Счастливый обладатель прогресса 2м

[lednic606]

Фото вот такое только,это не штанги а уголки,по ним сидухи раскладываются и получается кровать.

Это две СТОЙКИ СИДЕНЬЯ... если посмотреть на заднюю переборку то видно два "крючка" по бокам, вот на них то и фиксируется перевёрнутое сиденье для управления лодкой с помощью румпеля!, а СТОЙКИ являются "ножками" получившейся табуретки ... кстати Андрей попробуй собрать эту "фигуру" ради прикола оч удобно

 

[andrushok777]

Не Дим не получиться,я все их порезал на уголки.Я с такой скоростью всё отрезал внутри,что не приглядывался что куда вставляется.

 

[просто Андрей]

Не Дим не получиться,я все их порезал на уголки.Я с такой скоростью всё отрезал внутри,что не приглядывался что куда вставляется.

И очень правильно сделал!

 

[andrushok777]

Привет всем,подскажите есть вопрос!вот №1 перемещается влево и вправо по №2!!!!так ведь не должно быть?!

 

[andrushok777]

?????????????????

 

[просто Андрей]

?????????????????

Я если честно не понял по фото что относительно чего у тебя ходит, ты уж лучше на пальцах обьясни.

 

[andrushok777]

Привет Андрей,короче подвеска струпцинами закреплена на транце(всё четко),а двигатель сдвигается вдоль пластины(влево и вправо)!

 

[andrushok777]

там где 8 болтов стоит(видиш) внутри крепления---пластина(опорная наверное называют её) вот двигается по ней

 

[просто Андрей]

там где 8 болтов стоит(видиш) внутри крепления---пластина(опорная наверное называют её) вот двигается по ней

Это так называемая подвеска двигателя и какой то люфт должен присутствовать для гашения вибраций двигателя, но видимо со временем он стал большой, так как резинки подвески ссыхаются и тому подобное, мне кажется не стоит обращать внимание, новым этот мотор не сделаешь, а со временем разживешься иномаркой, все равно от этого никуда не денешься.

 

[lednic606]

там где 8 болтов стоит(видиш) внутри крепления---пластина(опорная наверное называют её) вот двигается по ней

Это так называемая подвеска двигателя и какой то люфт должен присутствовать для гашения вибраций двигателя,...

Не Андрей, вопрос про скольжение по опорной пластине(подвеске) в разные стороны так быть недолжно... по крайней мере я ни разу такого не видел

 

[andrushok777]

Абсолютно точно Дим!!!!вообще как двигатель должен стопариться на этой пластине?на 1-1.5 см в обе стороны двигается!

 

[andrushok777]

а сеня вообще угарел,решил залезть в редуктор,отвернул сливную пробку и был в ахуеееее!!!!чисто одна вода слилась(грамм 150)!!!вот думаю долбаёб прежний хозяин!!!короче залил ТАД 17 120-130 грамм завел,поработал чуток начал сливать и масло чистое без воды!!!ну в глубене души сомнения всё равно остались какие то!!!!

 

[andrushok777]

а есть у кого нибудь фотки резинок(аммортизаторов)?мне так кажеться у мя их вообще нет!!!!киньте у кого есть сюда!!!

 

[lednic606]

Абсолютно точно Дим!!!!вообще как двигатель должен стопариться на этой пластине?на 1-1.5 см в обе стороны двигается!

У мну просто зажимался

...ну в глубене души сомнения всё равно остались какие то!!!!

Открыть бы и отревизировать... а то ни дай бог на острове ковырятся...

а есть у кого нибудь фотки резинок(аммортизаторов)?мне так кажеться у мя их вообще нет!!!!киньте у кого есть сюда!!!

Опорных? или от подвески? Опорные и так видать(внизу)... а на подвеке эти круглые резинки наварены на пластину по которой у тебя мотор двигается

 

[просто Андрей]

Абсолютно точно Дим!!!!вообще как двигатель должен стопариться на этой пластине?на 1-1.5 см в обе стороны двигается!

У мну просто зажимался

...ну в глубене души сомнения всё равно остались какие то!!!!

Открыть бы и отревизировать... а то ни дай бог на острове ковырятся...

а есть у кого нибудь фотки резинок(аммортизаторов)?мне так кажеться у мя их вообще нет!!!!киньте у кого есть сюда!!!

Опорных? или от подвески? Опорные и так видать(внизу)... а на подвеке эти круглые резинки наварены на пластину по которой у тебя мотор двигается

Я походу вопрос совсем не понял не по фото не на пальцах,у меня опыта с Вихрями не было, хотя одна тридцатка весит, друг оставил на хранение и лет пять про него не вспоминает, но как я понимаю таких люфтов быть не должно, по крайней мере на Нептунах, не было. Я думаю мотор надо всетаки показать человеку, который имел опыт общения с Вихрями, может его пора уже и списывать и вода в редукторе не просто так, сальникам явно кердык, на бочке всего не проверишь, а в эксплуатации он себя так покажет, в самый неподходящий момент и в самое неподходящее время, например на судовом, перед какой нибудь баржей, а в лодке дети.

 

[andrushok777]

Опорных? или от подвески? Опорные и так видать(внизу)... а на подвеке эти круглые резинки наварены на пластину по которой у тебя мотор двигается

Дим,у меня вообще этих резинок не видно!!!сеня сфотаю это место и напишу,а вы вынесите вердикт!!!просто я никогда невидел что и как там должно быть!!!

 

[andrushok777]

Абсолютно точно Дим!!!!вообще как двигатель должен стопариться на этой пластине?на 1-1.5 см в обе стороны двигается!

У мну просто зажимался

...ну в глубене души сомнения всё равно остались какие то!!!!

Открыть бы и отревизировать... а то ни дай бог на острове ковырятся...

а есть у кого нибудь фотки резинок(аммортизаторов)?мне так кажеться у мя их вообще нет!!!!киньте у кого есть сюда!!!

Опорных? или от подвески? Опорные и так видать(внизу)... а на подвеке эти круглые резинки наварены на пластину по которой у тебя мотор двигается

Я походу вопрос совсем не понял не по фото не на пальцах,у меня опыта с Вихрями не было, хотя одна тридцатка весит, друг оставил на хранение и лет пять про него не вспоминает, но как я понимаю таких люфтов быть не должно, по крайней мере на Нептунах, не было. Я думаю мотор надо всетаки показать человеку, который имел опыт общения с Вихрями, может его пора уже и списывать и вода в редукторе не просто так, сальникам явно кердык, на бочке всего не проверишь, а в эксплуатации он себя так покажет, в самый неподходящий момент и в самое неподходящее время, например на судовом, перед какой нибудь баржей, а в лодке дети.

Андрей 116--я решил для себя так:Кончно это опасно(но где я буду плавать,там всего штук 7 катеров,и десяток гидрачей,так что вроде как не опасно),просто после каждой поездки буду смотреть масло в редукторе,или даже менять вроде как не наклодно(по 150 гр),сезончик откатаю,а на следующий если с финансами люкс будет то и иномарочку прикуплю!!!

 

[lednic606]

Опорных? или от подвески? Опорные и так видать(внизу)... а на подвеке эти круглые резинки наварены на пластину по которой у тебя мотор двигается

Дим,у меня вообще этих резинок не видно!!!сеня сфотаю это место и напишу,а вы вынесите вердикт!!!просто я никогда невидел что и как там должно быть!!!

Резинки вставляются в струпцины.
Выглядит приблизительно вот так:

 

[andrushok777]

Вот фото,по всей пластине ходит.так и должно?

 

[andrushok777]

Да вот еще вопросик:на фото указал,весь дейвуд на пару мм люфт вверх и вниз?

 

[andrushok777]

Сеня установил задние седенья от VOLVO

 

[shock]

сиденье шик но в твоем случае если они не складные будет не удобно! к мотору все равно лазать придется((

 

[lednic606]

Вот фото,по всей пластине ходит.так и должно?

Нет, не должно ... - закрепляй .
Пара мм. двигается дейдвуд - ерунда .

Сеня установил задние седенья от VOLVO

Тут соглашусь с Андреем(shock) лазить к движку неудобно - раз..., и как контролировать систему охлаждения?(контрольку то невидать ) - два!... Хотя сидухи наверно лёгкие и удобныееее(у самого от "старичка" фолькса лежат) ....

 

[andrushok777]

сиденье спинка складывается(ложится),Дим как ты думаеш прям болтами привернуть к пластине?

 

[andrushok777]

а контоль за системой охд. думаю может в бок трубку вывести,чтоб струю было видно!