Тюнинг Прогресс 4 в Астане.Нужна Ваша помощь Уважаемые.

[qwertym]

Значит с углом на транце у Сарепты все нормально. Если клин не понадобился.

 

[lednic606]

Значит с углом на транце у Сарепты все нормально. Если клин не понадобился.

Возможно только Джон так встал... другие то моторы с тримом я не вешал. Обе 35ки были без тримов

 

[Telenkov]

Прогрессу тоже клин не нужен.

nzJzFFtsHSM[/url]

 

[lednic606]

Прогрессу тоже клин не нужен. ..

Лёш, может всё таки "плиты" помогают?

 

[NED]

[
А с клином лучше!

А я про что!!! Привет Денис! Как зимуется?[/quote]
Владимир привет!
Жду тепла чтобы опять занятся покраской :
Поднял свою лодочку из воды а там все что ниже ватерлинии пузырями
Причем все что выше даже не процарапаешь, на лодочной стоим плотно лодки друг от друга трутся, за сезон всего пару царапин появилось!
Думаю фосфогрунт подвел!
Вообщем придется днище перекрашивать!

 

[Telenkov]

Лёш, может всё таки "плиты" помогают?

Конечно помогают, для этого и ставили. Любим когда мотор правильно выставлен, и ни чего не мешает лодке идти.

 

[луха]

Мне тоже кажется что до 60 кобыл прогу клин не нужен.

 

[lincs]

Лёш, может всё таки "плиты" помогают?

Конечно помогают, для этого и ставили. Любим когда мотор правильно выставлен, и ни чего не мешает лодке идти.

Дак правильно это транец с наклоном(клином), а плиты это уже решение если нет выше обозначенного. Да и по цене дешевле клин поставить...

 

[Telenkov]

Правильно это когда двигатель стоит правильно. Тогда и скорость максимальна и экономия. С таким же успехом в место клина можно просто газ не давать, дельфина не будет, лодка будет идти легко и бензин сэкономишь.

 

[lincs]

Правильно это когда двигатель стоит правильно. Тогда и скорость максимальна и экономия. С таким же успехом в место клина можно просто газ не давать, дельфина не будет, лодка будет идти легко и бензин сэкономишь.

Дак да! Купил себе 40 л.с. и ездишь в "пол тапки"... А на вёслах тогда, вааще экономно! Без обид!

 

[Telenkov]

Все правильно, хорошо что все понимаешь. Так зачем тебе клин?

 

[lincs]

Все правильно, хорошо что все понимаешь. Так зачем тебе клин?

 

[qwertym]

Михаил.Я бы клин поставил небольшой 3.5 см за глаза хватит. У Лехи функцию клина выполняют плиты. Как то так.

 

[lincs]

Михаил.Я бы клин поставил небольшой 3.5 см за глаза хватит. У Лехи функцию клина выполняют плиты. Как то так.

Да я поставлю конечно, чтоб потом не переделывать. Просто смотрю в инете и вижу там в районе 2-х см есть. З,5 даже не попадаются.

 

[AlexS 83]

Правильно это когда двигатель стоит правильно. Тогда и скорость максимальна и экономия. С таким же успехом в место клина можно просто газ не давать, дельфина не будет, лодка будет идти легко и бензин сэкономишь.

Правильно - это когда КПД выше. А правильная установка мотора - это краеугольный камень повышения КПД

 

[Telenkov]

Когда мотор поджат к трацу (чего вы наверно добиваетесь устанавливая клин) нос начинает опускаться и "рыть" воду создавая дополнительное сопротивление. Это по вашему способствует увеличению КПД? Вы боретесь с излишней мощностью мотора создавая ему дополнительную нагрузку. Откройте любую схему по установке мотора, там есть описание что будет если установить не правильно.

 

[луха]

Алекс(Telenkov), отрицательным углом еще и добавляется выход на глис при перегрузе.
Клин лучше не делать для моторов без гидроподьема(или делать его эксперементируя по мм. т.к. очень часто стандартные отверстия регулировки двигателя не дают того самого макс.КПД),с гидроподьемом в любой момент можно достичь желаемого результата при помощи кнопочки.

 

[Telenkov]

Так я по этому и задаю вопрос, зачем вы ставите клин? Хотелось бы услышать "потому что не хватает регулировок двигателя", а слышишь только это

А с клином лучше!

А что он улучшает когда регулировок хватает?

 

[Oleg_samara]

Прогрессу тоже клин не нужен.

nzJzFFtsHSM[/url]

Для лодок клин это хорошо , а для моторов - лучше бы их не было .

 

[с494]

Прогрессу тоже клин не нужен.

А классная полурубочка получилась!

 

[lednic606]

А классная полурубочка получилась!

А помнишь я тебе говорил не торопится продавать рубку?

 

[AlexS 83]

А что он улучшает когда регулировок хватает?

Так вроде речи не было о том, что надо ставить клин, максимально поджимать ногу к транцу и больше никогда ничего не делать.
Если в межсезонье есть желание подготовить баркас к сезону, навесить мотор на лодку, которая куплена недавно и не опробована в предыдущем сезоне, можно поставить клин под мотор. А потом уже, в сезон, либо с помощью трима (при его наличии), либо путем поднятия мотора на следующее отверстие, понять, нужен он (клин) или нет.
Купить заранее клин, разметить и поставить - занятие по деньгам и трудозатратам не сильно напряжное. Снять клин в сезон - дело минутное, а подпрыгивать в суете, когда нужно искать клин "срочновотпрямщас" будет не очень приятно
Вопрос в том, какие могут быть минусы при наличии установленного клина? При условии того, что мотор установлен правильно и его откидка по отношению к транцу отрегулирована.

 

[Telenkov]

Можно не ставя двигатель посмотреть нужен клин или нет. Просто глянув как поджимается струбцина-транец относительно ноги.

 

[с494]

Вопрос в том, какие могут быть минусы при наличии установленного клина? При условии того, что мотор установлен правильно и его откидка по отношению к транцу отрегулирована.

Думаю, что никаких. При условии что он не разрушится и мотор не начнёт болтаться.

 

[луха]

Я бы отталкивался во первых от лодки,во вторых от мощности и в третьих если мощность меньше 60 на П-4 и 40 на П-2 сначала бы испытал на воде,затем подкладывая по одной шайбочке или щепочке вычеслил бы оптимальный клин и потом его изготавливал,искал,устанавливал......