Выкройки на катер...

[КиЖиМ]

Модель упрощенная без сломов на бортах и подштамповок-реданов на днищевых листах. Также изменена длина до 3500. Может кому и пригодится из фанерки сваять. Себе-то в качестве складной задумал сваять ее. Файл во вложении.

Из фанерки может получиться несколько "напряжно"... в смысле может вообще не получиться - слишком крутые загибы даже для тонкой фанерки. Лодка у Вас получится для очень тихой воды... это так задумано?
Если Вы ещё не начали строить, то попробуйте взять у нас на сайте "суперкартоп". Это - бесплатно. Можно масштабировать в Вашей программе. Мы тоже делали модельку по результатам. Потом было построено несколько лодок без проблем разными людьми. Одна там есть на фото.

 

[Георг Ом]

Не знаю как там насчет тихой воды, а Автобот что оригинальный разборный, что построенный по мотивам энтузиастами из фанеры совсем не для тихой воды предназначен. По сути это один из лучших картопов по мореходности и легкости хода одновременно. Ваш картоп тоже посмотрю, но у меня задача сделать складную лодку как американская Порта-Бот или немецкий Инстабот. Были-бы нормальные фотки такой лодки на 12 футов ровно сбоку, ровно сверху, и ровно спереди, то можно было-бы во Фришипе наколдовать ее, но теоретический чертеж на лодку с известными мне свойствами и нужными габаритами есть только на Автобот.

 

[Георг Ом]

Посмотрел Суперкартоп. Для картопа слишком тяжел. Автобот весит всего 58 кг при том что еще и разборный, и высоту на миделе имеет 450, а в вашем проекте 400. В общем же обводы Суперкартопа такие же как и у Автобота, но килеватость меньше и длина. Я пытаюсь массу уложить в 30-35 кг при миделе 450 и длине 3500. Заранее понимаю что и распорок-сидений может получиться вместо трех четыре, и палубу в носу также для жесткости надо добавлять, но это будет лодка с другими свойствами. В случае фигового складывания модельки 1/14 из полипропиленовой пленки от папок буду думать в сторону поиска фоток Портабота или Инстабота чтоб их смоделировать. У них проблем со складываемостью особых нет.

 

[КиЖиМ]

... В общем же обводы Суперкартопа такие же как и у Автобота...

Вы невнимательны. Впрочем, решать Вам.

 

[Серый Инженер]

Re: Выкройки на катер

Продублирую сюда, раскрой на JetBuggy, передали в свободное пользование, проект Сергея Гурьянова (Борода), передал Влад (Барин), за что сердечно их благодарю! Если что, автор готов ответить на все возникшие вопросы по сборке, по почте. http://jetboatforum.ru/viewtopic.php?f= ... &sk=t&sd=a

Подтормаживаю на пять лет)))
Подскажите пожалуйста,
Есть где-нибудь видео на ходу именно этой лодки.

А то пересмотрел кучу видео по таким судам - половина брызгаются ужоснах просто

 

[59RUS]

.....
Подскажите пожалуйста,
Есть где-нибудь видео на ходу именно этой лодки.......

Есть, только это катер, там стационар стоит

"Покопай" этот канал, там много видео с этим проектом, его делал автор именно для него.
Светлая ему память...

Ещё полистай эту тему, там есть видео и фото от людей построивших по этому проекту.

 

[Георг Ом]

Вы невнимательны. Впрочем, решать Вам.

Невнимательностью не страдаю. Рассеян бываю, но чтобы незаметить основное сходство Суперкартопа с Автоботом надо просто не знать последний. Просто уменьшили высоту борта и подъем в носу убрали. Остальное в обводах практически один в один, и даже описание того почему в носу решение такое же как и у Автобота. То как жесткость всей конструкции отсеками в носу и корме в данной лодке обеспечивается не делает лодку абсолютно новой моделью. Обычно это так и называют лодкой по мотивам такого-то прототипа. Только прототип из АМГ больших размеров и меньшего веса. Если кого-то устраивает то, что предложено в варианте Суперкартопа, то можно порадоваться за их непритязательность. Я же всегда считаю что новое должно быть хотя-бы не хуже старого.

 

[КиЖиМ]

Невнимательностью не страдаю. Рассеян бываю, но чтобы незаметить основное сходство Суперкартопа с Автоботом надо просто не знать последний. Просто уменьшили высоту борта и подъем в носу убрали. Остальное в обводах практически один в один, и даже описание того почему в носу решение такое же как и у Автобота. То как жесткость всей конструкции отсеками в носу и корме в данной лодке обеспечивается не делает лодку абсолютно новой моделью. Обычно это так и называют лодкой по мотивам такого-то прототипа. Только прототип из АМГ больших размеров и меньшего веса. Если кого-то устраивает то, что предложено в варианте Суперкартопа, то можно порадоваться за их непритязательность. Я же всегда считаю что новое должно быть хотя-бы не хуже старого.

Угу... вот поэтому у Вас проблемы с растяжкой...

 

[Telenkov]

Почти доделали РИБчик. Нашли измочаленную пвхашку, сняли все не нужное, заклеили дырки, приклеили ликтрос. Нос у нее был приподнят, у нас ложементы прямые, ликтрос такой загиб не держит, пришлось прижимать балоны к ложементам в носу лентами. Решили что временно пусть будет так (но я уверен что это на всегда) отсюда и складки. Транец сделали.

 

[59RUS]

Поздравляю! Удачных испытаний

З.Ы. Лёш, посмотрел фото с пристрастием, чуть напрягает прилегание баллонов к бортам, особенно верхний угол у транца, имхо протирать будет, усилить бы эти места.

 

[chebarik]

Угу... вот поэтому у Вас проблемы с растяжкой...

Нафига Юре растяжка? Он что, Волочкова, чтоль?

 

[Георг Ом]

Кстати, сделал модельку раскладного Автобота из толстой полиэтиленовой папки, и столкнулся с тем, что до конца не складывается. Пока ищу нормальные фотографии Порта-бота или Квикбота. Хотя, австралийский Квикбот получается уже очень дорогим т.к. из одного листа 4х2 м его уже не сделать, да и жесткость обеспечивается не только лавками.

ликтрос такой загиб не держит, пришлось прижимать балоны к ложементам в носу лентами.

Мне кажется или в носу под баллоном треугольная дыра в сварном днище? Просто какой-то странный изгиб в носу.

 

[Telenkov]

Мне кажется или в носу под баллоном треугольная дыра в сварном днище? Просто какой-то странный изгиб в носу.

Вопрос понял. Отвечаю.

Нашли измочаленную пвхашку, Нос у нее был приподнят, у нас ложементы прямые, ликтрос такой загиб не держит, пришлось прижимать балоны к ложементам в носу лентами. Решили что временно пусть будет так (но я уверен что это на всегда) отсюда и складки.

 

[Telenkov]

Испытали. С маленькими моторами очень грустно. Они способны толкать только плоскодонки, чуть киль побольше сразу нужен мотор помощней. Лодка получилась легкая, к чему и стремились, и очень валкая, минусы килеватости. если по ней ходить, из воды поднимается то нос то транец.

 

[Telenkov]

С ветерком даже снимать не стали, на веслах быстрей. Дали попробовать не раздушенную 9ку. В одно рыло все хорошо, садится второй и сразу всё плохо, (прада 110 кг и в самый нос, больше некуда)

https://www.youtube.com/watch?v=VBlrw_XtgdU https://www.youtube.com/watch?v=xzrEjZEF-HE https://www.youtube.com/watch?v=T8gPsnh5meU Извините за много маленьких кусочков, целиком было бы очень долго. Рулил человек интересный, не как не мог понять что вдоль берега можно можно пройти как левым так и правым бортом, всегда делал огромный круг, заходил с одной стороны, останавливался, заново стартовал и проходил мимо нас.

 

[Telenkov]

Вывод сделали что надо удлиннять. До концов баллонов еще много места. Зимой доварим. А сейчас устранить мелкие недочеты и кататься.

 

[Telenkov]

Попробовали на раздушеной 9ке. Мотор стоит не правильно, наклона транца для регулировки не хватает. В одно рыло идет неплохо.

 

[Telenkov]

В два грустно.

Из за большой килеватость и слабого мотора на глис выходит медленно. Идет довольно тяжело. Делал лодку под 30ку, она туда и просится. Как и писал, лодку решили удлиннить. Места получится побольше, транец будет другой, ну и ходовые этим улучшим.

 

[Apxun]

ДВС!
Ребят, а как вы самострои ставите на учёт?
Построили север 420, вопросы в ГИМС при постановке:
Нужны расчёты им. Непотопляемости,остойчивости, мощности мотора(это то без проблем посчитать).
Но данных таких я ни где не нашёл, проект,чертежи есть в инете, а вот самих расчётов....(((

 

[докер]

Построили север 420

Вот в этом твоя ошибка.В заявке на регистрацию надо было указать ,что твоя лодка не"Север 420" ,а на основе чертежей этой лодки.Предоставить документы на материал(чеки закупки,сертификаты на материалы)чертежи и макеты (если есть).Документы подтверждающие квалификацию сварщика и ещё всего что ОНИ у вас ГИМСе придумают.В разных регионах свои тараканы в головах .

Но данных таких я ни где не нашёл, проект,чертежи есть в инете, а вот самих расчётов....(((

Ну такие данные относятся к так называемой коммерческой тайне производителя.Только что сын прошол процедуру сертификации лодок.Процедура довольно дорогостоящая и хлопотная.Думаю ,что поэтому производители не особо распространяют всю информацию.

 

[Apxun]

ни чего пока не писал, как раз пришёл только консультироваться(а лодка готова уже). Хотел написать заявление и потом в мае при навигации зарегистрировать. И вот получил ответ, что расчёты нужны, без них ни как ((((

 

[докер]

И вот получил ответ, что расчёты нужны

Ну если сам не можешь то придётся нанять инженера,конструктора .В общем того кто может.Фот есть? Интересно посмотреть ,что у тебя вышло.

 

[докер]

Документацию брал здесь? http://old.boat-kits.ru/index.htm

 

[Anders]

ни чего пока не писал, как раз пришёл только консультироваться(а лодка готова уже). Хотел написать заявление и потом в мае при навигации зарегистрировать. И вот получил ответ, что расчёты нужны, без них ни как ((((

Ни че там не надо , ни каких расчетов ...
Почитай мой опыт регистрации , что не понятно будет , спрашивай , подскажу что смогу . Тыц , моя темка .

 

[Telenkov]

Как и хотели, удлиннили днище, сделали "выносной" транец с правильным углом. "Выносной" транец сделали закрытым. Реданы продлили до конца удлиннения. Будем пробовать.