Подбор винта! РЕАЛЬНЫЕ данные "лодка+мотор".

[Hess]

А у меня при максимальной загрузке или перегрузе, Крым на глисс выходить не хочет, пока с кормы на нос вес не перенесешь - всей толпой перемещаемся ближе к лобовому, тогда начинает выходить, а когда на глисс выйдешь, от загрузки уже мало что зависит - разница максимум между "пустой" и "полный" примерно 5-6км/ч максимум...

 

[Андрей Сочи]

А у меня при максимальной загрузке или перегрузе, Крым на глисс выходить не хочет, пока с кормы на нос вес не перенесешь - всей толпой перемещаемся ближе к лобовому, тогда начинает выходить, а когда на глисс выйдешь, от загрузки уже мало что зависит - разница максимум между "пустой" и "полный" примерно 5-6км/ч максимум...

На 40 кобылах на глисс не встаёт? Боюсь представить загрузку лодки

 

[Hess]

На 40 кобылах на глисс не встаёт? Боюсь представить загрузку лодки

где-то 500-600кг... на грузовом винте 9й шаг более-менее выходил. А сейчас у меня Honda-30, выходит похуже кажется, но у меня такого количества разных винтов на нее пока не накопилось, вот на Тохе у меня все винты были с 9го по 15й шаг...

 

[Hess]

В итоге для себя понял - самый нормальный - штаный винт на 11, и на случай перегруза 9й и 10й, остальное нахрен на нужно... но это для моего комплекта Крым+Тоха-40 493кубика...

 

[Андрей Сочи]

у Крыма грузоподъёмность 400кг, опасно )

 

[Hess]

я знаю, но там вариантов не было других...

 

[Андрей Сочи]

кстати в одного у меня управляемость на скорости хуже, так и наровит румпель из рук вылететь.

 

[Hess]

ну, я на румпеле сроду не ходил на Крыме, а на дистанции руль не вырывает, но в-одного Крым начинает "гулять" при поворотах, особенно резких, это точно!

 

[Андрей Сочи]

Винт, говорят хороший, скоростной. Я без понятия.

 

[Кикос]

Винт, говорят хороший, скоростной. Я без понятия.

Ну правильно, для твоего мотора скоростной.
Ты бы хоть винт то повернул, перед фото, чтобы голову не поворачивать (мне)!

 

[Андрей Сочи]

Ну правильно, для твоего мотора скоростной.
Ты бы хоть винт то повернул, перед фото, чтобы голову не поворачивать (мне)!

Не додумался

 

[Андрей Сочи]

Кстати я купил лодку уже такую, на движке стоит какое то антикрыло, на фото его кусок видно, ни у кого на причале такого не видел. Оно вообще нужное ?

 

[Кикос]

Гидрокрыло на АКП - увеличивает площадь её, облегчает выход на глиссер, улучшает дифферент. Но за счет увеличения площади возможно снижение скорости. Индивидуально для каждой лодки. Попробуй снять и сравнить, что было и что стало.

 

[chebarik]

Гидрокрыло на АКП - увеличивает площадь её, облегчает выход на глиссер, улучшает дифферент. Но за счет увеличения площади возможно снижение скорости. Индивидуально для каждой лодки. Попробуй снять и сравнить, что было и что стало.

Как снимешь крыло, не забудь поиграться углом наклона мотора

 

[Кикос]

Как снимешь крыло, не забудь поиграться углом наклона мотора

Точно!

 

[Андрей Сочи]

Там вроде всего два угла, типо поднятый ( использую для выхода из реки в море и захода в реку, 40 метров всего, лодка там идёт меньше 10 км в час как бы не газовал) и опущенный для моря.

 

[Hess]

Там вроде всего два угла, типо поднятый ( использую для выхода из реки в море и захода в реку, 40 метров всего, лодка там идёт меньше 10 км в час как бы не газовал) и опущенный для моря.

Это рычажком... А еще там есть дырки и в одной из них стоит "спица" - вот ей и меняй угол атаки...

 

[Андрей Сочи]

Это рычажком... А еще там есть четыре дырки и в одной из них стоит "спица" - вот ей и меняй угол атаки...

Вообще боюсь сломать что то.

 

[Hess]

там невозможно что-то сломать - на пружинке нажимаешь эту "спицу" (не помню как называется), поворачиваешь стопорный флажок и переставляешь выше или ниже. Она механически ограничивает угол атаки ну и кронштейны стопорные когда мотор опускаешь соответственно за нее цепляются...

ЗЫ. Только когда будешь переставлять, мотор подними в верхнюю точку

 

[Hess]

у меня на крыме кажется самый оптимальный был вариант на второй дырке снизу на Тохе-40. Сейчас трим, поэтому неважно - в самом нижнем положениии этот ограничитель стоит

 

[chebarik]

Вообще боюсь сломать что то.

Это штука специально для регулировки. Не сломается)))

 

[chebarik]

у меня на крыме кажется самый оптимальный был вариант на второй дырке снизу на Тохе-40. Сейчас трим, поэтому неважно - в самом нижнем положениии этот ограничитель стоит

Вторая дырка рулит?))))

 

[Андрей Сочи]

Почитал про крылья эти, походу оно мне не нужно, я не хожу перегруженным. Ну а вообще да, надо пробовать.

 

[Кикос]

Почитал про крылья эти, походу оно мне не нужно, я не хожу перегруженным. Ну а вообще да, надо пробовать.

Ты не бойся! "Не в церкви, не обманут!" (с) Больше людям верь!

 

[Hess]

Почитал про крылья эти, походу оно мне не нужно, я не хожу перегруженным. Ну а вообще да, надо пробовать.

Кстати, неправильный угол отрицательно сказывается на управляемости лодки...