Сладкая парочка: Прогресс 2М и Нептун 23

[Andrey_111]

Собрал задний диван с рундуком в окончательном виде. За спинкой дивана получился еще один «рундучишка». Пара-тройка пива запросто спрячется. Сиденье и спинку дивана тоже хочу обтянуть.

 

[докер]

Молодец Андрюха,НО !!! Я так думаю что пассажирам на заднем диване ,запах бензина нос пощекочет. Вывел бы его на зад за спинку .Там хоть ветром запах сносить будет.

 

[Andrey_111]

Блин, я этот дыхательный клапан тыкал-тыкал в разные места кораблика, а вот разместить за спинкой ни разу не подумал. А ведь он туда прям просится! Спасибо за подсказку. Дел на 15 минут. Сделаю.

 

[докер]

Да всегда пожалуйста! Коллективный разум рулит!

 

[Andrey_111]

И снова, здравствуйте!
В своих восстановительных стараниях приблизился к корме. Приспособил и укрепил помпу и поплавок включения помпы. Площадку крепления поплавка приклеил тем-же полиуретановым герметиком. Теперь не оторвать! Шлангом от стиральной машинки вывел выброс на левый борт из заднего рундука.

 

[Andrey_111]

Про ремонт транца на форуме уже писано-переписано, но тот самый зуд в известном месте, который твердит «а давай!», и здесь не дал мне покоя. Транцевая доска за долгий срок, естественно, сгнила совсем. Мало того, она-же изгрызла в труху и швеллер, которым была закреплена сверху, и уголок, который крепил ее к дну рецесса. Само дно рецесса и задний борт практически не пострадали. Вот и родился у меня такой конструктор транца. В качестве доски выпилил вот такие две деталюхи из водостойкой фанеры 18 мм. Залачил яхтным лаком. Думаю, в таком виде доска будет лучше распределять нагрузку от мотора.

 

[Andrey_111]

Дальше, раз с завода сверху доска была связана усиливающим швеллером, решил связать транец сверху изогнутым по профилю уголком 40*40*3.

 

[Andrey_111]

Снизу, ко дну рецесса, привязать таким-же уголком.

 

[Andrey_111]

Через доску к заднему борту притянуть все болтами. Верхний уголок посадить на герметик и сверху проклепать. Цельные заклепки тут установить не получается, поэтому думаю ставить на герметик вытяжные алюминиевые Ø6,4мм, чтоб покрепче были. Нижний уголок, ко дну рецесса, тоже на герметик и приклепать такими-же заклепками. Установить заводские кницы.

 

[Andrey_111]

Что скажете, други, о такой конструкции? И еще, нужно-ли закрыть доску внутри рецесса листом алюминия, запустить его под уголки? Будет интересно ваше мнение.

 

[lednic606]

...Приспособил и укрепил помпу и поплавок включения помпы..

Андрей, вделай к дюралевый люк пластиковый смотровой лючёк, для лёгко доступа к помпе и сливной пробке
Я на своем стареньком П-2М делал topic2122-150.html#p66664 и ни разу не пожалел

 

[lednic606]

Что скажете, други, о такой конструкции? ... нужно-ли закрыть доску внутри рецесса листом алюминия, запустить его под уголки?.

Укосины(только с более длинной нижней "полкой") вполне имеют право на жизнь до 30л.с. но ИМХО пара шпилек в лыжной палке(для надежности и успокоения) лишними не будут
Доску листом люмишки(на герметике) закрой .. винты в фанеру со временем вдавливаться не будут и сохран ИМХО будет лучше

 

[Andrey_111]

Андрей, вделай к дюралевый люк пластиковый смотровой лючёк, для лёгко доступа к помпе и сливной пробке
Я на своем стареньком П-2М делал topic2122-150.html#p66664 и ни разу не пожалел

Привет, Дима! Хм, действительно, открутить-закрутить ...дцать винтиков лючка еще та забава. Буду шерстить наш родной Али-экспресс!

 

[Andrey_111]

Укосины(только с более длинной нижней "полкой") вполне имеют право на жизнь до 30л.с. но ИМХО пара шпилек в лыжной палке(для надежности и успокоения) лишними не будут
Доску листом люмишки(на герметике) закрой .. винты в фанеру со временем вдавливаться не будут и сохран ИМХО будет лучше

Т.е. заводские укосины - пионЭрам, в металлолом? Рекомендуешь сделать новые, помощнее? Ну тут проблем не будет. А про шпильки уже думал. Для этого и заднюю переборку укрепил сплошным листом фанеры 20-ки. Ну, и транцевую доску закрою.

 

[lednic606]

Т.е. заводские укосины - пионЭрам, в металлолом? Рекомендуешь сделать новые, помощнее? ..заднюю переборку укрепил сплошным листом фанеры 20-ки

Да, ИМХО уж если делать, то покрепче, мало ли как обернется, может в будущем 40л.с. или 4Т моторчик, а там уже вес и упор... пусть уж сразу с запасом будет

На лист фанеры под шпильки кидай от борта до борта уголок 40х40х3 дюралевый или люминь(я у себя на Сарепте за неимением вообще сталь 50х50 крашеную влепил )

 

[Andrey_111]

50-й стальной уголок? Круто! Слона выдержит. Тогда может есть смысл на переборку поставить два алюминиевых уголка 40*40*3 наложенных один на другой в форме швеллера? И полка 6 мм и два ребра 40*3.

 

[луха]

А я думаю не надо его листом закрывать(пусть дышит),и 40 без шпилек на п2 без проблем выдержит....

 

[lednic606]

...Тогда может есть смысл на переборку поставить два алюминиевых уголка 40*40*3 наложенных один на другой в форме швеллера? И полка 6 мм и два ребра 40*3.

Имхо лишнее(работают только рёбра), дюралевого 40х40х3 - заглаза ... там же всётаки рецесс и сама переборка есть

А я думаю не надо его листом закрывать(пусть дышит),...

Можно оставить, но тогда пятаки крепления струбцины будут прожимать фанеру... впрочем каждый делает как ему нравится - я не настаиваю

... 40 без шпилек на п2 без проблем выдержит....

На виду П-2М с Сузуки-40 5 сезонов, транчик то уже шатаится ...

 

[Andrey_111]

Думаю, лист алюмишки не по всей ширине доски, а чтоб перекрыть пятаки струбцин, будет в пользу. Да и шпильки не помешают. В этот сезон на воду, похоже, не успеваю, а делать-то чего- нибудь надо.
А вот в месте упора нижнего края струбцин нужно какое усиление?

 

[докер]

Андрей,у тебя там дюралевая накладка наружная осталась? Если да то ничего там больше под твой мотор не надо .

 

[Andrey_111]

Привет, Володя!
Накладка осталась, и неплохо себя чувствует. Значит не морочусь.

 

[lednic606]

Думаю, лист алюмишки не по всей ширине доски, а чтоб перекрыть пятаки струбцин, будет в пользу..

Да там у тебя расстояния между нижним уголком и обрамлением рецесса "сгулькинхрен" ... делай полоску от борта до борта и не морочься миллиметрами...
Потом лист герметом по краям пройдешь и фсё

 

[луха]

А что если все по периметру загерметизировать,а снизу под фанерой в рецесе сделать пару отверстий....

 

[Andrey_111]

А что если все по периметру загерметизировать,а снизу под фанерой в рецесе сделать пару отверстий....

Так, наверно, и стоит сделать. Верхний уголок на гермете, лист по полному профилю доски под уголки, нижний уголок на герметик. По вертикальным углам листа тоже пройти герметиком. А сливное отверстие сделать из металлопластиковой трубки, как у Володи (докера). И будет мне ЩАСТЬЕ!

 

[луха]

Я имел ввиду не слив рецесса,а дренаж из под тр.доски вниз под слань.если вдруг вода протечет между листами ал. Она будет стекать,а не напитывать фанеру.