Купил Сарепту. Кто на новенького или в нашем полку прибыло!

[BorisMan]

Спасибо!
То, что отметил ты здорово! Тебя бы ко мне в гараж )))
Бензопровод делал по готовым отверстиям. Только на последнее приложил руку.
Гофра- страховка, изоляция трубки, чтоб не брякала и к тому же ребрами дополнительно крепится.
Внутри у бензобака трубка "сливается" с заливным шлангом. Вибрации исключены. Только если бак уплывет.

Закреплен бак у тебя плохо. Хомуты крепления сделаны не правильно. У тебя плавные изгибы, а должны быть под углами. Снова смотри конструктив машины. То толстое, что ты наложил под хомуты не годится - просядет быстро. Специальная резинка для хомута крепления бака Газели стоит 100 р. На худой конец полоски из камеры можно нарезать.
Может она и есть, но не вижу магистрали вентиляции бака.

 

[Тимофей Ижик]

Закреплен бак у тебя плохо. Хомуты крепления сделаны не правильно. У тебя плавные изгибы, а должны быть под углами. Снова смотри конструктив машины. То толстое, что ты наложил под хомуты не годится - просядет быстро. Специальная резинка для хомута крепления бака Газели стоит 100 р. На худой конец полоски из камеры можно нарезать.
Может она и есть, но не вижу магистрали вентиляции бака.

Спасибо большое.
По креплению замечания приняты, обдумаю .
Вентиляция присутствует, магистраль пройдет в технических накладках по борту.

Братцы, не технарь я.
Руки кудрявые в наличии )
Спасибо, что подключились.

 

[BorisMan]

Спасибо большое.
По креплению замечания приняты, обдумаю .
Вентиляция присутствует, магистраль пройдет в технических накладках по борту.

Братцы, не технарь я.
Руки кудрявые в наличии )
Спасибо, что подключились.

Я тоже экономист по образованию, правда изучал экономику промышленности.
Вентиляция выводится на улицу - Не под обшивку. Для этого есть специальные сапуны с сеткой - пары выходят, вода в бак не попадает. Обычно ставят в заднюю часть лодки, чтоб запаха не было. Но это, имхо, Не так принципиально. Имей ввиду, что бензин разъедает пенопласт в легкую. Это для развития, когда непотопляемость делать будешь.

 

[Тимофей Ижик]

Я тоже экономист по образованию, правда изучал экономику промышленности.
Вентиляция выводится на улицу - Не под обшивку. Для этого есть специальные сапуны с сеткой - пары выходят, вода в бак не попадает. Обычно ставят в заднюю часть лодки, чтоб запаха не было. Но это, имхо, Не так принципиально. Имей ввиду, что бензин разъедает пенопласт в легкую. Это для развития, когда непотопляемость делать будешь.

Сапун у меня есть только он большой, выведу его на рецесс рядом с выходом топливной магистрали.
По поводу блоков плавучести.
Использовать пенопласт не буду.
Будет использоваться изолон толщина 3см, его используют несколько производителей (некоторые используют пеноплекс но его тоже ест бензин).

 

[BorisMan]

Сапун у меня есть только он большой, выведу его на рецесс рядом с выходом топливной магистрали.
По поводу блоков плавучести.
Использовать пенопласт не буду.
Будет использоваться изолон толщина 3см, его используют несколько производителей (некоторые используют пеноплекс но его тоже ест бензин).

Пеноплекс - легко! Изолон смысл имеет ставить не во всех местах.

 

[Тимофей Ижик]

Обзорное видео.

 

[докер]

Привет Тимофей! Вот молодец ты.И делаешь не абы как и делишся с товарищами,но вот плохо то ,что делаешь не советуясь,а опыта у тебя маловато.Вот начну свои замечания с огней.Топовый не должен гореть вместе с ходовыми.Для этого предназначен клотик.Есть у тебя лишний включатель .вот и включай его отдельно.Датчик эхолота высоковато установлен (если то положение крайнее )При такой установке .показывать глубину на скорости он не будет так как выше днища лодки стоит.Свет от фар (на дальняк) будет светить в небо так как лодка на ходу почти всегда имеет дифферент на корму.Соответственно ни какой топляк ты не увидиш .Для подхода к берегу(причалу) они пригодятся,а для топляков лучше подходит фара -искатель или мощный фонарь (они бывают многофункциональные и на берегу пригодится.Приборы контроля тоже расставлены не по приоритету.Контроль оборотов(визуальный) важнее чем контроль за уровнем топлива.Ну это как бы моё мнение.Может тебе так удобнее,но я сделал по другому.

 

[докер]

Вчера поздно ответ писал .чутка напутал с топовым, в названиях. Но вот то,что он не кругового света это точно. Кажется132 градуса. В общем с кормы его свет просматриваться недолжен . Тогда и судоводителя слепить не будет.

 

[Тимофей Ижик]

Вчера поздно ответ писал .чутка напутал с топовым, в названиях. Но вот то,что он не кругового света это точно. Кажется132 градуса. В общем с кормы его свет просматриваться недолжен . Тогда и судоводителя слепить не будет.

Докер, от души благодарю за обратную связь.

1. Топовый должен гореть всегда с бортовыми огнями и должен быть круговым на ходу. Согласно правилам другие участники движения ориентируются именно на эти световые сигналы.
Но вот для учета стоянки действительно надо вынести его на отдельную кнопку.

1. Фары я посмотрю по функциональности. В ночное время я быстро не передвигаюсь, поэтому большого дифферента не будет. И кроме того есть корректировка угла на 30 градусов.
2. В прошлом году оторвал держатель эхолота дорогой и утопил его и кроме того сломал крепление датчика эхолота... именно по этому причине сделал вровень с днищем, потому что надо датчик поберечь.
3. Расположение тахометра досталось от предыдущего хозяина, в будущем там будет круглая магнитола (возможно), а тахометр переедет.

Но так как торпедо у Сарепты небольшое, то все информативно.

Докер, спасибо большое за комментарии, я их обязательно учту в дальнейшем!

 

[Арчибальд]

С фарами получился большой пролёт. Володя уже это отметил, их надо было закрепить под привальник, тем более у Сарепты есть куда их поставить с её тримаранными обводами. Вот пример, конечно не Сара, но гораздо эффективнее будет свет.

 

[Тимофей Ижик]

С фарами получился большой пролёт. Володя уже это отметил, их надо было закрепить под привальник, тем более у Сарепты есть куда их поставить с её тримаранными обводами. Вот пример, конечно не Сара, но гораздо эффективнее будет свет.

Посмотрю на воде на сколько эффективно или нет.
Устанавливал в те отверстия которые были сделаны, поэтому посмотрим на практике.
Обязательно сделаю видеоотчет.

 

[докер]

Я

1. Топовый должен гореть всегда с бортовыми огнями и должен быть круговым на ходу.

Я исходил из других источников .

 

[Тимофей Ижик]

Привет Тимофей! Вот молодец ты.И делаешь не абы как и делишся с товарищами,но вот плохо то ,что делаешь не советуясь,а опыта у тебя маловато.Вот начну свои замечания с огней.Топовый не должен гореть вместе с ходовыми.Для этого предназначен клотик.Есть у тебя лишний включатель .вот и включай его отдельно.Датчик эхолота высоковато установлен (если то положение крайнее )При такой установке .показывать глубину на скорости он не будет так как выше днища лодки стоит.Свет от фар (на дальняк) будет светить в небо так как лодка на ходу почти всегда имеет дифферент на корму.Соответственно ни какой топляк ты не увидиш .Для подхода к берегу(причалу) они пригодятся,а для топляков лучше подходит фара -искатель или мощный фонарь (они бывают многофункциональные и на берегу пригодится.Приборы контроля тоже расставлены не по приоритету.Контроль оборотов(визуальный) важнее чем контроль за уровнем топлива.Ну это как бы моё мнение.Может тебе так удобнее,но я сделал по другому.

Я

Я исходил из других источников . Посмотреть вложение 154232Посмотреть вложение 154230

Это судно более 12 метров.
Моя Сарепта не доросла.

 

[Митрий]

Тимофей здравствуйте. Видео пост № 156 перевернуто или мне показалось, на 1,49 минуте что левый ходовой огонь зеленый?

 

[Тимофей Ижик]

Тимофей здравствуйте. Видео пост № 156 перевернуто или мне показалось, на 1,49 минуте что левый ходовой огонь зеленый?

Добрый вечер.
Верно, видео зеркальное.
Снимаю фронтальной камерой, поэтому такой эффект.
Ходовые огни стоят верно.

 

[Марат Казань]

Всем привет! Купил Сарепту с Тохацу 50, доведенную до определенного уровня. Ходим, эксплуатируем, доводим до ума. Вопрос по сливной пробке, в нашей. Какой размер, диаметр?

 

[докер]

Какой размер, диаметр?

Да откуда же мы знаем ,какая у тебя там пробка!?Возьми штангель-циркуль и резьбомер(чтобы узнать шаг резьбы) да промерь!

 

[Марат Казань]

Да откуда же мы знаем ,какая у тебя там пробка!?Возьми штангель-циркуль и резьбомер(чтобы узнать шаг резьбы) да промерь!

Привет всем. Отверстие было заказано герметиком, временно. Убрал, отверстие с ровными стенками, теперь знаю диаметр - 19)

 

[докер]

Фото выстави.Подскажем что делать.

 

[lednic606]

Фото выстави.Подскажем что делать.

Да нЕфиг там делать окромЯ снОса заводского кингстона и установки покупного резьбового, коли сейчас в любом лодколабазе...У мну до сих пор орргинальный кингстон пружинный жив... но понимаю, что вполне возможно, чтол в течении ближайших лет резина издохнет и придётся вклЁпывать "резьбовОй" новодел

 

[Марат Казань]

Да нЕфиг там делать окромЯ снОса заводского кингстона и установки покупного резьбового, коли сейчас в любом лодколабазе...У мну до сих пор орргинальный кингстон пружинный жив... но понимаю, что вполне возможно, чтол в течении ближайших лет резина издохнет и придётся вклЁпывать "резьбовОй" новодел

Всем привет. Пока пробку на 19 мм её нашел отлично подошла капроновая пробка из под шампанского)

 

[Je/lToPoTaЯ /loXeHDpA4Ka]

Думаю про свет - фару поставить, тут советуют под привальник закрепить, а на фотах везде вижу фары на рамке лобаша. У нас на лодочной тоже у всех сверху стоит. Под палубой действительно места куча, только думаю придётся корпус сверлить, плюс, честно говоря, лень потрошить носовой запас плЫвучести ради проводочка.
Короче вопрос, кто то так делал на сарепте? И если да, реально большая разница с "традиционным"вариантом?

 

[Oleg_samara]

Думаю про свет - фару поставить, тут советуют под привальник закрепить, а на фотах везде вижу фары на рамке лобаша. У нас на лодочной тоже у всех сверху стоит. Под палубой действительно места куча, только думаю придётся корпус сверлить, плюс, честно говоря, лень потрошить носовой запас плЫвучести ради проводочка.
Короче вопрос, кто то так делал на сарепте? И если да, реально большая разница с "традиционным"вариантом?

Посмотри в других темах (например в моих , там все герметично) или только в Сарепту заглядываеш ?

 

[Je/lToPoTaЯ /loXeHDpA4Ka]

только в сарепту, а поиском пользоваться не получается - вечно миллиард совпадений находит, поэтому проще написать

 

[Oleg_samara]

только в сарепту, а поиском пользоваться не получается - вечно миллиард совпадений находит, поэтому проще написать

Про фары в Казанке 2 и 5 и в Прогрессе 4 посмотри .