Вступаю в ряды Прогрессоводов!!!

[Alexch70]

Добрый вечер уважаемые форумчане! Принимайте в свои ряды. Неделю назад отдали лодку "Прогресс" 70г. выпуска, с мотором Tohatsu M40C 2х-тактник . Очень хорошие знакомые ,отдали скажем так в рассрочку до мая.дали присмотреться , попробовать.Если понравиться то в мае рассчитываемся. Были сомнения ,брать или не брать. Вроде как лодка и мотор есть, с 2007г. Говорят, что ПВХ это только начало и настанет то время когда захочется чего то стоящего.Вот и ......... в общем я очень доволен и сомнения меня начали покидать 

 

[Alexch70]

Впереди зима, время когда можно будет поработать с лодкой. Прочитав почти весь форум про "Прогрессы " я почти определил что я хочу воплотить в жизнь на этой лодке. И не начав еще работать на ней уже "поплыл" от инфы. Набор хотелок почти как у всех начинающих, но скорее всего будет поддаваться корректировке. Соответственно хотелось бы услышать замечания по данному девайсу,которые буду исправлять в меру своих сил,знаний и возможностей. А также рассчитываю от коллег на помощь в советах.

 

[Alexch70]

начал разбирать лодку.

 

[Alexch70]

Ещё несколько фоток

 

[Alexch70]

с лодкой мне отдали :передние сидушки , рундук, рулевое управление ultraflex. конечно же весла, спас.круг,жилеты (которые еще родные) .Еще под передними сиденьями стоял я так понимаю "родной рундук"

 

[Alexch70]

Вот так выглядит лодка. В связи с чем хотел бы обратиться к вам друзья с пожеланием,так как у меня еще есть время (зима ) хотелось бы услышать ваши рекомендации, замечания по лодке. На мой взгляд вроде очень проблемных мест не так много. Но я так понимаю красить его все равно придется, очень сильно потертый.

 

[Шустрый]

Поздравляю!Хорошая лодка,советов надают-только держись!Красить-скорее всего-да.Это ведь не только красивый внешний вид,но и сохранность корпуса.

 

[Alexch70]

Спасибо Александр. Хотел спросить, стоит ли лодку в зиму красить. Стоять будет на улице под тентом. Что то делать на ней можно будет

 

[Тугарин]

Здравия, я бы красил по теплой погоде.

 

[докер]

Добро пожаловать в песочницу! Хороший Прожик! Правильный.Куйбышевский!Ну красить не красить тебе решать,а вот трос рулевой лучше поменять.Он слишком длинный.Тебе подойдёт 13- ти футовый.Зимой под навесом много не наработаеш! Нужен тёплый бокс.

 

[Alexch70]

Планирую выполнить на ней вот такие идеи:
1.Перенести управление на правую сторону
2.Усилить транец и сделать самоотливной рецесс
3.Сделать пайолы из ФБВ(бакелитовая фанера) ГОСТ 11539-83
4.Низ бортов также сделать из ФБВ и вставить за неё пеноплекс
5.На корме по бокам от транца сделать небольшие рундуки под всякую мелочь с блоками плавучести
6. по поводу переделки ветрового стекла с калиткой или оставить родную пока не определился. Нравятся оба варианта , буду думать.
7. Снять старое покрытие на корпусе пескоструем (кроме кокпита) и покрасить
8. Провести и установить электрику

Может ещё что то приедет в голову или кто нибудь какую идею внесет. Как то так .

 

[Alexch70]

Владимир думаю какой нибудь сделать саркофаг из мет.профиля и обтянуть его пленкой. Внутри поставить газовую пушку и работать. Я так русскую печь этой зимой выкладывал на улице, было нормально.Не жарко конечно но работать можно.

 

[Alexch70]

Добро пожаловать в песочницу! Хороший Прожик! Правильный.Куйбышевский!Ну красить не красить тебе решать,а вот трос рулевой лучше поменять.Он слишком длинный.Тебе подойдёт 13- ти футовый.Зимой под навесом много не наработаеш! Нужен тёплый бокс.

Владимир. а если тот который стоял (на левой стороне) перенести на правую сторону? У прошлого владельца вроде все норм работало. Мысль пришла потом фотки делать , а мотор уже снял.Просто как бы периметр один и тот же только этого закругления не будет , трос пойдет в левую сторону по прямой. Да и почитав здесь на форуме рулевое все равно переставлять на правую сторону , чтобы не кренило влево

 

[Alexch70]

Здравия, я бы красил по теплой погоде.

Александр, тоже так думаю.Просто по теплу уже захочется на нем на воду спустится,а сейчас вроде кроме работы больше занятий нет можно было бы его сделать и покрасить .Только один момент смущает как он будет себя будет вести на воде.Товарищ сказал что протечек не было по корпусу , только в районе транца.Я воду заливал в моторный отсек протечек не увидел, но ...... а как на воде будет

 

[докер]

Ну в принципе можно и так.Только при твоей мощности мотора крена от винта не будет и где будет штурвал(справа или слева)всё равно.Крен в одного убирается переносом груза(батарея ,топливный бак)по лодке. Раз уж разобрал то герметизируй все швы ,а вода в районе транца от того что нет самосливного транца.Вот с этого бы начал ремонт лодки.А как вопрос с регистрацией сорока сильного мотора? Не факт что при переоформлении ГИМС это пропустит без вопросов.На эту модель лодки допуск 30 сил.

 

[Alexch70]

Ну в принципе можно и так.Только при твоей мощности мотора крена от винта не будет и где будет штурвал(справа или слева)всё равно.Крен в одного убирается переносом груза(батарея ,топливный бак)по лодке. Раз уж разобрал то герметизируй все швы ,а вода в районе транца от того что нет самосливного транца.Вот с этого бы начал ремонт лодки.А как вопрос с регистрацией сорока сильного мотора? Не факт что при переоформлении ГИМС это пропустит без вопросов.На эту модель лодки допуск 30 сил.

Вопрос: то что в судовом билете прописанные 40 л.с. на данную лодку не факт что также перерегистрируют на меня? Печалька будет. В принципе то я мотор могу продать или отдать обратно владельцу. Или все же сразу отдать его обратно? За лодку то я оплату уже внес.

 

[Alexch70]

Ну в принципе можно и так.Только при твоей мощности мотора крена от винта не будет и где будет штурвал(справа или слева)всё равно.Крен в одного убирается переносом груза(батарея ,топливный бак)по лодке. Раз уж разобрал то герметизируй все швы ,а вода в районе транца от того что нет самосливного транца.Вот с этого бы начал ремонт лодки.А как вопрос с регистрацией сорока сильного мотора? Не факт что при переоформлении ГИМС это пропустит без вопросов.На эту модель лодки допуск 30 сил.

Вопрос: то что в судовом билете прописанные 40 л.с. на данную лодку не факт что также перерегистрируют на меня? Печалька будет. В принципе то я мотор могу продать или отдать обратно владельцу. Или все же сразу отдать его обратно? За лодку то я оплату уже внес.

Владимир, таким герметиком швы пройти APP-PU 50

 

[Dimon777]

Мои Поздравления!!!

 

[Alexch70]

Мои Поздравления!!!

Дмитрий спасибо!!!

 

[Лёшик]

Мои Поздравления!!!

Дмитрий спасибо!!!

Красить при +20.И зачем переносить управление?

 

[докер]

Погоди расстраиваться!Не поленись и сходи в ГИМС с этим вопросом(по поводу мотора).А герметик это то чем пользуюсь сам ,именно АРР . Есть ещё НОВОЛ-Графит,RoxelPro-551233 и так далее.Пробывал все доступные. Но остановился на АРР РU-50. Если хочешь улучшить лодку основательно то можно сразу поставить гидро-шайбы и лодочка поведёт себя намного лучше.Вот например;

 

[Тугарин]

Первые прожики шли до 40 сил.
У меня есть шильдик на прожик до 40 сил. Год выбит 68, номер не выбит.

 

[qwertym]

Поздравляю с приобретением. Очень хороший сохран. Да и добро пожаловать на форум.

 

[hanter2013]

Мотор хороший зачем его менять или продавать. Если в судовом билете на этот катер он вписан то и проблем нет.

 

[Antoshes]

Мужики, напишу сюда, надеюсь автор не против!
Тоже восстанавливаем прог 2м. Нужно найти шланг на 50 мм от заливной горловины до бака длиной 35-40 см, патрубок на баке естественно под углом 90 гр.
Какой лучше использовать ?
Гнуть шланги нельзя, рвутся вроде, а 30.5 см за 1000 р (модные итальянские армированные ) жаба давит, да и надо 35 см..
Как вы решили эту задачу ?