Присмотрел(уже купил) комплект Прогресс-4+Tohatsu40 ( НАЧАЛО )

[hanter2013]

Re: Нуждаюсь в помощи, присмотрел комплект Прогресс-4+Tohatsu40

Повторюсь. Мерить надо на прогретом двигателе. Ну конечно дело ваше.
Саша прав без воды можно порвать крыльчатку. Раскручивать надо до приличных оборотов. Под 200. Это если достичь уверенности. Если проверить Есть компрессия или нет, то хватит и большого пальца. Дерзайте!

 

[Карамазов]

Re: Нуждаюсь в помощи, присмотрел комплект Прогресс-4+Tohatsu40

Летом мерил компрессию на двух своих моторах - Суза 30 - 9,2 в обоих - сразу после обкатки, Яма-4 - по 9 очков, наработка Ямахи около 30 моточасов.
По поводу форсировки моторов - уверен, ссать не стоит. У меня на снежике мотор Фуджи (это которые Субарики выпускают), 2 такта, 500 кубов - 65 лошадок, 6 лет работы, 12000 пробега - в движок не лазил, эксплуатация и при -30, компрессия 8,3 очков в обоих цилиндрах...
Вообще, покурите ТТХ снежиков, там много сил снимают при малом объёме, причём на воздушниках - у них основная проблема - перегрев... Средний пробег сильно форсированных движков - 4000-5000 км до капремонта...

 

[qwertym]

Re: Нуждаюсь в помощи, присмотрел комплект Прогресс-4+Tohatsu40

Ух ребята, честно говоря, не ожидал то, что Вы поможете советами, теперь есть понятия необходимые при покупке. В голове все думается, да думается, быстрее бы завтра уже)))
Большое всем спасибо!

Ну удачи тебе в приобретении.И чтобы все срослось...

 

[hanter2013]

Re: Нуждаюсь в помощи, присмотрел комплект Прогресс-4+Tohatsu40

Саша, инструкция, любая, по ТО и эксплуатации двигателей лодочных, подвесных, устанавливает жёсткие требования, не допускать проворачивания валов с крыльчаткой без воды. Не гоже начинать освоение дорогостоящей техники с нарушением инструкций.
ИМХО

 

[Карамазов]

Re: Нуждаюсь в помощи, присмотрел комплект Прогресс-4+Tohatsu40

Повторюсь. Мерить надо на прогретом двигателе. Ну конечно дело ваше.
Саша прав без воды можно порвать крыльчатку. Раскручивать надо до приличных оборотов. Под 200. Это если достичь уверенности. Если проверить Есть компрессия или нет, то хватит и большого пальца. Дерзайте!

Не надо ничего греть - на холодную крутануть и хорош, и рвать не придётся ничего.. Компрессию приблизительно покажет, а главное - покажет разброс по цилиндрам. Если покажет мало очков - можно прыснуть маслица в свечные отверстия - если на 1-2 очка возрастёт - износ поршневой, если нет - туши свет, задиры или прогар....

 

[Карамазов]

Re: Нуждаюсь в помощи, присмотрел комплект Прогресс-4+Tohatsu40

не допускать проворачивания валов с крыльчаткой без воды
ИМХО

В чём тут смысл-то????

 

[hanter2013]

Re: Нуждаюсь в помощи, присмотрел комплект Прогресс-4+Tohatsu40

Согласен, приблизительно! Но мы пытаемся нашего коллегу обучить правильным приёмам.

 

[hanter2013]

Re: Нуждаюсь в помощи, присмотрел комплект Прогресс-4+Tohatsu40

Володя, крыльчатку можно порвать. За счёт повышенного трения. За счёт засорения. Или залипания к стенкам при длительном хранении. Дай бог если обойдётся. Что часто и бывает. Но думаю нет проблем и с подключение шланга. В инете куча мануалов.

 

[Карамазов]

Re: Нуждаюсь в помощи, присмотрел комплект Прогресс-4+Tohatsu40

Блин, две недели назад замерял на снежике компрессию, минус двадцать на улице - на холодную крутнул - по 7,9 очков, завёл, прогрел, прокатился, температура движка 45 градусов, повторный промер - по 8,3 очка ровно....

Так что мнение составить можно запросто...

 

[Карамазов]

Re: Нуждаюсь в помощи, присмотрел комплект Прогресс-4+Tohatsu40

Володя, крыльчатку можно порвать. За счёт повышенного трения. За счёт засорения. Или залипания к стенкам при длительном хранении. Дай бог если обойдётся. Что часто и бывает. Но думаю нет проблем и с подключение шланга. В инете куча мануалов.

Ну не верю я, что если парень раз пять дёрнет за верёвку что-то случится с крыльчаткой... Не час же маслать движок на холостую будет без воды... Если только залипание при хранении... и то.. Можно первый раз нежно потянуть за шнур...

 

[hanter2013]

Re: Нуждаюсь в помощи, присмотрел комплект Прогресс-4+Tohatsu40

Да я ещё два года назад на палец определял. Нормально или не нормально.
Сейчас, конечно, у меня компрессиметр, крутяк!
А по сути, да и хрен бы с ним. Но мы тут придирки установили с разницей в пол очка. Так что бы не быть голословным.

 

[Карамазов]

Re: Нуждаюсь в помощи, присмотрел комплект Прогресс-4+Tohatsu40

А у меня компрессометр случайно появился - после ремонта УАЗа забрякало что-то под капотом. Открываю - забыли ремонтники прибор.. он и брякал.. До сих пор собираюсь им обратно завезти..

Ну, я думаю, ТС понял, что ему нужна именно разница по цилиндрам, а не абсолютное значение в цифрах, да и врут приборчики бывает..и условия замера разные... А вот разницу можно точно установить...

 

[hanter2013]

Re: Нуждаюсь в помощи, присмотрел комплект Прогресс-4+Tohatsu40

Ну конечно!
Но не будем советовать начинать не правильно. А вот как вариант, на худой конец, за неимением, то да, можно и так.

 

[hanter2013]

Re: Нуждаюсь в помощи, присмотрел комплект Прогресс-4+Tohatsu40

Ни в коем случае не вези. Это от бога!

 

[Карамазов]

Re: Нуждаюсь в помощи, присмотрел комплект Прогресс-4+Tohatsu40

Ни в коем случае не вези. Это от бога!

Тогда у меня до фига чего от Бога - на Патфайндере нижние рычаги широкие с углублением, так столько ключей товарищи со сход-развала пооставляли....

Приборы от Бога в поверке не нуждаются!!!

 

[Тугарин]

Re: Нуждаюсь в помощи, присмотрел комплект Прогресс-4+Tohatsu40

 

[Карамазов]

Re: Нуждаюсь в помощи, присмотрел комплект Прогресс-4+Tohatsu40

А вообще, если отвлечься от нас - таких умных и технически грамотных камрадов, то лучше сделать по-другому.

160 тысяч - это деньги, как ни крути, Тольятти не глухое село, Тоха 40 это не Суза 300, плюс все на машинах сейчас.
Не легче ли скинуть двигатель, привезти в сервис, он оттает, подключить "уши" с водой и нормально завести? Уверен, услуга недорогая, плюс ребята в сервисе шарят в этих вопросах..
Уверенность в покупке стоит полдня усилий и небольшой суммы денег..ИМХО..
Я бы так сделал...

 

[Тугарин]

Re: Нуждаюсь в помощи, присмотрел комплект Прогресс-4+Tohatsu40

А вообще, если отвлечься от нас - таких умных и технически грамотных камрадов, то лучше сделать по-другому.

160 тысяч - это деньги, как ни крути, Тольятти не глухое село, Тоха 40 это не Суза 300, плюс все на машинах сейчас.
Не легче ли скинуть двигатель, привезти в сервис, он оттает, подключить "уши" с водой и нормально завести? Уверен, услуга недорогая, плюс ребята в сервисе шарят в этих вопросах..
Уверенность в покупке стоит полдня усилий и небольшой суммы денег..ИМХО..
Я бы так сделал...

Полностью согласен!

 

[hanter2013]

Re: Нуждаюсь в помощи, присмотрел комплект Прогресс-4+Tohatsu40

Вот за это тебе +

 

[qwertym]

Re: Нуждаюсь в помощи, присмотрел комплект Прогресс-4+Tohatsu40

Можно сэкономить и подъехать с боченком к колонке набрать водицы подключить бак и попробовать завести.Но надо чтобы мин 10 Мот просто постоял в воде а потом уже заводить. Если мотор завелся на морозе то нужно куплять. Можно компрессию не менять .хотя померять компрессию это дело 5 минут.затем отсоединить коннектор и выпалить бензу в карбе.После заводки мотора на улице в мороз нужно достать его из бочки и поставить вертикально чтобы все вода стекла из рубашки охлаждения.затем раз десять дернуть шворку чтобы выгнать воду из помпы. Как то вот так.

 

[drzuboff]

Re: Нуждаюсь в помощи, присмотрел комплект Прогресс-4+Tohatsu40

О лодке, на тот вид что показан на фото, можно брать в улёт. Мотор скорее всего надо будет ревизировать, но это не критично.
Успехов тебе, Константин.

Спасибо , я завтра поеду смотреть, зафотаю все это дело и движок и все остальное.

А где лодка?Чёт пропустил,я на Авито её тоже смотрел.У самого П-4 с Тохой-40,отъюзал 4 сезона всем доволен.Из ремонта только замена прокладки ГБЦ.А так простой и надёжный мотор...

 

[Raider]

Re: Нуждаюсь в помощи, присмотрел комплект Прогресс-4+Tohatsu40

Не легче ли скинуть двигатель,

интересно...а что скажет на это продавец. и кто и за какую сумму будет снимать\отключать-вешать\подключать онное..

 

[hanter2013]

Re: Нуждаюсь в помощи, присмотрел комплект Прогресс-4+Tohatsu40

Вот и говорю, что покупать водный транспорт, надо по сырой воде.

 

[Raider]

Re: Нуждаюсь в помощи, присмотрел комплект Прогресс-4+Tohatsu40

покупать водный транспорт, надо по сырой воде.

но тогда и цена будет не вкусной...

 

[Карамазов]

Re: Нуждаюсь в помощи, присмотрел комплект Прогресс-4+Tohatsu40

...а что скажет на это продавец. и кто и за какую сумму будет снимать\отключать-вешать\подключать онное..

Снять мотор - затея на 10-15 минут, отключить разъём проводов, снять тросики и открутить 2 гайки, если прикручен к транцу. Ставить тоже недолго.. По идее, покупатель это должен делать, потом кинуть себе в тачку и с продавцом до сервиса прокатиться..
Я бы не стал возражать на месте продавца, если скрывать нечего...

Ещё вариант - прямо на прицепе лодку до сервиса катнуть - я на ТО мотор с транца не снимал, лодку поставили у сервиса, подключили "уши" с водой и обслужили...

Люди за хорошими предложениями по тысяче км наматывают, бывает, а тут - в одном городе..