Помогите разобраться Хонда 40 2008 г.

[АндрейР]

Вот такой.

 

[Kep]

Вот такой.

понятно. Здесь на сайте есть сервис мануал HONDA BF40D в нем к сожалению по датчикам (кроме трима и нейтрали) ничего нет. Придется смотреть тип каждого датчика и искать его характеристики на просторах инета.

 

[АндрейР]

Мануал у меня есть, вот проверить датчики по нему это проблема

 

[Kep]

Да ничего сложного. находишь в мануале нужный датчик, в данном случае "трима" тестером цепляешся к указанным проводам и измеряеш сопротивление в двух крайних позициях. Если измерения соответствуют указанным в таблице параметрам датчик исправен. Измерений будет 4. 2 в положении рычажка опущен, и 2 в положении поднят.

 

[rekriter]

Может стоит проверить все контакты и провода в месте соединений на целостность ? Вдруг какой то датчик который массой к движку прикручивается - открутить зашкурить смазать место соединения и прикрутить на место .. А по поводу охлаждения м.б тупо крыльчатка помпы оторвалась и не прокачивает всю систему ( где то смотрел видео - струя не показатель мол) ...

 

[Cobra]

Вот свечи.

После чистки свечей зажигания или замены, изменения есть в работе двигателя, глохнет также и как быстро их засирает опять?

 

[АндрейР]

После чистки свечей зажигания или замены, изменения есть в работе двигателя, глохнет также и как быстро их засирает опять?

Результат пока такой же глохнет. Свечи не засирает сухие.

 

[Cobra]

а давление масла какое на горячую?

 

[АндрейР]

а давление масла какое на горячую?

Давление масла не проверял перехрдник не подобрал. Допусти что давлени не в норме что тогда за причина?

 

[Тугарин]

Давление масла не проверял перехрдник не подобрал. Допусти что давлени не в норме что тогда за причина?

Датчик давления глушит мотор.

 

[Cobra]

Давление масла не проверял перехрдник не подобрал. Допусти что давлени не в норме что тогда за причина?

С этого вы должны были начать проверку двигателя, а именно давление масла и ТОЖ. Про это я вам писал еще в самом начале, так как по этим защитам двигатель отключает в течении 20 сек после их срабатывания. Еще встречались такие отключения при нагреве датчика положения к/в когда он нагревался.

 

[АндрейР]

С этого вы должны были начать проверку двигателя, а именно давление масла и ТОЖ. Про это я вам писал еще в самом начале, так как по этим защитам двигатель отключает в течении 20 сек после их срабатывания. Еще встречались такие отключения при нагреве датчика положения к/в когда он нагревался.

Это я понял, не понял одного отчего может быть низким давления масла?

 

[Тугарин]

Это я понял, не понял одного отчего может быть низким давления масла?

1. Бракованный фильтр
2. Отвалился масло приёмник
3. Маслонасос голову любит
4. Забит масло канал
5. Глючит датчик давления

При низком давлении масла должна пищать машинка. Как и при перегреве.

 

[Cobra]

1. Бракованный фильтр
2. Отвалился масло приёмник
3. Маслонасос голову любит
4. Забит масло канал
5. Глючит датчик давления

При низком давлении масла должна пищать машинка. Как и при перегреве.

И самое естественное износ вкладышей. Но случай с датчиком положения к/в сдесь более логично, потому как должна пищать машинка. Во всех остальных случаях двигатель либо вообще не глохнет, либо глохнет через определенное время.

 

[Тугарин]

И самое естественное износ вкладышей.

Не пугай человека!
Думаю беда в датчике каком то.

 

[Cobra]

Не пугай человека!
Думаю беда в датчике каком то.

Да в датчике положения к/в. Его проверять в первую очередь или заменить на исправный.

 

[Тугарин]

При его неисправности емнип мотор вообще не заводится...

 

[АндрейР]

Спасибо большое за советы буду проверять все, одно радует половину всего уже проверил. Победа не за горами

 

[Cobra]

При его неисправности емнип мотор вообще не заводится...

Заводится

 

[АндрейР]

Сделал переходник, проверил давление масла норм, снял сапог проверил помпу норм. Результат такой же. Переходим на датчики.

 

[mura555555]

Сделал переходник, проверил давление масла норм, снял сапог проверил помпу норм. Результат такой же. Переходим на датчики.

Можно попробывать или как нибуть присабачить четвертую свечу или зависти на двух котлах , чтоб видет , когда мотор глохнет , если искра будет то точно не в зажигалке,

 

[АндрейР]

Можно попробывать или как нибуть присабачить четвертую свечу или зависти на двух котлах , чтоб видет , когда мотор глохнет , если искра будет то точно не в зажигалке,

Проверял точно не в зажигалке. Прогреваеться и глохнет. Завтра датчики прозвоним и будем отправлять надеюсь специалистам.

 

[АндрейР]

Пересмотрел почти все склоняюсь все же к топливному насосу. Вытачил у токоря переходник заново проверил давление топливной. Регулятор в норме, а насос нужного давления не держит 2,6- 2,7. Потом сбрасывает вообще давление и глохнет.

 

[АндрейР]

 

[mura555555]

Это топливо, не 4 должно быть?