Вихрь-30 переделка корпуса

[вано]

благодарю вас сэр)

 

[Алехандрэ]

благодарю вас сэр)

Будешь делать?

 

[вано]

да

 

[varlok9000]

При движении лодки мотор погружен по кромку *А*
Не будет ли покрытие *В* создавать лишнее трение
Может лучше оставить здесь полировку?

 

[lednic606]

При движении лодки мотор погружен по кромку *А*
Не будет ли покрытие *В* создавать лишнее трение
Может лучше оставить здесь полировку?

Володь, вообще то мотор при движении погружен чуть выше( ~2см.) чем антикавитационная плита, т.е. как раз по "уровень" камуфляжа

 

[Саня С]

Я бы просто пластину поставил ... иль раз такая пьянка поставь анод всеже польза будет

 

[Женек]

заморачиваться полной схемой нет желания пока, ща мудрю бюджетную гидравлику на рулевое своему баркасу. поэтому подкорректирую твою схему. надеюсь теперь тебе все понятно.

Да, теперь понял, приношу свои звенялки
Действительно, ты прав так будет гораздо проще и быстрее воплотить.

 

[дима]

Саша здравствуй, поставил стойки от калины,но у них ход поршня 10,5см,а у тебя 13см, маркировка у меня 6л, у тебя 8д, нашел таки еже как у тебя, но маркировка- 9г все они для калины,но 6л слабоват. ты не в курсе, в чем разница? может из форумчан кто,что знает

 

[Алехандрэ]

Я бы просто пластину поставил ... иль раз такая пьянка поставь анод всеже польза будет

Ну небыло под рукой пластины!!! Ручка вихрёвская и болгарка была вот и сделал

 

[lednic606]

А, соединил нерж. винтами или "чернягой"?

 

[Алехандрэ]

Дим привет!!! Я склепал алюмин. заклёпками. Винты были так... для грубой обработки.

 

[lednic606]

Дим привет!!! Я склепал алюмин. заклёпками. Винты были так... для грубой обработки.

Ну, тк ёпрст ... Сорри за глупый вопрос...

 

[Алехандрэ]

Саша здравствуй, поставил стойки от калины,но у них ход поршня 10,5см,а у тебя 13см, маркировка у меня 6л, у тебя 8д, нашел таки еже как у тебя, но маркировка- 9г все они для калины,но 6л слабоват. ты не в курсе, в чем разница? может из форумчан кто,что знает

Дима после твоего вопроса посмотрел на стойки и ох..ел от отечественного производителя! или от продавцов. Покупал комплект в одной коробке

 

[Алехандрэ]

Дим привет!!! Я склепал алюмин. заклёпками. Винты были так... для грубой обработки.

Ну, тк ёпрст ... Сорри за глупый вопрос...

 

[дима]

облазил нэт, нигде не нашел никакой информации по этим чертовым стойкам, буду пробовать методом тыка

 

[вано]

женя, было скучно-зарисовал схему на реверс. но к ней еще нужен рычаг, в функции которого будет входить смена полярности и размыкание кнопки кн1 в нейтрали (в положении вперед или назад-кнопка замкнута).
работает так (допустим, изначально нейтраль, геркон1-контролирует заднюю, геркон3-вперед): в нейтрале магнит находится возле геркона2, в тоже время рычаг держит в разомкнутом состоянии копку кн1, эл цепь в разомкнутом состоянии. при перемещении рычага в положение вперед, на выводы подается нужная полярность( по схеме-к мотору минус, на герконы плюс), кнопка кн1 замыкается, цепь замкнута, магнит поехал к геркону3, достигнув его, цепь разомкнется (диод над герконом3 заперт), мотор в положении вперед.
варианты дальнейших действий:
а) возвращаем рычаг на нейтраль: смена полярности (к мотору плюс), размыкание кн1. при смене полярности напряжение минуя геркон3 бежит по диоду, подключенному парралельно ему. магнит пошел в сторону геркона 2, и достигнув его-цепь разомкнется, так как кн1 также в разомкнутом состоянии. мотор на нейтрали.
б) включаем сразу задний ход: также смена полярности (к мотору плюс), но кн 1 замкнута. поэтому магнит бежит к геркону1 без остановки на нейтрали.


надеюсь доступно объяснил. схема проверена, и обеспечивая функции, возложенные на рычаг-работает. конструкцию рычага также продумал и зарисовал, но в жизнь пока не воплотил, сконструирую-опробую-отпишу.

 

[вано]

добрался до баркаса, сфотал свой электрореверс и привод газа.
последнее плавание закончилось пожаром вследствии вспышки в карб из-за провернутой шпонки, посему привод газа в состоянии быстрой реанимации-изоленте), а вместогибкой пластиковой тяги-капроновый шнурок. тем не менее работает)))
да, саму катушку можно сделать большего диаметра, чем у меня, т.к. усилие выдаваемое через редуктор такое, что у блочка, что у румпеля, сломало ухо.

 

[Msmer54]

Может тогда привод газа и включения скоростей можно делать на серо-приводах, усилие 12кг/см я думаю вполне хватит.

 

[вано]

а эт че за зверь? стеклоподъемник?

 

[Msmer54]

не совсем вот ссылка, я на них делал подсос на жигулях.
http://masterhobby.ru/%D1%81%D0%B5%D1%8 ... -4755.html

 

[Игорь977]

Приподнимем тему , зацените как Вам такой вариант "тюнинга" вихря.

 

[Pilot-by]

круто, как на старых классических авто, хрома не пожалел. А чёрный цвет вообще бы смотрелся, огонь. можно и эту, отполировать получше и лаком вскрыть. ну смотри сам короче.

 

[ostashik1]

мля,класс!

 

[mihas]

У тебя дядя на гуталиновой фабрике работает? ("у нас этого гуталииину--Простоквашино"")
Шикарно!

 

[Игорь977]

Да это не мой, фотки с объявления на авито подрезал. Продавался за 20 т.р. писали что отработал один сезон, потом лежал на консервации, якобы всё в стоке. Я сам психологически уже решил брать новую яму 30HWCS, но увидев эту объяву аж задумался. Объява провисела всего неделю, видать кому то "повезло"...