Надежная схема зажигания для МБ-2, МН-1, МВ-1

[Pilot-by]

Re: Надежная схема для МБ-2, МН-1, МВ-1

Романыч родные, то бишь большая и маленькая или две "средних"? пару видов мб-2 было.

 

[Романыч]

Re: Надежная схема для МБ-2, МН-1, МВ-1

Большая и маленькая, сопротивления 1150 и 266 Ом

 

[Pilot-by]

Re: Надежная схема для МБ-2, МН-1, МВ-1

ну норм. возьми резисторы померь на соответствие номинала. маховик точно не чиркает?

 

[vasvas59]

Re: Надежная схема для МБ-2, МН-1, МВ-1

ну норм. возьми резисторы померь на соответствие номинала. маховик точно не чиркает?

если маховик чуть-чуть задевает за железо то что будет с зажиганием?а то у меня в бочке работает хорошо ,а на воде?

 

[Романыч]

Re: Надежная схема для МБ-2, МН-1, МВ-1

Резисторы 6,2кОм и 50 Ом проверил, завтра буду мотор собирать буду смотреть маховик. Благодарю за подсказку, о результатах отпишусь.

 

[Каланчин]

Re: Надежная схема для МБ-2, МН-1, МВ-1

Резисторы 6,2кОм и 50 Ом проверил, завтра буду мотор собирать буду смотреть маховик. Благодарю за подсказку, о результатах отпишусь.

Если все номиналы в норме тогда остаётся последнее, пайка.
На фото видно что детали просто приложены друг к другу и залиты припоем.
Так можно делать для макетной сборки а для эксплуатации желательно вывода скрутить
между собой и затем пропаять.

 

[СМА]

Re: Надежная схема для МБ-2, МН-1, МВ-1

Резисторы 6,2кОм и 50 Ом проверил, завтра буду мотор собирать буду смотреть маховик. Благодарю за подсказку, о результатах отпишусь.

Скорее всего R 6,2кОм перегревается из за того что перебор с количеством витков на L2. Если катушка штатная от МБ 2, то на ней (по схеме из книги - L3) намотано 4070 витков. Наверное это много, хоть и намотана она на небольшом сердечнике. Можно для пробы вытащить этот резистор наружу ну и т.д....

 

[Романыч]

Re: Надежная схема для МБ-2, МН-1, МВ-1

Резисторы 6,2кОм и 50 Ом проверил, завтра буду мотор собирать буду смотреть маховик. Благодарю за подсказку, о результатах отпишусь.

Скорее всего R 6,2кОм перегревается из за того что перебор с количеством витков на L2. Если катушка штатная от МБ 2, то на ней (по схеме из книги - L3) намотано 4070 витков. Наверное это много, хоть и намотана она на небольшом сердечнике. Можно для пробы вытащить этот резистор наружу ну и т.д....

С теми же детальками, с родными катушками МБ 2, у корефана 25 ходит четвертый сезон, паял я сам , причем впервые. Эксплуатация очень интенсивная, перегоны и большие и маленькие, запуск и холостые супер.

 

[Каланчин]

Re: Надежная схема для МБ-2, МН-1, МВ-1

Резисторы 6,2кОм и 50 Ом проверил, завтра буду мотор собирать буду смотреть маховик. Благодарю за подсказку, о результатах отпишусь.

Скорее всего R 6,2кОм перегревается из за того что перебор с количеством витков на L2. Если катушка штатная от МБ 2, то на ней (по схеме из книги - L3) намотано 4070 витков. Наверное это много, хоть и намотана она на небольшом сердечнике. Можно для пробы вытащить этот резистор наружу ну и т.д....

С теми же детальками, с родными катушками МБ 2, у корефана 25 ходит четвертый сезон, паял я сам , причем впервые. Эксплуатация очень интенсивная, перегоны и большие и маленькие, запуск и холостые супер.

Надо ещё учитывать силу магнитов маховика, может у тебя магниты сильнее,
а может резисторы брак.

 

[Романыч]

Re: Надежная схема для МБ-2, МН-1, МВ-1

По магнитам навряд ли, я с электоростартером всегда, у него рукопашка, электро не хочет, так как запускается хорошо. А один комплект сгорел именно из тех деталек, что сейчас на 25. Сейчас одна мысль по поводу задевания маховиком сердечников, опять же перегоны в 15-20 минут без проблем были, наверное когда маховик задевает запуск будет хуже или нестабильная работа.

 

[Каланчин]

Re: Надежная схема для МБ-2, МН-1, МВ-1

По магнитам навряд ли, я с электоростартером всегда, у него рукопашка, электро не хочет, так как запускается хорошо. А один комплект сгорел именно из тех деталек, что сейчас на 25. Сейчас одна мысль по поводу задевания маховиком сердечников, опять же перегоны в 15-20 минут без проблем были, наверное когда маховик задевает запуск будет хуже или нестабильная работа.

Вот на этой схеме не скажу а вот на схеме "Лукича" сейчас двадцатку мучаю, маховик шкрябает,
проблемы с запуском и перебои на больших оборотах.

 

[vovan944]

Re: Надежная схема для МБ-2, МН-1, МВ-1

от чего можно использовать накопительную катушку для надежной схемы(кроме наматывания и от мб-2)?

 

[scampish]

Re: Надежная схема для МБ-2, МН-1, МВ-1

какой камутатор поставить вот вопрос? от восхода от минска или ?

 

[scampish]

Re: Надежная схема для МБ-2, МН-1, МВ-1

от чего можно использовать накопительную катушку для надежной схемы(кроме наматывания и от мб-2)?

это что за катушка? ставь от волги 406 37о5

 

[GenRen]

Re: Надежная схема для МБ-2, МН-1, МВ-1

от чего можно использовать накопительную катушку для надежной схемы(кроме наматывания и от мб-2)?

это что за катушка? ставь от волги 406 37о5

Выясни сначала какая, потом советуй. А то от Волги под маховик не влезет.

 

[scampish]

Re: Надежная схема для МБ-2, МН-1, МВ-1

всё ушёл ,вопросы были другие

 

[Pilot-by]

Re: Надежная схема для МБ-2, МН-1, МВ-1

от чего можно использовать накопительную катушку для надежной схемы(кроме наматывания и от мб-2)?

тут где то упоминалось, с какого то пускателя идёт готовая.

 

[КОЛЕБАСС]

Re: Надежная схема для МБ-2, МН-1, МВ-1

https://www.google.ru/url?sa=t&rct=j&q= ... 0081,d.bGQ копируем в адресную строку.здесь данные по катухам пускателей

 

[Данилыч]

Re: Надежная схема для МБ-2, МН-1, МВ-1

Игорь,тебя интересует коммутатор мото.Там нет разницы, восход, минск.Есть у них разница в напряжении.Это определяется, по номеру генератора, и коммутатора.Восход-БКС-261.3734 это 12 в.Минск БКС-251.3734- это 6 в.На ВКС , есть номер, а генератор тебе, не нужен.На разёме на клемах (папа)написано,З- это к генераторной катушке Д-датчик и М масса.массу соединить с массой тарелки мотора.Иметь в запасе ещё один БКС, на случай поломки, минута и заменил.Есть вопросы давай отвечу. да,на провода от тарелки, поставь мамы.Катушка(БАБИНА)ПОДКЛЮЧАЕТСЯ С ДРУГОЙ СТОРОНЫ.Клема К,если хочеш глушить, клема Д на кнопку.непонятное разберём. с уважением.

 

[vovan944]

Re: Надежная схема для МБ-2, МН-1, МВ-1

а как все таки поставить 3 ген. катушку чтобы уоз не уплывал в сторону?

 

[Романыч]

Re: Надежная схема для МБ-2, МН-1, МВ-1

Подскажите, резистор R1 вместо 6,2 кОм можно 6,8 кОм 5 Wt , на базе МБ2 катушки родные???

 

[дмитрий22]

Re: Надежная схема для МБ-2, МН-1, МВ-1

да, можно

 

[КОЛЕБАСС]

Re: Надежная схема для МБ-2, МН-1, МВ-1

а как все таки поставить 3 ген. катушку чтобы уоз не уплывал в сторону?

Вовчик мотай накопительную и управляйку на одном каркасе.на освободившийся рог третью генераторную которая на уоз не влияет никаким образом ибо не имеет отношения и связи с комутатором.если только магнитное поле как то влияет но тут не подскажу-не сталкивался

 

[Pilot-by]

Re: Надежная схема для МБ-2, МН-1, МВ-1

а как все таки поставить 3 ген. катушку чтобы уоз не уплывал в сторону?

так ты проверь сначала, уплывает он или нет. я то только предположил (просто неоднократно уже такие симптомы описывали).

на освободившийся рог третью генераторную которая на уоз не влияет никаким образом ибо ....

вот насчёт этого не уверен.

 

[vovan944]

Re: Надежная схема для МБ-2, МН-1, МВ-1

а как все таки поставить 3 ген. катушку чтобы уоз не уплывал в сторону?

Вовчик мотай накопительную и управляйку на одном каркасе.на освободившийся рог третью генераторную которая на уоз не влияет никаким образом ибо не имеет отношения и связи с комутатором.если только магнитное поле как то влияет но тут не подскажу-не сталкивался

У меня щас стоит батарейное а спрашивал про накопительную потому что думал уже ставить простое

щас у меня при подключении 3 катушки мотор вообще не заводится иногда бьет в обратку а иногда чихнет так что дым со всех щелей....
отключаешь супер работает