Новая игрушка. Прогресс-2. Саратов.

[mura555555]

Вы

Тебе в гайцы нужно было идти работать - и до столба дОКАПАЕШЬся. Это значит, что с прицепом ничего не делали, ибо все было хорошо. А вот, когда домой вернулись, передней крепежной стропы не оказалось на месте. Мы же это перетирали. Тент со своими 8-ю точками крепления, в т.ч. компенсировал ее.

Вы расказывали про крепление , помню,

 

[BorisMan]

Тент для чего ходовой?, накинул и тяни

На тот момент у меня его еще не было

 

[mura555555]

На тот момент у меня его еще не было

Мотор починили?

 

[BorisMan]

Вы

Вы расказывали про крепление , помню,

Как раз в контексте утерянной стропы. Перетерлась о привальник, собака. И привальник с плавным загибом, родной.

 

[BorisMan]

Мотор починили?

Нет еще, но запчасти вроде пришли на центральный склад в Москве. Новости дам знать в моторной теме.

 

[VMA]

Сделав самоотливной, решил заняться темой оформления усиления транца с последующей установкой 40 сильного мотора. Четкой информации нигде не было. Куда только не звонил, никто ничем не мог помочь. Только лишь в Балаковском ГИМСе дали контакт человека, который все это делает.
После переговоров отправляю фото переделок с размерами, фото своих документов и через 2 недели полный пакет документов у меня.
Сам в ГИМС не пошел, отдал человеку, который непосредственно подошел к инспектору из РЭГ. Инспектора все устроило, но сказали, что нужно разрешение начальника.
Но т.к. осенью завели дело на главу МЧС области, в ГИМСе мне посоветовали отложить оформление до весны, пообещав, что все будет хорошо.

Весной я уже продал свою ямаху, зная что буду ставить 40ку. Пришла пора идти в ГИМС, там мне сказали, - "давай мотор, будем "испытания" проводить". К этому времени на авито уже было несколько моторов в избранном.
Посмотрел несколько вариантов и остановился на Suzuki 40 он был в идеальном состоянии, прям как я люблю.

 

[VMA]

Внешний вид его был очень скромный, простая надпись всего то...решил немного украсить

 

[VMA]

Мотор хоть и Sка, но все равно пришлось поднимать выше чем висела ямаха, от заводского уровня поднял на 45 мм, плита получилась на уровне тавра.

 

[VMA]

Так как заднего рундука еще не было ребенок спал на жилетах.

Пришло время делать рундук. ЗА основу взял фанеру 9мм. отвез ее на распил.
Размер получился 570*1220, рундук съемный, за спинкой так же есть пространство. Несмотря на казалось бы простую вещь цена его изготовления была больше 5000 рублей))

чтобы поверхность не накалялась от солнца заклеил ее белой пленкой

на первом же выезде матрос оценил получившийся диванчик

Так же были сшиты маты, которые крепятся липучками, но видимо фото не делал.

 

[VMA]

 

[VMA]

Вслед за рундуком решил сделать коврик на полы, фанера оказалась достаточная маркая и сетка начала стираться под моим рундуком.
Изначально хотел постелить ковролин, но выбор пал на автомобильные EVA коврики. Заказал по своим размерам 1200*1800 вышло 2500р.

Как показала практика вещь обалденная. Вода с песком не растаскивается по кокпиту, рундуки не скользят, опять же таки внешний вид аккуратный, кокпит сразу преобразился. И уже этой осенью ощутил, что ноги не так сильно мерзнут.

 

[VMA]

К концу сентября начали посещать мысли, что прог должен ехать быстрее. У меня получалось развить скорость 47 км/ч и то не всегда.
В итоге решился на гидрошайбы. Отвез в сервис, где мне красили лодку и там ребятки все грамотно мне приклепали.


Заодно как писал ранее поднял мотор
вот такой бутерброд пришлось подложить

В итоге увидел цифры 49-50 км/ч, которые появлялись стабильно.
Поведение лодки на воде улучшилось. Она стала мягче преодолевать волну, стало комфортнее передвигаться. Нос приподнялся.

 

[BorisMan]

Вслед за рундуком решил сделать коврик на полы, фанера оказалась достаточная маркая и сетка начала стираться под моим рундуком.
Изначально хотел постелить ковролин, но выбор пал на автомобильные EVA коврики. Заказал по своим размерам 1200*1800 вышло 2500р.
Посмотреть вложение 167839Посмотреть вложение 167838
Как показала практика вещь обалденная. Вода с песком не растаскивается по кокпиту, рундуки не скользят, опять же таки внешний вид аккуратный, кокпит сразу преобразился. И уже этой осенью ощутил, что ноги не так сильно мерзнут.

Сейчас на машине сына езжу. У него такой коврик водительский. Мыть муторно и только керхером, ну или выбивать перед мойкой.
А как во время дождя? Все эти выемки водой заполнятся и довольно долго будут сохнуть.

 

[VMA]

Сейчас на машине сына езжу. У него такой коврик водительский. Мыть муторно и только керхером, ну или выбивать перед мойкой.
А как во время дождя? Все эти выемки водой заполнятся и довольно долго будут сохнуть.

Во время дождя тент есть, если тента нет, то встряхнул и все.

 

[Шустрый]

Во время дождя тент есть, если тента нет, то встряхнул и все.

А если кровь от щуки?Или другой рыбы.

 

[VMA]

А если кровь от щуки?Или другой рыбы.

На последней рыбалке обычной губкой протирал

 

[Арчибальд]

Ну что вы напали на человека, ну нравятся эти коврики ему. Мне тоже не нравятся, сын выкинул из машины резиновые, которые всё закрывали и были корытом, и поставил тоже-ЭВО, короче дальше писать не буду, не хочу нервы себе поднимать.

 

[VMA]

Ребята правы в какой-то степени. Если лодка рыбацкая, то думаю линолеум будет удобнее, но я рыбалке пока мало времени посвящаю.

 

[BorisMan]

Ребята правы в какой-то степени. Если лодка рыбацкая, то думаю линолеум будет удобнее, но я рыбалке пока мало времени посвящаю.

Да и снять и заменить их не проблема, если будет такая потребность. Так ведь?

 

[VMA]

Да и снять и заменить их не проблема, если будет такая потребность. Так ведь?

Конечно.

 

[mura555555]

Ребята правы в какой-то степени. Если лодка рыбацкая, то думаю линолеум будет удобнее, но я рыбалке пока мало времени посвящаю.

Коврик зачетный, нехер рыбу в лодку кидать ,для неё своё место есть, на линолеуме от сопель будет каток

 

[докер]

Вслед за рундуком решил сделать коврик на полы, фанера оказалась достаточная маркая и сетка начала стираться под моим рундуком.
Изначально хотел постелить ковролин, но выбор пал на автомобильные EVA коврики. Заказал по своим размерам 1200*1800 вышло 2500р.
Посмотреть вложение 167839Посмотреть вложение 167838
Как показала практика вещь обалденная. Вода с песком не растаскивается по кокпиту, рундуки не скользят, опять же таки внешний вид аккуратный, кокпит сразу преобразился. И уже этой осенью ощутил, что ноги не так сильно мерзнут.

Вот приятно посмотреть! Всё на своих местах,ничего не валяется!Молодец!

 

[Alex1981]

Ну а продолжение то когда?

 

[VMA]

Все будет...

 

[VMA]

Так и ездил я весь сезон и радовался. Но были неприятные мелочи, а именно отсутствие подъемника. Так как ребенок спал в лодке накрытой тентом, то поднять мотор было достаточно неудобное занятие. Приходилось обходить по потопчине и из рецесса задирать мотор.
Начали появляться мысли о покупке трима типа смс или seapro, но ценник на них отбил полное желание их установки.
Но мысли облегчить себе жизнь меня не покидали и я решил промониторить рынок на тему четырехтактной сороковки.

Выбора не было, продавалось что-то около 5 моторов. Одним из них была хонда, которая с 2007 года в одних руках, карбовая (как я хотел) и вполне хорошем состоянии.

В итоге покупаю ее, был это вторник. В среду забираю лодку, скидываю ДУ, мотор, сливаю бенз, делаю новую транцевую доску, ставлю растяжки и в четверг еду в ГИМС ставлю на учет, ну а в пятницу я уже его опробовал на воде.

Вот так в короткие сроки все успел осуществить.
Мотором очень доволен, главный плюс - наличие трима, очень кайфовая вещь. Второе - расход бензина, третье - шум, можно спокойно разговаривать в лодке, ребенок думаю будет рад)))хотя и под звук ДТ ей спалось сладко.
Переживал по поводу скорости, думал не поедет больше 50 км/ч, первый спуск показал скорость 47, вполне меня устраивала такая скорость, но потом я вспомнил про кнопку трима и ... на эхолоте виднеются цифры в 52 км/ч.