примерно 1,5-2 мин. Пробовал подкачивать/ не подкачивать грушей перед запуском, результата нет. Потом запускается без проблем что холодный что горячий, на следующее утро заводится с первого или второго тычка при -2 или + 20 градусов без разницы. В воскресенье вечером мотор поднял, лодку на прицеп до следующей пятницы. В следующую пятницу слипую и опять заводится с 6-7 раза. Мотор новый, первый сезон, не могу понять чего мотору надо чтобы с второй, край третьей попытки запускался. Кто что скажет, что делаю не так?

 

[луха]

Сейчас скажу гадость...
Заливайте мин допустимый по октановому числу бензин, ставьте новые свечи и если это не поможет, проверяйте компрессию, регулиррвку зазоров клапанов, карбюраторы и т.д.

 

[mehanix]

Сейчас скажу гадость...
Заливайте мин допустимый по октановому числу бензин, ставьте новые свечи и если это не поможет, проверяйте компрессию, регулиррвку зазоров клапанов, карбюраторы и т.д.

Бензин всегда 92, к 95 отношусь прохладно. Мотор из коробки, за сезон наработка чуть больше 100 м.час. Новые свечи? Как вариант рассмотрю, зато будет запасной комплект. Компрессию проверяли. Клапана-карбюраторы? Чего им может быть? Когда начинал обкатку холостые обороты были не устойчивые, мотор мог заглохнуть, к концу обкатки пришли в норму. Сейчас по холостым оборотам нет замечаний. Может алгоритм запуска как то изменить?

 

[simply man]

Мотор карбюраторный или инжектор?

 

[mehanix]

Мотор карбюраторный или инжектор?

Название ветки "Плохо заводится на холодную Honda-BF30"

 

[луха]

Бензин всегда 92, к 95 отношусь прохладно. Мотор из коробки, за сезон наработка чуть больше 100 м.час. Новые свечи? Как вариант рассмотрю, зато будет запасной комплект. Компрессию проверяли. Клапана-карбюраторы? Чего им может быть? Когда начинал обкатку холостые обороты были не устойчивые, мотор мог заглохнуть, к концу обкатки пришли в норму. Сейчас по холостым оборотам нет замечаний. Может алгоритм запуска как то изменить?

Алгоритм всегда один.. накачали грушу(причем она должна быть жесткая, а не надутая парами и воздухом) после этого заводить. Не устойчивые холостые на обкатке не есть норма, может где то смолы, стружка или еще что в топливке.
Если груша пружинит от воздуха, снимаешь наконечник, одев его не до конца качаешь, выпускаешь воздух, одеваешь и накачиааешь капбюраторы топливом.

 

[mehanix]

Если груша пружинит от воздуха, снимаешь наконечник, одев его не до конца качаешь, выпускаешь воздух, одеваешь и накачиааешь капбюраторы топливом.

За 5 дней стоянки, с вечера воскресенья по вечер пятницы, как воздух в шланг попадёт? Была мысль что бенз из карбов уходит. Качал грушу перед запуском. Может мало качал, боялся перелить. Тут подумал, что если перед запуском рычагом газа резко двинуть, насос ускоритель впрыснет бензин. Вариант, нет?

 

[луха]

За 5 дней стоянки, с вечера воскресенья по вечер пятницы, как воздух в шланг попадёт? Была мысль что бенз из карбов уходит. Качал грушу перед запуском. Может мало качал, боялся перелить. Тут подумал, что если перед запуском рычагом газа резко двинуть, насос ускоритель впрыснет бензин. Вариант, нет?

Лето, жара, бензин испаряется......
Накачивать нужно до упора.

 

[mehanix]

Лето, жара, бензин испаряется......
Накачивать нужно до упора.

Про лето-жара то же думал. Сезон закрывал 6 ноября, у нас уже снег лежал на берегу, первый запуск был как летом. После ночёвки при -6 со второй попытки уверенный запуск. До начала сезон-23 осталось 85 дней, будем думать, пробовать варианты.

 

[vcmma]

А я вроде бы победил плохой (длительный пуск)...правда в сервисе, пока не на воде. У меня болячка была одна, всегда долго крутил стартер и мотор начинал схватывать раз-другой и заводился, обороты были маленькие сразу, около 700-800, по моему разумению, если канал обогащения открыт оброты должны быть выше в начале. Сначала хотел проверить по сервис-мануалу канал обогащения. Но когда убедился, что снятие воздухана ничего не даст (так как под ним еще проставка, которая крепится вместе с карбом и коллектором) плюнул на эту затею(, жаба задушила еще и кучу прокладок менять на несколько тыр (по нынешним ценам).
Решил плотно проверить сам электроклапан.

1. через проводку проверил его сопротивление. По мануалу 15.8-24.2 Ом, у меня стал показывать около 40 и плавает (, хотя в прошлом году я замерял и входило в норму, предварительно списал на свою криворукость пошел дальше.
2. питание при вкл зажигании почти нет, 14В появляется после запуска ПЛМ.
3. снял клапан и на холодную замерил расстояние от посадочного места его до края втулки (который закрывается канал). Для тех кто не знает - игла там ничего не закрывает (имхо) а выполняет роль направляющей.
4. замерил на блоке расстояние от края посадочного отверстия до канала.

КАНАЛ БЫЛ ЗАКРЫТ И НА ХОЛОДНУЮ.
Затем проверил работу клапана напрямую от акб (как гласит мануал 5 мин). Предварительно замерив еще раз расстояние от посадочного места до края втулки. Клапан выдвинулся на 8 мм. Т.е. работает).
Затем полностью разобрал клапан и промыл нефрасом, грязи и налета было достаточно( скажу я вам.
После сборки снова проверил работу клапана и выставив расстояние на холодную (оно регулируется крышкой на клапане) 4 мм поставил на место.
После этого в емкости завел мотор, температура в боксе была около 10-15 гр. (не тепленько)), мотор завелся сразу, обороты около 1100-1200 и через три минуты падают до нормы.
Контрольно проверил через сутки, снова завелся практически сразу.

 

[Никита 25]

Приветствую! Кто нибудь дайте мануал по ремонту Хонда!!! Не могу собрать рычаги газа

 

[rise30]

Приветствую! Кто нибудь дайте мануал по ремонту Хонда!!! Не могу собрать рычаги газа

Ремонтный есть только на 40-50, но на сколько я помню по 30ке еще, там вроде все так же

 

[Никита 25]

Ремонтный есть только на 40-50, но на сколько я помню по 30ке еще, там вроде все так же

Так я и его найти не могу

 

[rise30]

Так я и его найти не могу

Ну тогда надо е-майл

 

[Никита 25]

zagvozdin.nikita@ya.ru

 

[Никита 25]

Спасибо

 

[Никита 25]

Блин у меня карбюраторная а книга от инжектора

 

[vcmma]

С обменника, пожалуйста

Dropbox

www.dropbox.com

 

[Никита 25]

Так она же не по ремонту, просто инструкция спасибо

 

[rise30]

Так она же не по ремонту, просто инструкция спасибо

Тебе надо это видео здесь как то продемонстрировать, может у кого была такая фигня. Но там плохо видно, понятно что из под какой то технологической заглушки сопливит топливо.

 

[Никита 25]

Тебе надо это видео здесь как то продемонстрировать, может у кого была такая фигня. Но там плохо видно, понятно что из под какой то технологической заглушки сопливит топливо.

Так я его не могу залить

 

[Никита 25]

http://forum.fregat.club/attachment.php?attachmentid=156850&d=1555787969

 

[vcmma]

Так она же не по ремонту, просто инструкция спасибо

Сорри))…за рулем, не то скинул)))…но вроде дали то что надо с Фрегата