Модернизация лодочного прицепа

[Telenkov]

Очередные глупости начал писать.
Вопросы сформулированы несколько лет назад. Ответы на них, расскажут как работает твой самодельный винт, какой у него упор, и как согласован упор с сопротивлением корпуса.

И на минуточку задумайся. Ответы на вопросы, тебе расскажут как работает винт.
В чем я по прежнему сильно сомневаюсь.

Ты в адеквате? Какакие вопросы? кем сформулированы? Там же всё есть. и шаг, и скорость, и обороты. Винтов у меня было сделано три с разным шагом. Показания скорости есть, едут они лучше. Какие вопросы? Ты хочешь доказать что такого не может быть? Это пипец.
У тебя сейчас есть возможность проверить свои знания на мне. Я тебе завтра напишу данные лодки, ты их посчитаешь, а в выходные я сниму видео как есть на самом деле. Согласен?

 

[танкист]

Чё ты мелишь? Это ты мне должен всё это сказать. А я тебе дам шаг винта, диаметр, марку мотора, размеры лодки. Это же ты нас убеждаешь что наши показатели не правильные? и только ты можешь посчитать правильные. Посчитаешь?

Вот на ходовых характеристиках самоделов, ты как раз и попал в яму.
Либо эти винты ехали совсем отвратительно, ты это понял и не стал давать данных, либо ты и данных не снимал, но понял что они не едут.
Мне в общем то без разницы что там произошло, первое, или второе.

Зы. Ты и в прошлый раз ссылался на строительство и ремонт.
Даже фотки кидал помню.

 

[танкист]

Ты в адеквате? Какакие вопросы? кем сформулированы? Там же всё есть. и шаг, и скорость, и обороты. Винтов у меня было сделано три с разным шагом. Показания скорости есть, едут они лучше. Какие вопросы?

Давай ка данные самоделов сюда. А то мне уже начинает надоедать разговор ни о чем.

 

[Telenkov]

Давай ка данные самоделов сюда. А то мне уже начинает надоедать разговор ни о чем.

Хватит дурачка из себя корчить. Винты проданы, Я тебе сегодняшнего комплекта данные дам. Его и посчитаешь, его и проверим. Да нету разговора то, Тебе предлагают кучу вариантов проверки твоего умишки, ты выставляешь кучу условий, лишь бы не отвечать за слова. Тебя поэтому и считают треплом.

 

[танкист]

Я тебе сегодняшнего комплекта данные дам. Его и посчитаешь, его и проверим.

Так в чем проблема то?

Какая скорость, обороты, шаг винта, редукция мотора, упор винта, процент проскальзывания?

 

[Telenkov]

Так в чем проблема то?

Не не не. Ты чего? Опять юлить начал? Ты же бохвалился умением расчитывать проскальзывание, скорость, расход, пробег. по одним только паспортным данным. Вот я тебе их дам, ты их посчитаешь, а я на практике проверю. Только пожалуйста не юли.
Кстати размеры самодельных винтов с оборотами есть в теме про винты. там и видео есть.

 

[Telenkov]

И расскажи наконец что такое по твоему пропулсация?

 

[танкист]

Не не не. Ты чего? Опять юлить начал? Ты же бохвалился умением расчитывать проскальзывание, скорость, расход, пробег. по одним только паспортным данным. Вот я тебе их дам, ты их посчитаешь, а я на практике проверю. Только пожалуйста не юли.
Кстати размеры самодельных винтов с оборотами есть в теме про винты. там и видео есть.

Кто Юлить начал?

Ты эту чушь придумал, ты за неё и отвечай.
А придумал ты её, потому что танкист тебе неучу, говорил не однократно, что весь твой колхоз, в том числе и с винтами, построен на слух, на глаз, на вонь.



Тут один уже ныряет в навозную яму много лет, вижу и ты ни чему не научился за последние годы.
Делаешь то же самое.

Это надо же сморозить такую глупость!? Посчитай мне, но данных я тебе не дам.

Да, Теленков- деградировал ты совсем................................

 

[Адмирал]

Кто Юлить начал?

Ты эту чушь придумал, ты за неё и отвечай.
А придумал ты её, потому что танкист тебе неучу, говорил не однократно, что весь твой колхоз, в том числе и с винтами, построен на слух, на глаз, на вонь.



Тут один уже ныряет в навозную яму много лет, вижу и ты ни чему не научился за последние годы.
Делаешь то же самое.

Это надо же сморозить такую глупость!? Посчитай мне, но данных я тебе не дам.

Да, Теленков- деградировал ты совсем................................

Танк, тут один тебя харей об стол так настучал в нескольких темах, что ты ссышся даже на безобидные его вопросы отвечать (показать? ) ....
Ну в принципе такая цель у "одного" и была......... твой помойный рот заткнуть, а получилось, я тебя ваще выключил нах.
И прибежавшие на помощь полицаи, такие же глупые как и ты не помогли.

 

[Шустрый]

А разговаривать надо, иначе танкист подумает раз с ним не спорят значит он прав. И люди читающие со стороны тоже могут подумать так. Все со всеми когда то срались (и мы с тобой) но это отдельный случай, феноминальный. Клинический. он начал обращаться к себе со стороны (видимо это единственный достойный собеседник) и выдумывает новые законы физики.

Да разговаривать надо с вменяемыми людьми,но не с ушлепками.Я и разговариваю-с тобой,с другими.Никто еще не назвал меня вруном.Кроме одного.Назвал просто так-никаких аргументов,никаких доказательств-нет.Только его слова.Как с таким говорить?Я и не читаю его посты.Он для меня-умер.Пусть так и будет.

 

[Шустрый]

Ты то баклан, на что способен, кроме как говном поливаться?

Вот!Это-точное определение.Баклан.Точно!!!!!

 

[танкист]

И расскажи наконец что такое по твоему пропулсация?

От твоего длительного колхоза с лопастями, а я его помню прекрасно, ни чего кроме дополнительных потерь мощности, учитывая твою крайне слабую осведомленность в этом вопросе, быть не может.
Потеря мощности отдаваемой винтом, неизбежно связана с его геометрией и со снижением упора.

Учитывая тот факт, что ты годами боялся теорию как огня и бегал от неё всеми доступными способами, естественным образом, ты не можешь знать какие потери учитываются и из чего складывается тот самый коэффициент.
Соответственно и понять не можешь, что твои кривые лопасти, которые ты переваривал не раз, потому как они по определению не могли нормально ехать, связаны именно с этим.

За несколько лет, ты так и не понял, почему я задал вопрос про пропульсивный КПД.
И всё за те же годы ты до сих пор не научился оценивать работу винта.

Или всё же научился? Данные то будут? Или опять начнешь бегать от теории и фантазировать всякие не былицы?

 

[Адмирал]

Ну и в третьих, расскажи что такое пропульсивный коэффициент винта.
Какие тесты надо сделать, как и по какой формуле рассчитать.

Давай я тебе это расскажу, на пригодном для твоего скудоумия языке, ибо ты в этом ни ухом ни рылом, а просто слово для себя нашёл козырное, хоть и без толковое на практике по факту применения.
Ибо ты как в анекдоте про прапорщика живёшь....
Ну куда ты прилепишь эту циферу значения пропульсивного коэффициента??? Куда????
Ну куда ты препепишь коэффициент прогрессии?? Куда???
Какой смысл такому баклану как ты, обладать этими цифрами? Ну назову я тебе любую...., че делать то с ней будешь?
На сковородке опять завертишься?
.....
Записывай, идиот...
Про пропульсивный коэффициент винта, у Бориса в теме, чуть не в каждом сообщении идёт речь, только барану типа тебя, это не дано понять, ибо у спецов на жаргоне(сленге), пропульсивный коэффициент понимается под выражением "мотор замычал" / "мотор завизжал", конкретная цифра значения не имеет, просто нужно убрать" мычание", либо "визжание", чтобы привести этот коэффициент в норму.
Мы, а тем более ты!!!, не рассчитываем сейчас принципиально новый винт, а используем, применяем и подбираем на практике уже готовый винт и какая цифра у него ваще похер, важно, как ведёт себя этот винт по отношению к корпусу =обводы и настройки которого Борис как раз и изобретает заново, а заведомо нормальный винт своим "визжит" или" мычит", показывает, что надо подправить в обводах.
И тебе, дятлу камышевому, винт говорит,...... дебил!!!!! , убери плиты, мычу же!!!! Ну и какой коэффициент пропульса у твоего винта?
Что тебе придурку дала эта цифра, если мотор у тебя мычал и мычит, а ты этого даже не замечаешь?
.....
Учи базовые понятия сначала, ты в них!!!!!, плаваешь, аки говно в проруби.

 

[Адмирал]

От твоего длительного колхоза с лопастями, а я его помню прекрасно, ни чего кроме дополнительных потерь мощности, учитывая твою крайне слабую осведомленность в этом вопросе, быть не может.
Потеря мощности отдаваемой винтом, неизбежно связана с его геометрией и со снижением упора.

Учитывая тот факт, что ты годами боялся теорию как огня и бегал от неё всеми доступными способами, естественным образом, ты не можешь знать какие потери учитываются и из чего складывается тот самый коэффициент.
Соответственно и понять не можешь, что твои кривые лопасти, которые ты переваривал не раз, потому как они по определению не могли нормально ехать, связаны именно с этим.

За несколько лет, ты так и не понял, почему я задал вопрос про пропульсивный КПД.
И всё за те же годы ты до сих пор не научился оценивать работу винта.

Или всё же научился? Данные то будут? Или опять начнешь бегать от теории и фантазировать всякие не былицы?

Теленков, Алексей, да скажи ты ему 36, пусть ипется, ему один хрен по хрен, че в калькулятор пихать.

 

[танкист]

Так то же пойдет.

 

[Адмирал]

Кстати....
Тут на днях, мне объяснили на пальцах, что винт визжит, а лодка не едет, но этот винт заведомо тяжёл для этого комплекта.
Ну на вот тебе пропульсивный коэффициент, считай...., перекрут, скорости нет, шаг перебор.....
Чё делать то будешь с этой цифрой?
Ну куда полезешь то?
А ларчик просто открывался, достаточно было 10 секундного видио хода лодки в профиль.
Такой же дятел новогодний, как и ты, прежний хозяин лодки, задрал мотор на 7см, на малокильватом корпусе в итоге +1,5см.
Мотор завизжал, трим перестал управлять дифферентом, естественно нос зарылся, здравствуй танкист на плитах ( на секундочку, у танка мотор мычит, а не визжит, но результат то тот же!!!!!)
Убрали" тупые умняки" и лодку не узнать.

 

[танкист]

А вот так ещё интересней.
Помыл, и коврики, и сиденья.

 

[танкист]

Супер прицеп!

 

[Адмирал]

А вот так ещё интересней.

Ага..

Нормально я тебе лещей отвесил по ходу.
Наконец то заткнулся, а то я.... Я..., танкиста не трожь....
Тьфу, икра лягушачья по факту оказалась, какой ты нахрен танкист?
Ну и ладушки.

 

[танкист]

Подъемные ролики. Очередной вариант.

 

[chebarik]

Подъемные ролики. Очередной вариант.

 

[танкист]

А в чем трудности- Андрей?
Для тех кто давно всё знает и сделал, есть другие темы и другая информация.
А в этой, рассматриваются варианты модернизации, для тех кто ищет ответы на свои вопросы.

 

[танкист]

Две пары ложементов.

 

[танкист]

Ещё одна, не стандартная балансирная система.

 

[Влад 44]

Ещё одна, не стандартная балансирная система.

Интересное решение. Если бы делал прицеп сейчас - рассматривал бы именно такую систему заднего блока роликов. Достоинство вижу в том, что обеспечивает направление лодки при подъёме на прицеп даже без "ворот" за счёт широко расставленных направляющих роликов.