Обычно там цифра отлита, только с другой стороны.
Да и да
Ты опять решил с "ушами" доиграться?
Боря, а такое давление дохлое с контрольки так и должно быть?
Уши плохо натягиваются. Все из-за них.
Бочка далеко. Но ты верно заметил.
На этом моторе очень большие решетки забора воды. Но новых в два раза меньше. Я их поэтому редко использую. За совет спасибо!
От скутера поставь! Он с водозащитой и стоит копейки.
Можно использовать колпачек с вв провода нексии, который на трамблер одевается.
Если есть подходящая термоусадка-ставь и забудешь!Я термоусадкой отремонтировал ВВ провода и надсвечники на Сузуке-140.Ходила-как новая.Никакого пробоя замечено не было.
Привет, блин по-моему, нос сильно прилипает, до этого заезды были лучше...Мотор отрегулировали и даже опробовали. По полученному опыту вполне достаточно заменить выхлоп, свечи и ГТЖ. Появились небольшие изменения в динамике в лучшую сторону, которыми, впрочем можно пренебречь. Остальные параметры в принципе не изменились. Как ни странно, но разницы в скорости с опущенным в воду винтом и приподнятым практически не было (3 кмч не в счёт). На воде были не долго, сожрали литров 10: погода дерьмо, Пахра узкая, незнакомая и много рыбаков. Зимой будут доработки. Напортачил я с окраской или материалы подвели. Днище в ужасном состоянии.
Сегодня ветер пипец… даже в такую погоду настоящий водномоторник ради испытаний на воде. Респект.Мотор отрегулировали и даже опробовали. По полученному опыту вполне достаточно заменить выхлоп, свечи и ГТЖ. Появились небольшие изменения в динамике в лучшую сторону, которыми, впрочем можно пренебречь. Остальные параметры в принципе не изменились. Как ни странно, но разницы в скорости с опущенным в воду винтом и приподнятым практически не было (3 кмч не в счёт). На воде были не долго, сожрали литров 10: погода дерьмо, Пахра узкая, незнакомая и много рыбаков. Зимой будут доработки. Напортачил я с окраской или материалы подвели. Днище в ужасном состоянии.
Там ее разогнать негде, чтоб мотор выставить. Мы не парились, ветер, дождь, дубак, повороты и спиннингисты. Проверили просто мотор.Привет, блин по-моему, нос сильно прилипает, до этого заезды были лучше...
Сань, с языка слизалПривет, блин по-моему, нос сильно прилипает, до этого заезды были лучше...
Это вчера. Я мотор лифтом опустил в самом начале, потом высоту даже не искали. Замёрзли как цуцики, и дел ещё куча была, до и после. Но по извилистой реке прикольно идти, ощущения как на гонках. Тут она относительно широкая, а в выше совсем иначе, там спиннгом ее перекинуть с вращалкой можно. И деревья кругом. Течение разное. Она только в -25-30 замерзает. В -15 уже открывается.
Ты давай не мути....
Днище это дело поправимое, приеду в рб попробую выслать тебе средства РU,Мотор отрегулировали и даже опробовали. По полученному опыту вполне достаточно заменить выхлоп, свечи и ГТЖ. Появились небольшие изменения в динамике в лучшую сторону, которыми, впрочем можно пренебречь. Остальные параметры в принципе не изменились. Как ни странно, но разницы в скорости с опущенным в воду винтом и приподнятым практически не было (3 кмч не в счёт). На воде были не долго, сожрали литров 10: погода дерьмо, Пахра узкая, незнакомая и много рыбаков. Зимой будут доработки. Напортачил я с окраской или материалы подвели. Днище в ужасном состоянии.
Технически полтос. По факту никто не мерил.
