Надежная схема зажигания для МБ-2, МН-1, МВ-1

[SHAFAR]

Рядом параллельная тема "Надежная схема NEW". Там выложена схема с добавками по защите тиристора. Она чуть сложне (больше деталей и катушек три). Говорят, что хороша.

Почему три? Катушек две. А вот обмоток три. И ниче она не сложнее.

Да, обмоток три. Каркасов два. Деталей больше.

 

[AlexLee]

Рядом параллельная тема "Надежная схема NEW". Там выложена схема с добавками по защите тиристора. Она чуть сложне (больше деталей и катушек три). Говорят, что хороша.

Почему три? Катушек две. А вот обмоток три. И ниче она не сложнее.

Да, обмоток три. Каркасов два. Деталей больше.

Ну, схема эволюционирует. Это за собой влечет увеличение кол-ва деталей.
Тут кому как. Или принимать эволюцию, или нет.

 

[TayPan]

Здравствуйте, проблема в следующем: перетерло провод идущий от комутатора к катушке, венцом маховика ( под капотом загнуло как-то), перетерло как назло не массу(. Слышно было даже как щелкает искра, после остановки мотор завелся еще пару раз после чего искра пропала. Перетертый провод нашел скрутил но искры так и не появилось. Что могло выйти из строя?: катушка, комутатор, двухискроваякатушка? Катушка и комутатор от Дмитрия22)).

 

[Андрей-3-1]

добрый день форумчане прошу помощи у меня на suzuki DT8 сгорел коммутатор
подскажите каrую схему зажигания лучше применить и можно ли использовать родную катушку зажигания
уточняю что зажигание без датчика под маховиком одна катушка

Использовал вот эту простейшую схему. Резисторы обязательно брать 2 Ваттные, все диоды 1N5408, тиристор 16TTS12.

 

[MotorHead]

добрый день форумчане прошу помощи у меня на suzuki DT8 сгорел коммутатор
подскажите каrую схему зажигания лучше применить и можно ли использовать родную катушку зажигания
уточняю что зажигание без датчика под маховиком одна катушка

Использовал вот эту простейшую схему. Резисторы обязательно брать 2 Ваттные, все диоды 1N5408, тиристор 16TTS12.

На suzuki DT8 катушка зажигания двухискровая лучше сделать так

 

[Андрей-3-1]

Я эту схему применял на МТР-2.5. Проблем хапнул если честно, наверно на нём катушка излишне мощная. Сначала выгорали диоды. Поставил все 3-х амперные, стали выгорать резисторы. Поставил 2 Вт резисторы, стали вылетать тиристоры по управлению. Добавил в цепь управления тиристора сопротивление на 160 Ом. Вроде всё заработало!

 

[zmey-ekb]

Всем привет.
А можно использовать старый каркас катушки от МВ-1 для намотки новой 2 в 1-ом?
И если у нас остается лишних три катушки, то можно сделать для зажигания со своим сердечником, а остальные три для генератора посадить на общий сердечник. Сделать новый с продолжением и установить три катушки. Черным удалить, серым добавить металл. Как-то так.
Спасибо.

 

[Каланчин]

Всем привет.
А можно использовать старый каркас катушки от МВ-1 для намотки новой 2 в 1-ом?
И если у нас остается лишних три катушки, то можно сделать для зажигания со своим сердечником, а остальные три для генератора посадить на общий сердечник. Сделать новый с продолжением и установить три катушки. Черным удалить, серым добавить металл. Как-то так.
Спасибо.

Каркас использовать можно а разрез сердечника не проканает, ЭДС будет маленькая, сердечнику нужно замкнутое магнитное поле, почему и делаются минимальные зазоры между магнитами маховика и сердечником.

 

[zmey-ekb]

Понял. Спасибо.

 

[Кормчий1]

Re: зажигания для МБ-2, МН-1, МВ-1

Всем привет!
Намотал катушку 8000 витков(может чуть больше на 20-40витков), провод 0,1, сопротивление показывает 1340 ом, на 2000- витковой 264 Ом.
смотать лишнее до расчетного сопротивления с 8000- витковой, или оставить можно ? Собираю по надежной схеме на мб2, коммутатор уже собрал.

 

[Рома1985153]

Доброго времени суток всем!
Нужна подсказка опытных людей: переделываю зажигание нептуна-23 с контактного на электронное с шапки;
намотали мне катушку 6000 и 1000 витков;
спаял коммутатор по схеме(тиристор ВТ-800В,диоды 2А 1000В,резистор 6,8кОм 5Вт и 56 Ом 0,5Вт,кондеры 2*1мФт 400В и 10мФт 250В);
установил все на мотор(коммутатор навесным монтажом);
провернул за маховик рукой,проскочила искра один раз и больше нет.
До этого(месяц назад) переделал Вижрь-М по такой же схеме с использованием штатных катушек от МБ-2-работал как огонь,пока не снял коммутатор на Нептуна для проверки(подумал,что не правильно спаял новый коммутатор) и та же история-один раз искра и все.
В электронике я полудеревянный,поэтому прошу подсказать где может быть подвох.
З.Ы.:в вихревском коммутаторе использовал практически те же детали,только диоды были 1А и кондеры по 630В.

 

[AlexLee]

Re: зажигания для МБ-2, МН-1, МВ-1

Всем привет!
Намотал катушку 8000 витков(может чуть больше на 20-40витков), провод 0,1, сопротивление показывает 1340 ом, на 2000- витковой 264 Ом.
смотать лишнее до расчетного сопротивления с 8000- витковой, или оставить можно ? Собираю по надежной схеме на мб2, коммутатор уже собрал.

20-40 витков на работу системы не повлияет. Но судя по всему, 1340 Ом - это ты не домотал. У меня проводом 0,1 на 8000 витков выходит 1500-1600 Ом. А на 2000 - таки да. 264 - попадает.

 

[AlexLee]

Доброго времени суток всем!
Нужна подсказка опытных людей: переделываю зажигание нептуна-23 с контактного на электронное с шапки;
намотали мне катушку 6000 и 1000 витков;
спаял коммутатор по схеме(тиристор ВТ-800В,диоды 2А 1000В,резистор 6,8кОм 5Вт и 56 Ом 0,5Вт,кондеры 2*1мФт 400В и 10мФт 250В);
установил все на мотор(коммутатор навесным монтажом);
провернул за маховик рукой,проскочила искра один раз и больше нет.
До этого(месяц назад) переделал Вижрь-М по такой же схеме с использованием штатных катушек от МБ-2-работал как огонь,пока не снял коммутатор на Нептуна для проверки(подумал,что не правильно спаял новый коммутатор) и та же история-один раз искра и все.
В электронике я полудеревянный,поэтому прошу подсказать где может быть подвох.
З.Ы.:в вихревском коммутаторе использовал практически те же детали,только диоды были 1А и кондеры по 630В.

Дружище, очень много не понятного. Что ты там спаял, что ты там подключил, что тебе там мотали, в каком направлении мотали, и т.д.
Хотя та схема работала, и отказов не давала. В ней были другие недостатки, до которых ты не дошел.
Так что ищи, в чем у тебя проблема.
Да и вообще - паять коммутатор по схеме из шапки темы - это моветон. Это даже топик-стартер признал. Можешь зайти на его сайт, и ты эту схему там не увидишь.

 

[vasek140376]

всем приветик. кто сталкивался с таким. основание мн1 мотал и ставил катушки как на фото переходная пластина в наличии, первое заработало сразу ,на втором зажигании поставил электролит 22мкф 100в искра слона убьёт а не заводится . КАК ВЛИЯЕТ ЁМКОСТЬ Электролита НА УГОЛ УОЗ? Заранее благодарен.

 

[Каланчин]

КАК ВЛИЯЕТ ЁМКОСТЬ Электролита НА УГОЛ УОЗ?

На озу ни как, а вот на искрообразование в цилиндре при сжатии может.

 

[AlexLee]

всем приветик. кто сталкивался с таким. основание мн1 мотал и ставил катушки как на фото переходная пластина в наличии, первое заработало сразу ,на втором зажигании поставил электролит 22мкф 100в искра слона убьёт а не заводится . КАК ВЛИЯЕТ ЁМКОСТЬ Электролита НА УГОЛ УОЗ? Заранее благодарен.

А можно подробней? Т.е, Схему, в которой все заработало сразу, и куда ты там всунул электролит 22мкф 100в?

 

[levani8022]

здраствуите друзиая. ети катушки от Evinrude 4 HP двух цилиндровово уних ес трешини и переходит искра мотор не заводица. можна иво ремантироват?

 

[vasek140376]

электролит ставил в цепи управления тиристора. накопительная 6500 витков управляющая 1000 витков , писали что 10 мкф норма а 8,5 на больших оборотах маловато вот и решил 22 мкф поставить нашёл маленькие на 100в как написано для 1000витков норма или я ошибаюсь?

 

[vasek140376]

на моторе ставлю контактное зажигание заводится с пол пинка ,устанавливаю моментоскоп проверяю искра бьёт в вмт 2 затем газ в пол искра бьёт туда же ,как такое может быть? установил электронное по схеме из шапки искра бьёт аналогично контактному в вмт 2 и не меняется, при изменении газа не меняет положения пробоя ,но и заводится плохо перебоит обороты не набирает ,стреляет то в карбон то в ногу. первое электронное собрал на печатке и установил на место генераторных катушек завёлся сразу а потом как сглазили. помогите разабратся!

 

[Каланчин]

электролит ставил в цепи управления тиристора. накопительная 6500 витков управляющая 1000 витков , писали что 10 мкф норма а 8,5 на больших оборотах маловато вот и решил 22 мкф поставить нашёл маленькие на 100в как написано для 1000витков норма или я ошибаюсь?

Узел R1 b C1 являются своего рода фильтром для формирования определённой формы сигнала для управления тиристором и на "маловато оборотов или многовато" ему начхать, просто с уходом номиналов этого узла может измениться длительность и форма импульса.

 

[Каланчин]

на моторе ставлю контактное зажигание заводится с пол пинка ,устанавливаю моментоскоп проверяю искра бьёт в вмт 2 затем газ в пол искра бьёт туда же ,как такое может быть? установил электронное по схеме из шапки искра бьёт аналогично контактному в вмт 2 и не меняется, при изменении газа не меняет положения пробоя ,но и заводится плохо перебоит обороты не набирает ,стреляет то в карбон то в ногу. первое электронное собрал на печатке и установил на место генераторных катушек завёлся сразу а потом как сглазили. помогите разабратся!

Фото установленного моментоскопа в студию.
Желательно чтоб видно было паз маховика и моментоскоп.

 

[Каланчин]

здраствуите друзиая. ети катушки от Evinrude 4 HP двух цилиндровово уних ес трешини и переходит искра мотор не заводица. можна иво ремантироват?

Не, это только менять, там всё залито в пластмассу.

 

[vasek140376]

фото не поможет как написал так и работает маховик работает как масса нет значения куда на него разрядник прицепить а вот почему на газ не откликается искра не понятно . видео сниму глянешь.

 

[Каланчин]

фото не поможет как написал так и работает маховик работает как масса нет значения куда на него разрядник прицепить а вот почему на газ не откликается искра не понятно . видео сниму глянешь.

Давай видео.

 

[ovchinnikov 1966]

здраствуите друзиая. ети катушки от Evinrude 4 HP двух цилиндровово уних ес трешини и переходит искра мотор не заводица. можна иво ремантироват?

От Москвы25 можно поставить, или мое электронное поставить.