Поперечный редан на Казанке-5 или К-2м

[с494]

Re: Поперечный редан на к5 или к2м.

Виктор, разговор за редан поперечный. Это продольные реданы для плоского днища не нужны.
Стучать будет, однако нос поднимет.

 

[Адмирал]

Re: Поперечный редан на к5 или к2м.

зачем плоскому днищу ещё и реданы?

Поперечный редан как раз и предназначен для плоского днища , ну или малокильватого. Основная его роль - подавать воздух под днище лодки , для создания воздушной пенки , которая выступает в роли смазки между днищем лодки и водой ......... уменьшает площадь смачиваемой поверхности ( лодка меньше "прилипает" к воде и лучше по ней скользит ) .
Другими словами , поперечный редан уменьшает сопротивление движению лодки .

 

[победа]

Re: Поперечный редан на к5 или к2м.

...ага, ну раз так, тогда приведите пример отечественного маломерного судна с продольным реданом, не эксперементального, ну или зарубежного... и тогда продолжим дискуссию...

 

[с494]

Re: Поперечный редан на к5 или к2м.

...ага, ну раз так, тогда приведите пример отечественного маломерного судна с продольным реданом, не эксперементального, ну или зарубежного... и тогда продолжим дискуссию...

Прог4 у тебя. Ока4. Обь3.

 

[Тугарин]

Re: Поперечный редан на к5 или к2м.

А также казанки 5е и 2м

 

[победа]

Re: Поперечный редан вообще и на К-5 или К-2м в частности

.... да не продольного, тьфу его, а поперечного... ну попутался я други, простите попутался...

 

[Тугарин]

Re: Поперечный редан вообще и на К-5 или К-2м в частности

На Волге стоял поперечный редан.

 

[lednic606]

Re: Поперечный редан вообще и на К-5 или К-2м в частности

На Волге стоял поперечный редан.

Два

 

[победа]

Re: Поперечный редан вообще и на К-5 или К-2м в частности

...так может и "крылья" к ним шли в комплекте? иначе ....

 

[lednic606]

Re: Поперечный редан вообще и на К-5 или К-2м в частности

...так может и "крылья" к ним шли в комплекте? иначе ....

Без крыльев Волга - шляпа!

 

[победа]

Re: Поперечный редан вообще и на К-5 или К-2м в частности

... а если на неё два, да по 150 или можно один, но на 225 то и ЙУХ что нима тех крыльев....

 

[lednic606]

Re: Поперечный редан вообще и на К-5 или К-2м в частности

... а если на неё два, да по 150 или можно один, но на 225 то и ЙУХ что нима тех крыльев....

Лень искать сейчас Володь. Была тема на каком то форуме, чел срезал крылья и повесил что-то там очень мощное - хрень получилась... а с 500л.с. и бетонная плита глиссировать будет ...

 

[победа]

Re: Поперечный редан вообще и на К-5 или К-2м в частности

.... любители "промысла" в виде черной икры, в конце 20го и начале 21-го века юзали и ничё! а шо делать если под боком нет ни одного мало мальски не убитого корпуса "хороших размеров" ...вешаем по мощнее и поЙУХ, шо не то пальто, главное промысел... не проморгать....

 

[lednic606]

Re: Поперечный редан вообще и на К-5 или К-2м в частности

.... любители "промысла" в виде черной икры...

Да этим "лишь бы корыто побольше"

 

[Тугарин]

Re: Поперечный редан вообще и на К-5 или К-2м в частности

"Эти" байды любят.

 

[победа]

Re: Поперечный редан вообще и на К-5 или К-2м в частности

...пример отечественного маломерного судна с поперечным реданом, не эксперементального, ну или зарубежного...

 

[Oleg_samara]

Re: Поперечный редан вообще и на К-5 или К-2м в частности

...пример отечественного маломерного судна с поперечным реданом, не эксперементального, ну или зарубежного...

Туполевский аэроглиссер А-3 , серия около 600 штук , 6 человек , максимальный вес 2100 кг. , делался в Мукачево .
Я лично с него поперечный редан снимал .

 

[Адмирал]

Re: Поперечный редан вообще и на К-5 или К-2м в частности

Туполевский аэроглиссер А-3

А я на нём даже катался , ....в смысле меня прокатили пару раз .

Цепляют такие вещи сразу и навсегда . Я потом прочитал про эту штуку всё что смог найти .
Кстати , Глеб Махоткин ( конструктор этой лодки ) писал , что после внедрения в конструкцию поперечного редана ( опытный образец сначала был без редана ) , даже при передвижению по снегу ( как аэросани ) , редан прибавил скорость и лодка перестала чувствовать колейность на трассе . Колея перестала бросать глиссер из стороны в сторону .

 

[lednic606]

Re: Поперечный редан вообще и на К-5 или К-2м в частности

...пример отечественного маломерного судна с поперечным реданом, не эксперементального, ну или зарубежного...

Туполевский аэроглиссер А-3.. .

Ну блин Олег... нашел "отечественную маломерку" .... вообще никаким боком к обывательскому лодкопрому ...

 

[с494]

Re: Поперечный редан вообще и на К-5 или К-2м в частности

Все глиссеры в 40х, а так же торпедные катера имели поперечные реданы. Катера-торпеды обязательно были с поперечными реданами.
Бытовало русское понятие "выйти на редан", оно равнялось иностранному "глиссирование" .
Поперечный редан появился раньше продольных. Он заставлял быстрее бегать водоизмещающие, по сути, катера. http://katera.ru/files/magazines/181/18 ... 112%5D.pdf
Думаю, не заслуженно он забыт ныне. Хотя и прибавление скорости от него при современных обводах нынешних судов не столь значительно, но на современных спортивных катерах про него не забывают и сейчас.

 

[Oleg_samara]

Re: Поперечный редан вообще и на К-5 или К-2м в частности

...пример отечественного маломерного судна с поперечным реданом, не эксперементального, ну или зарубежного...

Туполевский аэроглиссер А-3.. .

Ну блин Олег... нашел "отечественную маломерку" .... вообще никаким боком к обывательскому лодкопрому ...

Но здесь же про поперечный редан спрашивали , вот один из примеров серийной постройки . Дим я инженер практик , в чем возился своими руками , о том и пишу . Вначале двухтысячных из небытия такой А-3 на редан вывели, как по воде так и по льду со снегом испытав всю его амфибийность . Потом еще несколько А-3 прошли через мои руки .

 

[Тугарин]

Олег, а как ьы ты реализовал редан на 5м4?
Не просчитывал?

 

[Oleg_samara]

Олег, а как ьы ты реализовал редан на 5м4?
Не просчитывал?

Саш извини этим пока не занимался , практического опыта нет . Вечером помозгую .

 

[Тугарин]

Это я понял, а теоретические мысли есть?

 

[Oleg_samara]

Саш ком накрылся , отобрал у дочери планшет по этому и ник новый , пороль не помню. Вернемся к редану , у Человека на Прогрессе 2 удачно получилось , будем считать его геометрию 100% , на Казанку геометрии редана нет и опыта медодики тоже . Придеться быть первыми , по этому и результат в 80% будем считать приемлимым . За основу я бы взял длину ватерлинии на скорости 45 км на обычном Прогрессе 2 и наложил на нее геометрию редана , теперь найти соотношения длин ватерлиний на той же скорости 45 км Прога и Казы и вот с этим коэфициэнтом геометрию редана перенес на днище Казанки . Интуиция подсказывает , что это самый прстой способ ПОДГОНКИ , учитывая , что размеры и масса объектов приблизительно одинаковые , а центром тяжести можно будет потом поиграть . Технологически продольные реданы хотелось бы тоже использовать , но это после эксперимента с наклодным гладким, застолбив его правильную геометрию.