Подарили Неман-2

[alexkoenig]

Краску не снимай, если не отслаивается. Замути скотч-брайтом, грунтани акрилом или другим грунтом в один слой и крась. Кислотник здесь не нужен.

Что за скотч у нас такого нет. Я уже спрашивал в магазине где автокраски продают они говорят мне что это такое. Походу геморрой будет этим скотчем обрабатывать. Мне быстрей будет старую краску снять. Уже приехало чудо средство от краски нет. Снимает краску отлично. У меня под краской кислотный грунт я прям на него новую краску и положу. Думал сделать так.

 

[alexkoenig]

Краску не снимай, если не отслаивается. Замути скотч-брайтом, грунтани акрилом или другим грунтом в один слой и крась. Кислотник здесь не нужен.

Если есть опыт в этом деле как этим скотч-брайтом пользоваться то я бы выслушал. Он как оказалось вообще разный есть. Какой нужен не знаю. Поделитесь информацией. Краска хорошо держится на бортах.

 

[BorisMan]

Если есть опыт в этом деле как этим скотч-брайтом пользоваться то я бы выслушал. Он как оказалось вообще разный есть. Какой нужен не знаю. Поделитесь информацией. Краска хорошо держится на бортах.

Нужен самый грубый, красный. Им как губкой матируется краска или грунт для повышения адгезии. Перед использованием поверхность нужно вымыть и обезжирить. Перед нанесением краски после матирования в идеале пропылесосить, продуть компрессором и обязательно обезжирить еще раз. Есть еще липкие салфетки. В основном они применяются для удаления перепыла при нанесении базы под металлик, - они также очень эффективно удалают пыль (после пылесоса), но скорее это лишнее.
В автокарсках продается обезжириватель. Это слабый растворитель, который очень быстро испаряется.
Красить чем будете: кистью или пульвером?

 

[alexkoenig]

Нужен самый грубый, красный. Им как губкой матируется краска или грунт для повышения адгезии. Перед использованием поверхность нужно вымыть и обезжирить. Перед нанесением краски после матирования в идеале пропылесосить, продуть компрессором и обязательно обезжирить еще раз. Есть еще липкие салфетки. В основном они применяются для удаления перепыла при нанесении базы под металлик, - они также очень эффективно удалают пыль (после пылесоса), но скорее это лишнее.
В автокарсках продается обезжириватель. Это слабый растворитель, который очень быстро испаряется.
Красить чем будете: кистью или пульвером?

Валиками и кистью планирую. А краску буду брать тикуриловскую. Думаю красить в светлый цвет потому как темный сильно летом греться будет. В начале хочу внутри покрасить борта. А уже потом может в конце года покрашу и саму лодку. Сколько этого скотч-брайта надо купить? Ну что касаемо обезжиривателя я в курсе как и что.

 

[BorisMan]

Валиками и кистью планирую. А краску буду брать тикуриловскую. Думаю красить в светлый цвет потому как темный сильно летом греться будет. В начале хочу внутри покрасить борта. А уже потом может в конце года покрашу и саму лодку. Сколько этого скотч-брайта надо купить? Ну что касаемо обезжиривателя я в курсе как и что.

Купи листика 4. На нутрянку точно хватит и еще останется, потом сам поймешь. Он разный по качеству и срок жизни у него разный. Мне больше всего ЗМ нравится. Он дороже, но живет дольше. Когда работаешь, нужно переворачивать переодически и отряхивать/продувать. Как перестанет тереть, менять на новый.

 

[alexkoenig]

Купи листика 4. На нутрянку точно хватит и еще останется, потом сам поймешь. Он разный по качеству и срок жизни у него разный. Мне больше всего ЗМ нравится. Он дороже, но живет дольше. Когда работаешь, нужно переворачивать переодически и отряхивать/продувать. Как перестанет тереть, менять на новый.

А тереть просто рукой и все? Или надо брусок или еще чего?

 

[BorisMan]

А тереть просто рукой и все? Или надо брусок или еще чего?

Вся прелесть в том, что просто рукой без сильного нажима.

 

[alexkoenig]

Вся прелесть в том, что просто рукой без сильного нажима.

А ну тогда круто. Наверное быстро получается это все. В начале надо прошкурить а потом помыть понятно. Только не могу понять зачем перед тем как шкурить надо обезжиривать. Заеду посмотрю сегодня может даже куплю этот скотч-брайт.

 

[59RUS]

...Только не могу понять зачем перед тем как шкурить надо обезжиривать.....

Иначе размажешь и вотрёшь в нанесённые скотч брайтом "царапки" присутствующее "замасливание", в дальнейшем будет сложнее качественно обезжирить. Обезжиренная поверхность легче матуется.

 

[alexkoenig]

Иначе размажешь и вотрёшь в нанесённые скотч брайтом "царапки" присутствующее "замасливание", в дальнейшем будет сложнее качественно обезжирить. Обезжиренная поверхность легче матуется.

Вон оно что. Понял. Спасибо за ответ. Может еще подскажешь как мне передние сидухи сделать? Думаю ставить газлифты.

 

[59RUS]

...Может еще подскажешь как мне передние сидухи сделать? Думаю ставить газлифты.

Тут кому что нравится, мне больше нравятся "ящик рундук" с сидушкой сверху, более практично получается, место в кокпите много не бывает. Газлифт от офисных кресел? Если да, то они ставятся в самопальные "стаканы" с фланцем или родные крестовины обрезают и крепят к сланям.

 

[alexkoenig]

Тут кому что нравится, мне больше нравятся "ящик рундук" с сидушкой сверху, более практично получается, место в кокпите много не бывает. Газлифт от офисных кресел? Если да, то они ставятся в самопальные "стаканы" с фланцем или родные крестовины обрезают и крепят к сланям.

Да, я бы с удовольствием бы сделал рундуки но нет такой возможности. Как показал на фото линия которая идет от борта это высота на которой уже должна сидеть пятая точка, само сидение тоже имеет высоту поэтому видимо рундуки не вариант делать.

 

[59RUS]

Сядь в лодку на "ящик", посмотри высоту комфортной посадки, соотнеси это всё с высотой стекла.
Померяй всё по месту, будет понятно какой высоты можно ставить сидушки.

 

[BorisMan]

Сядь в лодку на "ящик", посмотри высоту комфортной посадки, соотнеси это всё с высотой стекла.
Померяй всё по месту, будет понятно какой высоты можно ставить сидушки.

Только все это нужно проделывать имея руль, извините, штурвал и машинку, чтобы не было мучительно больно потом.
Если сделать рулевой пост выше, задать иной наклон парприза и использовать самый маленький штурвал и миниатюрную машинку, все должно получиться. Решений много, все они разные по сложности исполнения. Вот например мое. Кое что подглядел, но такого нет ни у кого.
Из этих фото можно представить, Как это делается и как это муторно. Сдвигая или добавляя один элемент, получаем совершенно другую картинку.
Все можно сделать проще и практичнее. Я решал параллельно проблему прослабленного носа, срезанного предыдущим владельцем.

 

[Batmung]

Мой друг! Тебе предлагают красоту, но не для Немана, зачем грузить лодку! Это не та лодка, чтоб эксперементировать, ей нужен оптимум. У тебя и так загружен нос....

 

[chebarik]

Только все это нужно проделывать имея руль, извините, штурвал и машинку, чтобы не было мучительно больно потом.
Если сделать рулевой пост выше, задать иной наклон парприза и использовать самый маленький штурвал и миниатюрную машинку, все должно получиться. Решений много, все они разные по сложности исполнения. Вот например мое. Кое что подглядел, но такого нет ни у кого.
Из этих фото можно представить, Как это делается и как это муторно. Сдвигая или добавляя один элемент, получаем совершенно другую картинку.
Все можно сделать проще и практичнее. Я решал параллельно проблему прослабленного носа, срезанного предыдущим владельцем.

Борис, это не муторно, это самый кайф, прикидывать и планировать. А воплощать еще кайфовей.

 

[BorisMan]

Мой друг! Тебе предлагают красоту, но не для Немана, зачем грузить лодку! Это не та лодка, чтоб эксперементировать, ей нужен оптимум. У тебя и так загружен нос....

Почему-то ожидал, что кто-нибудь ткнет пальцем, что это другая лодка. Да какая разница! Люди воплощают свои идеи в разных проектах. Смотрим, думаем и примеряем на себя разумный компромисс. В данном случае удобство посадки - вес, прирост которого составит около 0,5 кг, если конечно не лепить это из фанеры. Говорю же, нужно подумать, Как изменить угол наклона рулевого колеса. Вторая подсказка - увеличить поворотный вал, Как это Докер сделал в одном из своих проектов. Комбинация этих решений решит проблему посадки для любой лодки. Ну и не забываем, что под ногами пол можно сделать ниже основной палубы.

 

[BorisMan]

Борис, это не муторно, это самый кайф, прикидывать и планировать. А воплощать еще кайфовей.

Пойду, покайфую, Пока все спят .

 

[alexkoenig]

Ну и не забываем, что под ногами пол можно сделать ниже основной палубы.

Ну я собственно так и хочу сделать пайол под ногами ниже на 10см основной палубы. Короче говоря если посмотреть вот на это фото то там все видно как идет родная передняя банка. И видно расстояние, думаю что буду собирать все же два рундучка мелких по 20см высотой. Хочу что бы чуть ниже был чем родной мне было бы удобно. Сегодня ездил и поставил родное обратно и посмотрел что да как. Родное решил убрать по причине того что нужен проход что бы не лазать через банку.

 

[alexkoenig]

Приветствую. У меня есть одна идея, но для того что бы её реализовать, мне требуется на алюминиевом уголке изменить угол 90 на 60. Как это возможно качественно сделать? Максимальная длина куска см 50-60.

 

[BorisMan]

Приветствую. У меня есть одна идея, но для того что бы её реализовать, мне требуется на алюминиевом уголке изменить угол 90 на 60. Как это возможно качественно сделать? Максимальная длина куска см 50-60.

Я гнул. Разгибать не вариант.

 

[alexkoenig]

Я гнул. Разгибать не вариант.

Каким образом гнул?

 

[alexkoenig]

Подскажите если я поставлю на Неман 2 мотор тохатсу 30, 2т, и штурвал оставлю слева как и было не будет его закидывать на левый борт?

 

[7Баркас]

Подскажите если я поставлю на Неман 2 мотор тохатсу 30, 2т, и штурвал оставлю слева как и было не будет его закидывать на левый борт?

будет кренить влево.

 

[BorisMan]

Каким образом гнул?

Вот здесь наш коллега все описал https://forum.motorka.org/threads/10737/post-472468. Очень советую почитывать другие ветки!
Что задумал? Какой сплав? Есть нюансы, в т.ч. с загибом.